У шестерки замки совершенно другие. Во первых они расположены выше и соединение с ручкой идет не "тросиком" как у семерки, а рычагом, во вторых сам замок на той части которая входит в часть на стойке имеет шайбу которая центрирует замок относительно паза, что не позволяет работе замка зависеть от гуляний кузова и как результат не нужно постоянно регулировать замки
Т.е. получается едешь на машине, видишь сзади гайцев, останавливаешься и строишь из себя дурочка что никуда не ехал??? Ссылка почти в тему из местной истории Инспекторы ГИБДД вытравливали водителя грузовика газом? ну и окончание истории Водитель фуры спровоцировал сотрудников ГИБДД на жесткие действия. Так что потом фик докажешь что ты не ехал с превышением скорости по встречке и т.д., а потом встал и и начал записывать
Эх...еще раз цитирую свое письмо, может на этот раз прочитаете. Этот фильтр+пара фитингов. Народ обычные шаровые краны ставит, так что думаю такой фильтр не проблема пихнуть
Читаем внимательней или весь топик или хотя бы то что отквочено выше. Да и ради интереса попробуйте оставить слитую ож хотя бы на пару деньков и посмотреть что осядет, ну и не думаю что лимонная кислота положительно влияет на весь двигатель и прокладки, да и не растворит она весь осадок. По поводу ни на одной машине так вы не правы! На грузовиках стоят типа маслянного фильтра, думаю не просто так.
Не совсем. На холостых не 0, при торможении двигателем и скорости более 40 (вроде) идет полное выключение двигателя. Если скорость меньше 40, то двигатель не выключается т.к. слишком резко остановится
Реле включает габариты сразу же при повороте ключа, а ближний свет, включенный при заводе, значительно поможет стартеру убить аккум. Т.к. реле изначально предназначено для габаритов, которые потребляют мало, то такой нюанс не предусмотрен
Ты почитай внимательней описание, например http://avtomatika.chita.ru/equipment/print.php?id=1153 Она позволяет запускать по доп каналу сигналки, например длительное удержание какой либо кнопки на пульте и к сигналке никак не относится, а служит только для запуска двигателя по разным параметрам, по мне так очень даже ниче.
А если чего нить типа этого http://folderbox.ru/sovety/255-filtry-mekh...istki-vody.html, фильтр на карб по стандарту должен пропускать не менее 20 микрон, этот тоже, давление в трубах до 6-20 атм напротив давления в 2 атм в системе охлаждения? Температуру держит, можно прочищать. У тебя вообще результат то был?
Кто нибудь заморачивался фильтром ож типа http://www.driverblogs.ru/articles/vaz/1718/ ? Интересует реализация, да и какие советы будут? Как то пластиковый страшно ставить, а для инжекторов, говорят, слишком плотный. Да и куда его можно воткнуть в семерке. Советы типа замени ОЖ не катят т.к. все равно осадок поднимется и через некоторое время такое же г будет.
Машина какая (инжектор/карб)? Настройки какие? У штата можно настройки брать из мозгов и из датчиков, второй вариант обычно не разведен вообще Основная часть которая берется с мозгов береться через к-линию, провод который втыкается в диагностическую колодку и имеет свойство выпадать, проверь его
Вроде как допускается рисование краской в любой цвет, главное чтобы это был не защитный, не спец символы (полоса и т.п.) ну и где либо оставался родной цвет. Так что по идее крышу можно разрисовать, а уж как ты там разрисуешь то это вроде как твое дело, хоть просто тупо краской зальешь
Значит мозга определило что датчик не работает и сам включил вентилятор, ну и вывел тебе ошибку. В мозгах не может быть накручена температура включения вентилятора?
Вообщем поставил я себе компьютерные куллеры, 6 штук 80х80. Очень не доволен, хоть родной обратно ставь :( Так что в данном варианте возможен большой облом
У меня например через минуту после выключения двигателя через сигналку движок ставиться на охрану, но при этом сигналка включает все датчики и просто не реагирует на них. Догадайся сколько паров будет в момент закрытия крышки бензобака и будет ли искра при размыкании цепи на концевике. Та же самая ситуация что и на видео. ЗЫ Ну и в добавок какая вероятность что там будет бензин капнувший из пистолета