SergeyV

Как разбил то?

http://www.sever-vaz.ru/LadaPriora/LadaPrioraSedan/: Кроме стандартного варианта ВАЗ 21701, производится и улучшенная, люксовая модификация. У Лада Приора седан люкс, в дополнение к и без того достаточному набору опций, появляются еще сигнализация. У тя Люкс?

Какие то у вас все зверские советы. В тех сервисе подсказали для инжектора: откручиваем пластину крепления тросика газа к двигателю, приподнимаем этот тросик, отодвигаем затычку на конце и обычным шприцем медицинским очень медленно вливаем туда 7,5 кубика машинного масла. Их просто с завода не смазывают.

Разве??? Первый раз и слышу и вижу

Тьфу блин, некропостеры

Как вариант можешь купить БК и сам смотреть ошибки

А что есть максимальный режим если не секрет?

В принципе любая сирена легко лечится монтажной пеной в орало, так что это не панацея. За 1,5-2 т. деревянных лучше купить блокиратор руля нормальный, это на мой взгляд в разы лучше будет

Попробуй покопаться в бк, возможно есть вариант откуда брать эти данные: или с мозгов или с датчика. Ты в диагностическую колодку включал провод (не именно этот а вообще)?

Машина то какая?

Под задним сиденьем идет шлейф, с него на приборку попадают уровень бензина. Может не так чтобы на совсем замыкает а чуть чуть пережимает. Вообщем попробуй глянь. Как раз 3 человека+кочка=приличная масса чтобы прогнулось сиденье и чего нить задевало

Не пробовал на другой заправке заправится?

Дык ты форсунки сделал? После этого масло поменял? Если нет то меняй, если страшно то залей на пробу по хуже масло на пару сотен км

Тыж сам себе ответил. форсунки открыты были и лили постоянно + стартер не крутил. Читай внимательней Бензин в масле Белоголубой дым это у тебя лишнюю смесь масла с бензином вытолкнуло в цилиндры После того как отремонтируешь глянь воздушный фильтр, возможно масло и до него долетело

А чего за лампа такая хитрая?

Вообщем штаны выгнуло :(

В смысле пару? Зачем пару? Один же все нормально и красиво показывает

Зацепился выхлопной трубой в точности утолщением после катализатора за плиту, был сильный удар, но машина не заглохла и не "уперлась", после него появился посторонний звук на холостых оборотах, глухой, не громкий и плавающей громкостью. Еще при заводе появился странный звук как будто чего то касается двигателя. По бк ошибок нет. При визуальном просмотре ничего не выявлено за исключением нижеследующего: Куда собственно пришелся удар ну и после соединения немного вроде смято Вроде гофра немного растянута? Собственно вопрос: где и что еще посмотреть?

А как же ТО?

И под какой именно пункт попадает? Количество - два, цвет - белый, расположение - в доках написано, там и стоит, режим работы регулируется устройством

С какого перепугу вдруг? Т.е. если поставишь фары на которых написаны что они дневные ходовые огни то все равно не будет считаться??? Например http://xenonlight.com.ua/index.php?categoryID=124 Там в документации написано где они должны стоять и аппаратная часть для включения параллельно с двигателем и выключения при включении габаритов и ближнего есть

uer 1.6 это вроде как версия мозгов так что это ни о чем ни говорит

Оно?

Попробуй в темноте концевик от багажника подергать, если повезет то увидишь искру. Не страшно после заправки закрывать и получить искру на чуть чуть пролитый из пистолета бензин? В том то все и отличие что концевик открытый, а геркон запаяный.

А на насос там же идет провод? Противоугонка