Было что то подобное когда травил регулятор давления (такая фигулька с тремя выходами на рампе) в итоге: при езде все нормально, встаешь задницей к верху и после клапана залиты бензином, при попытке завестись это все идет в поршня, а оттуда выдавливается в картер, ну и из-за высокого уровня масла оно идет в поршня. Понюхай крышку или щуп на предмет запахов масла. Цена вопроса - 200 руб, только по гарантии отказались делать :)