Поиск в
  • Дополнительно...
Искать результаты, содержащие...
Искать результаты в...

Перейти к публикации
Lada-forum.ru
tumencev.st

Непонятное клеймо на блоке цилиндров двигателя ВАЗ 2105

Рекомендованные сообщения

Опубликовано:

Означает что у вас двигатель 2103, ну а машина соответсвенно 21053.

По двигателю всё понятно.

А вот вторая надпись 2107, а не 2105, как понимать ответ 21053?

Опубликовано: (изменено)

По двигателю всё понятно.

А вот вторая надпись 2107, а не 2105, как понимать ответ 21053?

Означает, что это ВАЗ 21053, а не ВАЗ 21051. У 21051 двигатель 2101 лада ваз 2105 lada vaz 2105.htm Изменено пользователем слесарь1965
Опубликовано:

Означает, что это ВАЗ 21053, а не ВАЗ 21051. У 21051 двигатель 2101 лада ваз 2105 lada vaz 2105.htm

Там про 21051 речи и не было, мне вот лично правда не понятно стало, что означает число 2107, не 2103, не 2105, а 2107

Опубликовано:

Задайте вопрос представителю ОАО "АвтоВАЗ"

Может он знает тайный смысл этих цифр.

Я уже как-то задавал на автоваз вопрос по бензину какой лить 95 или 92. Ответ был сухой в виде "да", больше никаких пояснений. Легче по литературе найти, что я и постараюсь сделать чуть позже, уж больно интересно стало.

 

Я думаю что конкретно этот двигатель, должен был быть установлен на ваз 2107.

Моё первое предположение, что это движок 2103 с деталями от 2106, что-ли. Хотя думаю, что Вы правы он скорей всего предназначался на модификацию, типа на экспорт для модели "семёрка".

Опубликовано:

На многих троешных блоках отлита такая маркировка. Никаких видимых отличий кроме этих цифр нет.

Моё первое предположение, что это движок 2103 с деталями от 2106, что-ли.

Поршня не впихнеш, а все остальное одинаковое.

Опубликовано: (изменено)

Да забейте вы на это клеймо !!!

двигатель троешный , объём 1500 куб.

Что там дальше лепят, так на заборах тож лепять -и что ???

Пеар ход по запчастям-типа токо для 2107 -смешно!!!! но народ вёлся !!!

Вот ,по заводу отлито -видите !!! -смешно !!!!

 

Экспортныные ,это чистые ПЯТЫЕ .ременные ,ток они проходили по шуму .и типа- экологию.

 

Поэтому они и впердячивают похлеще 1.5.,1.6, и позжих 1.7и конечно тракторного инжекторного 1.8.

в последующиее поколение,народ тож вёлся от объёма,типа больше-лучше .

Но больше-лучше ,это невсегда !!!!

Лечше меньше ,но чеще, так скажем про пятый ременной мотор.

 

 

Помне, просто буря в стакане по отливкам !!! надо верить фактам а не написанному и отлитому !!

Мотрор хоть в запророжец втыкать можно ,но как был он троешным, так и останется с объёмом 1500куб.

Изменено пользователем Woolif
Опубликовано:

Может оно и конечно же и всё равно, что там отлито, но ведь интересно для чего это делали. Так что я подожду пока уважаемый Практик найдет факты, для чего всё же так маркировали.

Опубликовано:

Может быть, кто-нибудь знает что означает это клеймо на блоке двигателя ВАЗ 2105, примерно 90-го года выпуска?

post-144752-0-26111200-1369837118_thumb.jpg

Копал, копал, хорошо бы фото двигателя с разных ракурсов. Из литературы вычитал, что судя по всему это двигатель 2105 объёмом 1300 и 64 л.с., имеющий в основе блок цилиндров на базе блока 2103, но с увеличенным диаметром поршней с 76 мм до 79 мм и коротким ходом - 66 мм, а также эти двигатели оснащались ременной передачей ГРМ и карбюратором 2105-1107010. Ставились на ВАЗ 21072 и ВАЗ 2105 Потому и предполагаю такую маркировку на литье 2103 - 2007. Тот есть, если бы была маркировка из одной надписи 2103 - то это блок 2103 с диаметром 76 мм и ходом 80 мм с цепным приводом ГРМ. Уточню - это мои предположения (могу и ошибаться) из просмотренной информации по интернету и книжкам.

  • Like 2
Опубликовано:

Ну надо же, не знал. что наши эксперементировали. Думал у нас всё стандартно...

Эх, а сколько на самом деле дизайнерских решений было и по "волге" и по "москвичам", да только некоторые в чине люди, вплоть до Генсеков зарубили многое.

Опубликовано:

Эх, а сколько на самом деле дизайнерских решений было и по "волге" и по "москвичам", да только некоторые в чине люди, вплоть до Генсеков зарубили многое.

Особенно КААЦ,он-же Лужков + Асатрян , умыкнув из бюджета города более 350 мил. доларов ,типа на переоснащения завода АЗЛК.

Итог-развал !!! а им всё срук сошло !!!

Так,что не генсеки, а "демократы "

В Союзе-б давно растреляли с конфескацией имущества !!!

Опубликовано: (изменено)

Я в свое время видел книжку по москвичам, там те которые не пошли в серию, и просто те, что хотели выпускать, да не пропустили их. Вообщем скажу что свое время они опережали, и на много. А дизель разработанный на азлк, сказка а не мотор, и где он? Эх...

А волгу видел в музее авто ревю. Та что не пропустили в серию... Наберите в инете музей авторевю в кузьминках. Там много чего есть даже просто на фото...

Изменено пользователем Schulz 21043
Опубликовано: (изменено)

Кстати, я вот считаю что приборная панель 7-ки лучше бы как раньше комплектовалась прибором давления масла, а не прибором экономичности двигателя. Как мне кажется давление масла полезнее экономичности. Да и к тому же у меня была давным давно 7-ка, и по своему опыту, толку от этого прибора чуть...

Мы как то с Практиком разговаривали на эту тему, только не помню где, а тут вроде бы случай подвернулся...

Еле нашел фотку со старой панелью приборов 7-ки... :)

Вот хотел спросить, владельцев семёрок, какой прибор лично вам был бы полезнее?

Изменено пользователем Schulz 21043
Опубликовано:

Народ, проблема оч похожая, маркировки двигателя в штатном месте нет, там только номер двигателя, на левой стороне блока снизу клеймо 03-07, как понять что за мотор??

Опубликовано: (изменено)

Вот, левая сторона блока(03-07 видно снизу), а на правой стороне 2103-2107..

Авто 1985 года, но двигатель менял недавно на этот, т.к. Нужно Авто на учёт ставить, когда покупал мотор не посмотрел сразу какой он, но владелец заявлял что мотор 2103(он мне и нужен)

post-156434-0-14490800-1518277164_thumb.jpeg

post-156434-0-90119700-1518277205_thumb.jpeg

Изменено пользователем Вадосек
Опубликовано:

На левой стороне отлито-порядок зажигания-1-3-4-2(как на всех моторах классики),а на правой-2103.Где ты увидел-03-07?

Опубликовано:

Вадосек, дорогой, ты бы перед съемкой жирную грязь убрал бы! С фотки её убрать никак не получается! В нижней строчке цифры "210" ещё читаются, а вот "7" ну никак не просматривается!

Опубликовано:

Нет доступа к Авто сейчас, 03-07 с левой стороны блока около подушки отлито.. Ребята спасайте, нужно знать что за мотор, на выходных на учёт ставить уже..

Опубликовано:

Нет доступа к Авто сейчас, 03-07 с левой стороны блока около подушки отлито.. Ребята спасайте, нужно знать что за мотор, на выходных на учёт ставить уже..

под капотом табличка -там и название и номер-хотя может я и дурак

Опубликовано:

под капотом табличка -там и название и номер-хотя может я и дурак

Верно, но я поменял двигатель, и не могу понять что это за мотор, так как нет маркировки в штатном месте мотора






×
×
  • Создать...