Kirafon
VIP Member-
Публикации
743 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Все публикации пользователя Kirafon
-
Ищу фото карбюратора
Kirafon ответил в тему пользователя Илья1990 в Классика: Двигатель и трансмиссия
доперло :) :) -
Хочешь скорости, снимай все что создает сопротивление воздуха. например лобовое стекло и заднее. Тогда машине ветер не так мешать будет. Снимай боковые зеркала, все брызговики, задний бампер тоже нафиг, передний думаю тоже мешает порядочно, но без него морда на скорости приподниматься будет. Тогда посмотришь прирост скорости. Заодно и нам напишешь до скольки разогнался. Я на своей карбюраторной аж 99 года недавно 150 выжал (это по спидометру) и то при обгоне, а так шел 140 и быстрее не было смысла, да и страшновато становится, когда ветер боковой. P.S. быстрее не езжу, за движок переживаю :) :) :)
-
Тебя так парит это? 1.5 или 1.6 это объем движка. Налей воды и замерь сколько в него ушло, но я не советую. :)
-
Балончиком подобрать краску сложно, точнее практически не возможно если краска на машине еще заводская или ей 100лет в обед. Да и балончики не для покраски таких элементов как багажник. Проще снять крышку с люка бензобака (это которую открываешь чтобы увидеть горлошко бензобака), принести в магазин автоэмалей и попросить подобрать краску. Только крышка люка бензобака должна быть цвета автомобиля :) а то не тот цвет купишь. Подбор краски стоит гдето 300р. 100г (в москве возможно дороже будет), если краска не навороченная какая-нибудь. Таким количеством краски можно спокойно покрасить один элемент авто, например крыло, порог или крышку багажника. Сколько тебе краски нужно сам решай. Красить кистью не советую! Купи в том же магазине чем красить, типа краскопульта. Как правило в таких специализированных магазинах для покраски все бывает. В общем как красить сам думай, не маленький поди если папа машину дал :)
-
Проверь вакуумные трубки.
-
Ищу фото карбюратора
Kirafon ответил в тему пользователя Илья1990 в Классика: Двигатель и трансмиссия
А зачем тебе фото???? Ты по рисунку или схеме разобраться не можешь? например вот эта вот http://car-exotic.com/image/vaz-lada-2107-257.jpg или эта http://car-exotic.com/image/vaz-lada-2107-292.jpg Короче фото есть карба со всех сторон и даже внутренностей. Зайди на яндекс и набери "карбюратор ваз2107" там потом на фотку кликай и выбирай что тебе нужно. Мне влом фотик переть и щелкать под капотом. В инете про карбы есть все! -
Ударные отвертки разные, но принцип у них один: Берешь отвертку, выставляешь чтобы от удара она раскручивала винт, вставляешь в винт, рукой поворачиваешь отвертку против часовой (типа пытаешься выкрутить), рукоятка отвертки, если хорошенько повернуть, начнет вылазить, после этого бей с силой по отвертке, пара ударов и обычной отверткой выкрутишь. P.S. Я сам разбирался с отверткой поэтому мог чтото не так сделать, но я себе двери выровнял таким макаром
-
чувствую усилок этот сдох. Сегодня вытащил магнитолу и понял что радиоприемник от перегрева перестает работать, а вот радиатор на ощупь теплый, градусов 40 гдето.
-
вы москвичи (не в обиду) покупайте дачи поближе, а то как выходной, так одна москва и ПРОБКИ! Реально мешаете, особенно лихачи, которые потом каждые 2 километра стоят поцеловавшись с кем-нибудь. А если скучно ехать, едь на электричке. Кстати, где ж у тебя дача то? Под питером или под Воронежем??? Не надоедает дорога?
-
Ты о чем стоковом говоришь???? Там просто в фаре нужно стеклышко вытащить и желтую лампочку поставить.
-
попробуй удлиннить ее немного и вниз направить. Такие насадки продаются, даже наваривать ничего не нужно :)
-
Провода прокладывал предыдущий хозяин лет эдак поболее 7 назад. Магнитола старекькая работала пока я не решил ее три года назад сменить. Старая кассетнай была. Все работало отлично. Прием за городом был как в городе, а эта фигня началась и прием работает только 10-15 минут. Причем если слушать сначала диск или флешку минут 15, а потом врубить радио, то оно может либо сразу, либо спустя 1-2 минуты захрипеть. Если слушать не заводя движек, то радио работает подольше, а в жару разницы вообще не наблюдается. Думаю это микруха какаято греется. Магнитолу разбирал, но ничего криминального не заметил :)
-
Можно и на "ты". Я не обижусь :) Антенна у меня не сказал бы чтобы длинная, размером меньше зеркала заднего вида, но в несколько витков и крепится на зеркало заднего вида. 60 км от вышки прием отличный радиосигнала раньше был, пока такой глюк не появился. Думаешь дело в антенне? Я когда провода паял, у меня скрутки везде там были) заметил такую фишку, что один из проводков (не подписанный был) когда отсоединяешь радио сразу плохо ловит (на 3 с большим минусом), хотя антенный провод воткнутый. А без антенного провода соотвественно вообще ничего не ловит.
-
А можешь сделать фотку чтобы было видно как поворотник горит?
-
Ставь бампер! У тебя потоком воздуха выхлопные газы в салон заворачивает. Я не художник, но схематично это выглядит так. Синие это выхлопные газы, а черные стрелки это поток воздуха. а вообще во всем виновата аэродинамика классики .... точнее ее отсутствие. :)
-
Купил я себе магнитолку Prology MCE-515U. Все нормально было года три, пока гарантия не закончилась и началось. По началу она у меня зависала, причем так, что приходилось питание передергивать (ни выключить, ни музыку послушать, только всем табло светила и ни на что не реагировала). С этой проблемой не помню как, но я разобрался. Теперь появилась другая: когда слушаю радио, появляются помехи похожие на то, что ктото антенну выдернул, причем появляются не сразу, а через какоето время. Я заметил, что при включенной печке быстрее наблюдается такая беда. Радио не работает даже если находиться в непосредственной близости к антенне передающей. Меня это дело сильно напрягает. Кстати, после перепайки скруток магнитола вместо 10-15 минут стала нормально работать дольше раза в 4. А если радио хрипеть начинает, то через минут 5 его становится невозможно слушать, а диски записывать мне надоело уже. :)
-
Выхлопом прет из выхлопной трубы. Возможно у тебя зад машины сильно задран, поэтому аэродинамика такова, что выхлопные газы к тебе в салон идут. А после чего ты такую штуку заметил?
-
Хм. я чет не припомню аллюминий там (может кто уже сдал в цветмет :) ) у меня на порогах пластмассовые. Думаю речь про них идет, но отверстий я там особо не видел, если только от саморезов, на которых крепятся эти пластмассины.
-
а можешь фотку сделать фары? Желательно с выключенным и включенным поворотником (чтобы видно было как при включенном выглядит)
-
Капот не подпыгивает при открытии! тростик в порядке. отодвигает замок.
Kirafon ответил в тему пользователя Lokki в Классика: Кузов
Отпишись обязательно, потомучто у меня такая же проблема появилась после снятия и установки капота. -
прикуриватель - нужная вещь даже если не куришь :) это ж розетка в машине, просто прикрытая ручкой :) Если есть желание, можешь туда запихать какойнибудь датчик типа електронного тахометра или термометра (типа температуру за бортом чтоб показывал или еще где). Можешь если зажига бесконтактная стоит, влепить туда приблуду для изменения угла опережения зажигания. Что хочешь, то и монтируй, мне лень перечислять что можно вкорячить на место прикуривателя. Что касается панели которая у тебя гремит, то клепать особого смысла не вижу, т.к. рано или поздно заклепки расшатаются и греметь будет, поставь там лучше винты с гайками и гроверами. Я себе поставил и не парюсь. Для надежности винтики можешь автоэмалью смазать, тогда вообще на века будет :) :) :) Автоэмаль можешь взять допустим из карандашика которым царапинки подкрашивают, можешь взять у жены/девушки лак для ногтей и им мазануть винт, вобщем мажь всем, что высыхает и не отлетает :)
-
тормоза - самая загадочная часть автомобиля! Смотри вакуумник, скорее всего он, но возможно что и трубки идущие к/от нему/него.
-
Нерастормаживаются передние колеса
Kirafon ответил в тему пользователя kostjan79 в Классика: Тормозная система
Я думаю у тебя ГТЦ приказал долго жить. Там же когда жмешь на педаль, поршней тормозуху толкает по трубкам и колодки сходятся, а когда отпускаешь педаль поршень должен назад уходить и чать тормозухи должна возвращаться, а у тебя она назад не идет. Это как вариант, еще вариант такой, что просто клинит тормозные цилиндры. Но все разом они выйти из строя тоже врятли могут. Надо тщательно посмотреть что к чему. Еще вариант такой, что у тебя трубки, которые к колесам от ГТЦ идут засрались. Попробуй ысе это дело поменять. Должно помочь. Можешь начать с трубок, они подешевле :) -
делали мне недавно пороги (полностью меняли), потом сделал аникор обработку и все покрасил. А сейчас заметил, что после дождя спустя еще 2-3 дня вода вытекает и вроде как из порога в районе стойки (посередине между дверьми). В чем может быть проблема? Гдето дырочка? так вроде там должны быть отверстия для слива воды. или я чтото поутаю? Что подскажете?
-
Хм.. Ничем не барабинил... само собой все прошло. :)