Трогаюсь без нажатия педали газа

[Mix_64]

Доброго времени суток,подскажите пожалуйста, трогаюсь без нажатия педали газа.как это исправить?или это нормально?

[электрошок]

Доброго времени суток,подскажите пожалуйста, трогаюсь без нажатия педали газа.как это исправить?или это нормально?

А что плохого в этом что двигатель тянет с низов. 

[Mix_64]

я просто ни чего не знаю про это явление

[шустрый]

Есть желание-нажимайте на газ!А в чем вопрос-то?

[Mix_64]

вредна ли такая настройка для автомобиля?

[alend]

Когда ездил на шохе,всегда так трогался после того,как один товарищ показал,ездил лет 10!

Потом купил пятнаху и так же езжу,единственное только когда нервы сдают или в горку трогаюсь,-тогда с газом.

[Schulz 21043]

Я тоже отрегулировал карб себе так что трогаюсь без газа практически. И тоже если в горку или резко и быстро нужно, тогда газ. И я вообще считаю что так и должно быть, чтобы двигатель с самых низов тянул, и опять же сцепление экономичнее расходуется, чем если движок крутить до 1,5-2,0т\об. Так что это абсолютно нормально. При этом у меня обороты отрегулированы на 1т\об.

[Mix_64]

спасибо за ответ,я тоже отрегулировал на 800об/мин на ХХ,вроде норм.просто переживал за это не понятное явление.

[Schulz 21043]

Не нужно переживать. Наоборот хорошо когда двигатель, во всём диапазоне работает, и не задыхается. :)

[Н.Н.]

А трогаетесь с первой передачи или со второй?

[Mix_64]

с первой

[Const-21074]

отрегулировал на 800об/мин на ХХ,вроде норм.просто переживал за это не понятное явление.

Даже на 800, да без газа !? Это круто!

[Schulz 21043]

Даже на 800, да без газа !? Это круто!

С 800-т у меня не знаю пойдет ли без напряга сейчас или нет. У меня 1т.об\мин ХХ где то, стрелочка тахометра лежит на отметке 1т\об.мин. специально так отрегулировал, чтоб в пробках было удобно протягиваться, а не пережигать газом постоянно. И кстати расход не увеличился, ну или я просто этого не заметил...

[Kriegslok]

Ниже 1000 об/мин тахометр показывает погоду в африке а именно сильно занижает обороты. Если у вас показывает, например, 500, то на самом деле это примерно 800, а если болтается около нуля - то это 450-550 на самом деле. На вазовских движках ХХ меньше 300 малореальны.

[Const-21074]

Всем привет! А у меня, если температура на белом секторе, то стрелка тахометра находится на точке под 1000, а когда разогреется до зеленого, то на точке над 1000, как только включу ближний свет, то ровно 1000. :)

[Kriegslok]

Это нормально, есть зависимость между температурой двигателя и оборотами холостого хода (изменяется качество смесеобразования), при включении фар добавляется нагрузка на двигатель и обороты чуть просаживаются.

[Schulz 21043]

Всем привет! А у меня, если температура на белом секторе, то стрелка тахометра находится на точке под 1000, а когда разогреется до зеленого, то на точке над 1000, как только включу ближний свет, то ровно 1000. :)

Все правильно описал Kriegslok и регулируются обороты на полностью прогретом движке, а после движения, когда уж он точно вышел на "рабочий ход" можно ещё подрегулировать. А то что при включении света проседает так это же генератор мощность отбирает у движка. Чем больше включено всего, тем сложнее движку крутить генератор. Я себе на зиму 1100 или даже 1200 ставлю, чтоб со всеми просадками было 1т.об\мин Печка там, фары, попогревка, то да се... :) У меня солекс, вообще удобно, там количество смеси пластмассовой крутилкой сделано. Захотел добавил, захотел убавил, никаких заморочек :)

Изменено 25 февраля 2015 пользователем Schulz 21043

[Const-21074]

Все правильно описал Kriegslok и регулируются обороты на полностью прогретом движке, а после движения, когда уж он точно вышел на "рабочий ход" можно ещё подрегулировать. А то что при включении света проседает так это же генератор мощность отбирает у движка. Чем больше включено всего, тем сложнее движку крутить генератор. Я себе на зиму 1100 или даже 1200 ставлю, чтоб со всеми просадками было 1т.об\мин Печка там, фары, попогревка, то да се... :) У меня солекс, вообще удобно, там количество смеси пластмассовой крутилкой сделано. Захотел добавил, захотел убавил, никаких заморочек :)

Да-да, у меня такая же крутилка, очень удобно, даже в темноте на ощупь всегда найдешь :)

[Schulz 21043]

Да-да, у меня такая же крутилка, очень удобно, даже в темноте на ощупь всегда найдешь :)

Ага! Я даже когда паршивым бензином заливаюсь случайно на трассах, тоже регулирую если мне не нравится :)

[Const-21074]

 

Я тут заметил, когда трогаюсь плавно, машина медленно разгоняется, а когда с газком побольше трогаюсь - появляется резвость: 1я-2я и поперла.:) Из-за чего такое явление?

[Kriegslok]

Всё логично - с более низких оборотов под нагрузкой двигатель раскручивается медленнее, т.к. пик крутящего момента, если мне память не изменяет, в районе 3500, а пик мощности в районе 5600 и в идеале для максимально быстрого разгона надо держать обороты в этих пределах. Некоторые крутят не больше 2000-2500 и жалуются что жигули, мол, не едут. Едут еще как, только, к сожалению, при таком режиме расход будет просто конячий. А на меньших оборотах разгон будет весьма вялым.

[Schulz 21043]

Согласен, расход увеличивается, но за то в потоке себя чувствуешь. Да и движение у нас лихое :) Сам кручу до 4,5т\об смело и нормально всё :)