Bonus

У меня такая проблема - спидометр откровенно врет в большую сторону, недавно БК начал выдавать ошибку датчика скорости, т.к. я ее постоянно сбрасывал, недавно перестал работать сам спидометр. Вот в чем вопрос - что могло врать - сам датчик скорости или еще что? Колеса стандартного размера, машина 99i, 5мкпп!

Конечно попробую, но думаю это не сильно их разгонит. Ждем с нетерпением совета знающих, а то снег все валит, а дворники еле ползают. Летом при не очень сильном дожде при скорости 100 км в час дворники плохо справляются со своей задачей

На одной машине даже по сухому стеклу дворники летают, на второй еле еле ползают, на кольце в сырую погоду очень напрягает. Что можно сделать? Менять трапецию не советуют, говорят новая не лучше будет. Помогите, хочу, чтобы дворники летали по стеклу. Еще - пластиковые дутые поводки кто нибудь ставил на ВАЗ 8-99, на четверке все было хорошо, прижимали дворник к стеклу сильно и всю грязь с первого раза счищали, так же будет и на 99?

Сегодня на мороз ковырял ее. В итоге проверил тестером, решил провод на массу другой кинуть, кинул в другое место массу и вуаля, она вернулась к жизни. Поехал в ближайший автомаг и купил новую минусовую длинную клему и привернул ее к другому болту. Завелась почти как молодая, только троит =( Нужно дальше капать =( Не хочет к новому владельцу.

А у меня вот какая проблем, поставил машину в гараж, месяц ее не трогал, пытаюсь заводить - ноль эмоций, думал АКБ, поставил с другой машины, то же самое, ключ поворачиваешь, приборка загорается и когда пытаешься завести, все тухнет и вкл. сигнализация. Проверил минус по кузову, почистил клеммы, реакции ноль. Не знаю что и делать то уже. В сервис гнать жаба душит, хочу сам разобраться. В понедельник отдавать машину новому владельцу, а она не подает признаков жизни.

Посоветуйте плз. Машинка 99. Отражатели чистые, видимо новые, т.к. машинка до меня билась слегка. Хочу биксенон, бюджет 3500-5000 т.р. Что брать? Где искать? Ссылкам буду премного благодарен. С Наварой на зимнюю рыбалку проблема.

Стояли на четверке OSRAM COOL BLUE, а теперь на 99 стоят Navara Range Power White. На 99 свет лучше. Стоит Навара 450 рублей, а Осрам под 1000. Но Навара это лишение. На самих лампах написано "не для использования в Европе". Первый пост и приехали. Надпись эта легко ногтем стирается, что я и сделал. На трассе помогает, но я уже хочу биксенон, изучаю вопрос.

Купил когда 99i, расход был смешанный 7,5 литров. Проехал по трассе при скорости от 70 до 150 в среднем шел 110 - получилось 6 литров. Покатался по городу 8 литров вышло. Считал от заправки до заправки на одной и той же АЗС. Сейчас после одной активной поездочки расход средний не опускается ниже 9,2 литров на сотню даже при спокойной езде. Подскажите что может быть? Обычно стиль езды спокойный - в городе держусь в потоке, на трассе крейсерская 100-130.

На инжекторной 99 тоже проблемы с датчиком топлива - живет своей жизнью, нормально уровень топлива можно посмотреть либо на прямой, либо полностью остановившись. На карбюраторной 99 такого нет.

А как снимать щиток на высокой торпедо?

http://shop.i.ua/info/688755/ вот такой пользуюсь. Запахи разные есть. Блестит долго. Флакона хватает на 5-6 раз. Обычно полирую весь пластик в салоне. Покупаю в "Ленте", стоит около 180 рублей.

Доброго времени суток. Появилась проблема, но на форуме именно такой проблемы пока не нашел - помогите ПЛЗ. Ни с того ни с сего на ходу при нажатии на педаль газа идет резкий провал, хоть как нажимай на газ - машина тормозит. Выдергиваешь подсос - иногда помогает, иногда нет. Бывает(в 95 % случаев) лечится тем, что просто глушу и завожу машину сразу же - дальше едет без проблем, стоит только пару раз резко нажать на газ и все ппц, опять дергается и тормозит вместо разгона =(

Спасибо БОЛЬОЕ, буду искать, читать и сам разбираться, если что обязательно обращусь, т.к. в магазинах сказали, что они все продаются плохо настроенные, либо просто не рабочие.

Огромное спасибо. Все стало хорошо как и раньше :) :) Только вот подскажите еще - провод то я отключил, все стало хорошо, но как сделать, чтобы провод подключить на место и все работало как часы? (не люблю, когда в машине что то не работает :) )

День добрые. Уважаемые, подскажите плз, что может быть. Завожу - все нормально, ХХ держит, стоит только поехать и прогреть машину, как начинаются проблемы, а именно: бывают затыки при разгоне, но не часто, тяга не пропала, если на ходу после разгона перейти на нитралку, то машина глохнет, если дернуть подсос, то не глохнет, ХХ накрутил уже до 1300об/мин. Заводится без проблем. Если сначала разогнаться, потом дать машине скинуть обороты не выключая передачи, то при переходе на нитралку она не глохнет. Датчик ХХ уже поменял, проблема не решилась, проверил все контакты на датчике ЭПХХ, карб чистился 2 месяца назад. Помогите пожалуйста, а то это не езда, а мучение сплошное, заранее благодарен.