mrag

тут http://www.avto-site.ru/subcategory/?id=35

а почему бы не поставить пружины жесткие/средней жесткости и с занижением скажем в 3 сантиметра? будут жестче, машина опуститься на 1 сантиметр где-то. У самого стоят -50 жесткие с плазой спорт, вышло так что: сзади садиться 3 человека (~300 кг), машина проседает на 2-3 сантиметра с ними, одни положительные впечатления от них

перепробовал всё что писали ничего не помогло, нужны еще идеи, даже самые идиотские, думаю может еще 1 лампочку подключить или побольше мощности поставить?!?!?

непомогает) пробовал даже проводом замыкать через контакт платы массовый на кузов; может быть напряжение большое просто ?! из-за чего может быть ?

думал перетянуть потолок, но по пьяни пришла идея его покрасить, потолок не новый (материал похож на пенопласт и покрыт то ли нитками под клеем то ли на что-то очень похожее), итак вопрос - не разъест ли краска потолок ?! кто пробовал так делать ? поделитеь опытом пожалуйста )

а у меня такое было когда шланг тормоза вылетел с крепления на стойке ) тоже жужжащий звук и хз откуда )

шестерня истерта в самом стартере, было такое у другана, стартер крутил полоборота за 5 секунд, но до какого то времени заводил, потом сдох, поменяли шестерню и всё ******* Мат, даже скрытый, не приветствуется! Модератор.

подниму свою старую тему про поворотники - что такое так и не понял, а где искать - тоже не понял, вообщем ситуация такова: при выключенном зажигании поворотники и аварийка работают нормально, заводишь машину - поворотники становятся бешенными, аварийка работает нормально. Реле, кнопку аварийки менял, все лампочки горят и они не подгорели (вообщем - ничего), единственное что заметил - поворотники подмигивают с огнями заднего хода, где искать и что это может быть ?!? любые идеи мне помогут) такой ерунду будет уже скоро год )

лан надо глянуть потом отпишусь) но до замены тросов с крюком ручника такого не было )

а сэви раньше были желтые) может Pilenga ?

на новых блоках реле включения вентилятора надо выносить или проще возьми минул с датчика на радиаторе и кинь на акум) система проста но у другана на инж почему то он включается и выключается сам)

там всё норм на взгляд) но крюк ручника был менян год назад на новый (он почему то без изгиба)

бегунок заодно поменяй) есть идея что ремень смещен на 1 зуб, на сто тебе никто не скажет, а если на 1 зуб то зажигание будет "примерно нормально"

а чтобы лишний раз не менять датчик холла купи коробочку "аварийное зажигание" называется ), карб полюбас - там наверное и весь форум поселился

такой проблемы не имею (термостату 15 лет работает все на от***сь тьфу-тьфу-тьфу) ) могу посоветовать только что в техкоме купи, но никак не в паскере и не в авто-49