Шумоизоляция.Отчет

[ns2007]

На антикор не уверен, что шумка нормально приклеится.

Главное проклеиваемое место высушить и содрать где получится штатные листочки битума (типа должна быть шумоизоляция заводская, а получается кака).

Если есть коррозия, то её просто зачисть, обработай чем-нить и сверху клади шумку. Если положишь stp, то потом уже не доберёшься до этого места.

 

Я делал себе шумку всего салона.

Фотки тут:

 

Вот мой отчет о шумке авто.

http://photofile.ru/users/tkavol/95243814/

 

Использовал stp или NP - фольгированная штука из трех слоев ( фольга, черная пластилина-мастика и бумага), и в качестве вибры сплен 4 мм - полиуретановая серая вещество, похожа на гладкий поролон, чуток тянется. снизу клейкая основа и бумага. продается в рулонах.

 

Так же хочу сказать, что за эти 4 дня я успел проклеить полностью салон (пол, салон перед торпедой, и арки колес). + САМУ торпеду.

 

Хочу сказать, что по мнению родственников стало намного тише в салоне - на лежачих полицейских не слышно работы подвески и прочих мелких шумов.

На прогретой машине не слышно, что она вообще заведена.

Заметил, что выиграл где-то 1000-1500 оборотов движка, т.е. его слышно меньше.

 

Так же когда проклеивал торпеду, то подверг брутальному обрезанию воздуховоды отопителя. и сделал отводящие патрубки из гофры. как указано в одном из мануалов.

Печка стала дуть на 5+ и только куда направлена, а не куда пропало. Только к сожалению этих фоток нет, так не думал, что получится.

 

Двери были так же проклеены в два слоя stp, но раньше - зимой.

Недавно проклеил так же и багажник полностью. Крыша так же проклеена в 2 слоя (stp + сплен).

 

И всех интересующих затраты:

двери - 2 листа на дверь stp. 2 x 4 = 8 листов + 1 на всякий (тоже ушёл)

крыша - 2,5 листа stp + 2 погонных сплена.

стойки - 0,5 листа где-то.

салон - 14 листов stp + 10 метров сплена.

Торпеда - оконный утеплитель несколько метров.

несколько метров гофры - внутренний диаметр 36 мм.

всякие примочки: нож столярный, клей - жидкие гвозди, бумажный скотч, пенопласт, пластиковые жгуты (крепил гофры для ног к торпеде), герметик, паяльник + олово/канифоль для пайки проводов, валик для разглаживания stp и отвертка с округлой ручкой чтобы так же разглаживать stp, но уже во впадины на кузове, удобнее ещё будет если есть монтажный фен. Иногда юзал ударную отвертку.

 

И ещё самое главное: внимательность, уверенность в своих силах и ещё раз внимательность.

 

Итого около 12000-13000 р. + в общем итоге неделя работы.

из советов:

1. ОБЯЗАТЕЛЬНО помечай ВСЕ провода и разъёмы, если будешь снимать торпеду.

2. штатную шумку за торпедой выкинь и проклей в несколько слоёв моторный щит шумоизоляцией и так же в несколько вибро. Если шумку штат оставишь, то потом торпеду не посадишь на место. А тише станет намного теплее. Я проклеил всего по одному слою и жалею терь...

3. Тоннель пола. ну тут точно нужно 2-3 шумоизоляции (stp) и 2 вибры (сплен). Штатную шумку отрезать и класть только на пол.

4. Примечание к п. 4. - срезать шумку штатную, т.к. потом на место сиденья не поставишь. Я везде проклеил в два слоя + положил штатную шумку и у меня еле хватило сил чтобы придавить сиденья. Если шумку не срежешь, то придётся искать более длинные шпильки чтобы прикрутить сиденья.

5. кстати если будешь снимать кресла, то все болты и гайки советую наживить на место где они стояли, иначе рискуешь потерять дырки, куда шпильки вставляются или гайку закатать под шумку :)

6. советую оценить торпеду на наличие сверчков. Только с ней нужно быть очень аккуратным, т.к. верхняя часть легко царапается и ломается - с ней (торпедой лучше делать на чём-нить мягком. я делал на куске шинели размером с одеяло). если будешь и её разбирать ,то запасись оконным утеплителем - оч удобно проклеивать стыки между частями торпеды первой и второй, второй и третьей. Куда утеплитель не влезеть - замаж герметиком.

7. Осмотри штатную шумку на предмет гнили, мокрости, чтоб плесень не разводла. И просуши для пущего эффекта.

кстати штатная шумка на моторном щите крепится с помощью каких-то белых кружочков - снимаются банально наверное как-то, но у мну получилось только открутить руками. Когда ставил их обратно, то просто одевал на штырь (увидишь их сам) и надавливал пальцами и они становились на место.

8. Елочку печки советую тоже осмотреть - щелей палец засунуть можно... Тут уж я не гуру, я просто все склеил гвоздями, а ненужное почикал.

9. у мну машинка старая, поэтому чтобы не было щели между обивкой двери и торпедой, то были подложены металлические толстые шайбы на шпильки, на которые торпеда одевается толщиной где-то 5 мм с двух сторон.

10. Когда будешь клеить шумку, то так же советую разобться с проводкой - лишнее почикать, нужное нарастить. Я отрезал полтора метра проводов, которые идут на стеклоподъёмники к тонелю, т.к. у меня в водительской двери блок. + провода от колонок проложил по середине салона и под сплен, чтоб не шуршали.

11. Так же удобнее клеить шумку/вибро небольшими кусочками где-то 20х20 см, т.к. если прилило, то можно оторвать без особого ущерба.

12. Первые слои лучше клеить в стык, а последние слои шумки/вибры в нахлест небольшой: 1-2 см.

13. Ещё косяк был с пеновластом - их там 3 куска, лежат у водителя под левой ногой, у пассажира под ногами и ещё один я не помню где - я не нашёл место куда его воткнуть и выкинул. :)

14. Когда я разобрал салон, то чтобы провода не мешались, а их поверь РЕАЛЬНО до.... оч много, я их смотал бумажным скотчем в комок и перекладывал из стороны в сторону чтоб не мешал. А ручку КПП обернул поролоном, чтоб когда ставить торпеду на место не поцарапать её.

 

Ну наверное всё.... Есичо - обращайся.

 

P.S. Кстати щас музыку спокойно слушаю на громкости "7" из 45 возможных. слышимость прекрасная (усилок не ставил и не собираюсь - не нужен).

 

 

http://photofile.ru/users/tkavol/95243814/102741799/

 

а что это такое?

[tkavol]

http://photofile.ru/users/tkavol/95243814/102741799/

 

а что это такое?

Это бензиновый фильтр ,который установлен в разрыв пароотводящего шланга из радиатора отопителя.

Стоит всё удовольствие: 18 руб фильтр + 45 рублей трубка в двумя хомутами. Когда антифриз нагревается сильно, то оттуда бежит струей. А этот фильтр просто фильтрует его. Скажу. что очень доволен результатами - в фильтре оч много гвна собралось, щас пока вытащил. но на выходных опять поставлю. Просто новый не купил, а тот весь в ржавчине в основном + какое-то гвно... Мне очень не понравилось что там внутри. И это при том, что антифриз залит один, перед заменой промывался движок водой несколько раз пока вода не сливалась чистой.

[ns2007]

Это бензиновый фильтр ,который установлен в разрыв пароотводящего шланга из радиатора отопителя.

Стоит всё удовольствие: 18 руб фильтр + 45 рублей трубка в двумя хомутами. Когда антифриз нагревается сильно, то оттуда бежит струей. А этот фильтр просто фильтрует его. Скажу. что очень доволен результатами - в фильтре оч много гвна собралось, щас пока вытащил. но на выходных опять поставлю. Просто новый не купил, а тот весь в ржавчине в основном + какое-то гвно... Мне очень не понравилось что там внутри. И это при том, что антифриз залит один, перед заменой промывался движок водой несколько раз пока вода не сливалась чистой.

 

 

класс нада себе сделать такое... а ты не расчитывал ЧТО оно может расплавится при 100 градусов? нада бут проверить - кипятильник в банку и пускай кипит - и кинуть туда этот фильтр, или к двигателю горяему прислонить посмотреть будет ли плавится

скока ты с Этим ездиш?

[profy]

Перейди в другую тему, здесь про шумоизоляцию. Читай про систему охлаждения и про печку.

[Bach]

Перейди в другую тему, здесь про шумоизоляцию. Читай про систему охлаждения и про печку.

уже перевели. СЮДА

[efomin]

кому интересно нашел видео про шумку 2112

 

 

 

[xokkeist]

всем привет!

сегодня взял 4 листа виброматериала, но как называется не знаю, даже продавец названия не знает. он где=то 2,5 мм толщиной, а наружный слой не фольга, а черная ткань, вроде тряпки. взял для дверей вместо предложенного вибропласта, т.к. он толще был. в нете не нашел толком ничего.

кто знает что за материал? кстати, жестче чем вибропласт.

ждемс!

[Rif]

Имеется вибропласт и сплен. Хочу для начала проклеить двери. Как лучше сделать:

1) 1 слой вибропласта, закрыть технологические отверстия вибропластом и на него уже сплен

2) 1 слой вибропласта, 2-ой слой сплена, закрыть технологические отверстия вибропластом

3) вибропласт+сплен и не закрывать технологические отверстия

 

Вот еще пару вопросов:

1) Штатные листочки битума на дверях снимать обязательно? чем лучше всего это сделать?

2) Видел в строительном магазине изолон, но он не самоклеющийся как сплен. Как его клеить поверх вибропласта?

3) Хочю все пластиковые детали в салоне спленом проклеить для подавления скрипов. Как думаете нормально будет?

[tkavol]

кому интересно нашел видео про шумку 2112

 

 

 

Посмотрел...

Да шумка коллосальная, но видно что делалос на камеру. Что отснято кач-во - супагут, а где не снимали. то на обзорном видео есть косячки :)

Шума действительно сильно ощутимо меньше будет.

НО!!!

Такая машина будет весить кило на 70 больше, а это нагрузка для двига, если он не доробатывался.

Даже с моей шумкой которая весит около 40-45 кг машина чуток хуже разгоняется.

Дальше... У них получился нефиговый бутер: бимаст бомб, сплен, битопласт (если не запамятовал) + soundcover - это же реально около 3-4 см. Как туда ещё и штатную поместили и ковер это вообще загадка!!! я на свой в 1 см нятянул с затруднениями, а там вообще ужас. :)

Вдвоем делать круче и быстрее, особенно с фенами монтажными.. я был один и без него - все кусочки 15х20 грел на печке, а потом клеил.. :)

 

Так что ощущение от ТАКОГО кол-ва шумки двоякое: правда оч тихо получилось. но как она тупить будет - это ваще ахтунг, особенно если ещё и кондей стоит.

 

P.S. жаль я не знал про этот soundcover - себе бы положил.

[ns2007]

Имеется вибропласт и сплен. Хочу для начала проклеить двери. Как лучше сделать:

1) 1 слой вибропласта, закрыть технологические отверстия вибропластом и на него уже сплен

2) 1 слой вибропласта, 2-ой слой сплена, закрыть технологические отверстия вибропластом

3) вибропласт+сплен и не закрывать технологические отверстия

 

Вот еще пару вопросов:

1) Штатные листочки битума на дверях снимать обязательно? чем лучше всего это сделать?

2) Видел в строительном магазине изолон, но он не самоклеющийся как сплен. Как его клеить поверх вибропласта?

3) Хочю все пластиковые детали в салоне спленом проклеить для подавления скрипов. Как думаете нормально будет?

 

лучше 1 помоему - да и в описалове все так делали

 

1. что снимеш то снимеш а что не отдирается то нетрогай

2. есть с клюющейся поверхностью, но можеш воспользоваться клеем для акустики которой ткань приклеивают на сабах

3. лучше маделином

[profy]

Имеется вибропласт и сплен. Хочу для начала проклеить двери. Как лучше сделать:

1) 1 слой вибропласта, закрыть технологические отверстия вибропластом и на него уже сплен

2) 1 слой вибропласта, 2-ой слой сплена, закрыть технологические отверстия вибропластом

3) вибропласт+сплен и не закрывать технологические отверстия

 

Вот еще пару вопросов:

1) Штатные листочки битума на дверях снимать обязательно? чем лучше всего это сделать?

2) Видел в строительном магазине изолон, но он не самоклеющийся как сплен. Как его клеить поверх вибропласта?

3) Хочю все пластиковые детали в салоне спленом проклеить для подавления скрипов. Как думаете нормально будет?

Не клей сплэн там где он контактирует с пластиком. Срип будет еще сильнее. Попробуй потри сплэн об пластик. Я сплэн укладывал под заводскую шумку на щит передка и пол.

В дверях, если штатная виброизоляция держится хорошо, обклей оставшее пространство вибропластом. Технологические отверстия лучше заделать текстолитом или другим жестким материалом. Прикрепить его на саморезы, чтобы потом можно было легко внутрь двери попасть. Я правда, себе делал вибропластом и только на одной двери, на других заделаю текстолитом.

На обшивку двери лучше клей битопласт, он не скрипит и вообще для пластика лучше он. Очень удобно с ним работать. Сплэн оставь для пола и арок крыльев.

[Алексей В]

А я себе просто сделал-на пол пенолон,на двери,потолок и в багажник-фольгопласт самоклеющийся.Все-в один ряд.Покупал в строительном магазине.Общая цена-1200 руб и 6,0 метра материалов.И полностью доволен.Если на авторынке покупать-обошлось бы в 5-6 тысяч(в Питере).

[tkavol]

А я себе просто сделал-на пол пенолон,на двери,потолок и в багажник-фольгопласт самоклеющийся.Все-в один ряд.Покупал в строительном магазине.Общая цена-1200 руб и 6,0 метра материалов.И полностью доволен.Если на авторынке покупать-обошлось бы в 5-6 тысяч(в Питере).

Думаешь у тебя лучше шумка, чем описана здесь:

http://lada-forum.ru/index.php?showtopic=7...mp;#entry325421

????

:)

Хотя каждому своё... Моя тоже не дотягивает... Но и двиг сток.

[ns2007]

А я себе просто сделал-на пол пенолон,на двери,потолок и в багажник-фольгопласт самоклеющийся.Все-в один ряд.Покупал в строительном магазине.Общая цена-1200 руб и 6,0 метра материалов.И полностью доволен.Если на авторынке покупать-обошлось бы в 5-6 тысяч(в Питере).

 

а пенолон клюющийся был? - я посмотрел http://www.penolon.ru/

чет на сплен похоже :)

[Алексей В]

Нет,не самоклеющийся,черного цвета.Но шумов от движка много убрал.От фольгопласта меньше эффекта было(субъективно).

[Андрей_п7]

Товарищи, всю тему не осилил:( извиняйте, если повторюсь

Хочу проклеить у своей 12хи щит моторного отсека, да не все как у людей, а со стороны мотора:). Т.е. демонтаж печки и всего, что снимется\подвинется, наклейка стп, и поверх сплен 8мм. Какие могут возникнуть проблемы, осложнения, кроме как монтаж демонтированного обратно на свои места? Задача- понизить шум двигателя. Занимался ли кто-нибудь таким извращением, ощутим ли эффект? И можно ли клеить этот материал на нижнюю часть щита? Грязь, влага, соль зимой из под колес сделают свое дело? А то не хочется обнаружить по весне гниль....

[Chuba]

Хэлп друзья нужен совет по шумке дверей ,всё снял ,проклеил самую внутреннюю часть двери фольгированной самоклейкой от стп особо сильно заклеил ту часть где замок и ручка,терь вопрос наружнюю часть тоже полностью заклеить или хватит всю карту двери обклеить ???даже не знаю как быть ,эфект при закрывании уже чувствуется ,может просто карту ещё заклеить и всё ???

[yriy]

Хэлп друзья нужен совет по шумке дверей ,всё снял ,проклеил самую внутреннюю часть двери фольгированной самоклейкой от стп особо сильно заклеил ту часть где замок и ручка,терь вопрос наружнюю часть тоже полностью заклеить или хватит всю карту двери обклеить ???даже не знаю как быть ,эфект при закрывании уже чувствуется ,может просто карту ещё заклеить и всё

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Я дела по этому примеру,и получилось довольно неплохо!!!!

[Chuba]

чёто не переходит по ссылке !!!

[yriy]

попробуй скапировать и вставить в cтроке http:

[Кысь]

Всем доброго времени суток, перебрал кучу форумов, и здесь все перечитал, в голове каша. Помогите пожалуйста подитожить по материалам какие именно, сколько слоев, их порядок и количество нужно для проклейки торпеды.

У нас в городе (Киров) проклеивают торпеду всего двумя (STP и изолоном) слоями и берут 2500, вроде не дорого, но хочется сделать самому. Спасибо.

[plastic7]

Привет всем!

Собираюсь делать шумку дверей - вариант такой:

внутри вибропласт м2 и сплен, затем заделываю

дверь бимастом стандарт и битопластом.

У кого какое мнение по поводу данной схемы

обработки дверей?

 

Может быть битопласт вообще не стоит использовать? :)

[yriy]

Привет всем!

Собираюсь делать шумку дверей - вариант такой:

внутри вибропласт м2 и сплен, затем заделываю

дверь бимастом стандарт и битопластом.

У кого какое мнение по поводу данной схемы

обработки дверей?

 

Может быть битопласт вообще не стоит использовать? :)

Я именно так и делал,эфект изумительный,при работе калов штанина брюк трясётся и шумка нормальная!!!!

 

Всем доброго времени суток, перебрал кучу форумов, и здесь все перечитал, в голове каша. Помогите пожалуйста подитожить по материалам какие именно, сколько слоев, их порядок и количество нужно для проклейки торпеды.

У нас в городе (Киров) проклеивают торпеду всего двумя (STP и изолоном) слоями и берут 2500, вроде не дорого, но хочется сделать самому. Спасибо.

Проклеил вибропластом и на верх битопласт эфект нормальный,проконсультируйся на всякий случай ещё раз,но меня устроила такая шумка!

[Rif]

подскажите, дырки около крепления ремней задних сидений и под пластиком около потолка заделывать надо? Или это типа для рециркуляции воздуха сделано и трогать их нельзя?

[K.u.p.e.r.]

Привет!ребят подскажите!Купил в хозтоварах типа паралона с фальгой(4мм),обклеил им капот и шумоизоляцию,которая закрывает тормозной вакум и печку,открываешь капот а там все блестит:)ребят вопрос:двигатель так не будет быстро нагреваться?просто фальга отражает шум,тепло и я боюсь что двигатель не будет охлаждаться,тепло будет отражаться от фальги обратно!подскажите человеку?какие плюсы какие минусы