Rif

Все оказалось проще. Проверил предохранители и воаля. Я уже думал моторчик или блок управления отопителя

Какие варианты могут быть если печка не работает.Что разбирать и смотреть? Ни в какой скорости не дует, не щелкает моторчик этот.

У меня видать нового образца. Нету меток. Кто то писал что по ремешку можно определить. Щяс вообщем вот такой уровень. Это нормальный?

Блин. Че та я запутался уже. Патрубки нужно проверять которые на радиатор отопителя же идут? А я которые на радиатор трогал оба и мне показалось что в них воздух. Сказали что это нормально. Те что на отопитель горячие, но не сильно. Руку спокойно держать можно на обоих. У меня жидкость в бачке не уходит. Холодный двиг, горячий (90 и более) всегда на одном уровне.

Что за трубки такие? где покупал? фото есть? Потрогал вчера 2 патрубка на радиатор которые идут, пожамкал их. В них воздух. Нижний патрубок чуть теплый. Мне посоветовали на уклон вверх мордой машину поставить и прогазовать. Сделал, не помогло. Так и остался воздух Как его прогнать?

Там была статейка для Самар 13,14,15 моделей. Думал тоже воспользоваться тем советом

Нашел в журнале "За рулем" такой мануал для печки. У меня как раз такой же случай. Только я чето разобраться не могу всеравно как туда добраться. Это со стороны мотора надо разбирать или с салона? Кто въехал, просветите пожалуйста. На лобовое чуть теплый воздух дует. Запарился уже. Молобое обмерзает сверху. Не комфортно Пока шумкой не затарился, разбирать панель и отопитель не буду. Просто хотел бы знать как туда добраться

Если вместо резонатора Mg-Race поставить просто трубу 51 приход хоть какой то будет? Или изменение коснуться только звука?

Но у меня авто раньше 09.2006. 1.6 16v 21124 если быть точнее Чтобы добраться до радиатора обязательно салон разбирать? А если так просто с капота разобрать корпус, можно посмотреть какой он там? А еще лучше железно знать какой там именно радиатор отопителя.

В чем отличие "Радиатор отопителя ВАЗ-2110 медный 2-х ряд" от обычного 1 рядного? Хочу такой взять, подойдет он на 2006 г. авто? И еще вот такие есть "Радиатор ВАЗ-2170,2110-12 алюминиевый.(с 09.2006) ДААЗ" и "Радиатор отопителя ВАЗ-2110 алюминиевый ДААЗ" Вот и думаю теперь какой брать

алюминиевый или медный ставил?

ок. На выходных будем разбираться с этими заслонками. За одно надо будет радиатор отопителя еще проверить. Утеплить его может по бокам или почистить P.S. Ктонибудь знает как пошаманить с заслонками чтобы на лобовое и ноги дул одинаковый горячий поток

Это точно там копаться надо? А то не хотелось бы разобрать отопитель и ничего не исправить ) ссылко На картинке там показан отопитель. Есть 7 - заслонка канала отопителя; 8 - заслонка управления отопителем Это они? их нужно смотреть?

Это не мое фото. Где то я читал и сохранил. Но у меня открыто то оверстие и закрыто левое. Можеш сам поэкспериментировать с этим. Через то отверсте, которое на фото заклеено у меня лучше воздух идет. Его и оставил

А как до неё добраться, не подскажеш? В мурзилке как она выглядит? Сними чехол КПП и заткни паралоном или еще чем отверстие, через которое часть воздуха идет в тунель Заткни паралоном левое отверстие, чтобы воздух шел именно через правое сопло. Я за пару минут так сделал и мне пологло. Хотя всеравно гофры нужно будет делать, и назад, и вперед

При положении на лобовое стекло дует чуть теплый воздух. Лобовое частично затягивает. В положение на лицо или ноги дует именно горячий воздух. В чем может быть проблема? Мне нужен горячий воздух, а не чуть теплый на лобовое. У друзей на десятках, самарах на лобовое кипяток почти дует. Помогите

подскажите, дырки около крепления ремней задних сидений и под пластиком около потолка заделывать надо? Или это типа для рециркуляции воздуха сделано и трогать их нельзя?

кто помпу менял? подскажите как она выглядит (желательно на рисунке) Если поставить более производительную, приход будет? теплее станет?

а как эта помпа выглядит, где находится? Зима не за горами, может мне тоже поможет. Машина 2006 года P.S. Ктонибудь ставил доп. печку от Техномастера? Она ставиться под переднее пасажирское сидение и подключается к общей системе отопления.

фотки есть? а еще альтернативные варианты есть? типа фильтра с защитой Minstral пробовал кто?

А у меня газ тугой. Хотел его мягким чуть чуть сделать. Регулировал трос газа, газ остался тот же но пидаль стала проваливаться, вернул все на место. Кто нибудь может посоветовать как отрегулировать газ?

Имеется вибропласт и сплен. Хочу для начала проклеить двери. Как лучше сделать: 1) 1 слой вибропласта, закрыть технологические отверстия вибропластом и на него уже сплен 2) 1 слой вибропласта, 2-ой слой сплена, закрыть технологические отверстия вибропластом 3) вибропласт+сплен и не закрывать технологические отверстия Вот еще пару вопросов: 1) Штатные листочки битума на дверях снимать обязательно? чем лучше всего это сделать? 2) Видел в строительном магазине изолон, но он не самоклеющийся как сплен. Как его клеить поверх вибропласта? 3) Хочю все пластиковые детали в салоне спленом проклеить для подавления скрипов. Как думаете нормально будет?

Кто нибудь покупал готовые комплекты "Стандартпласт", "Нойзбастер" ? Как они? полная шумка под 3-4 слоя и в 12-13 тыс мне не нужна, да и с материалами у нас в городе туго. А тут смотрю комплекты раскроенные уже с инструкцией есть )

Народ у кого Gamma GF 412 стоит. Там подсветку менять можно? Собрался его брать, а там пишут что (синяя, белая, оранжевая) подсветка