KrokodilGenka Опубликовано: 17 апреля 2009 Жалоба Опубликовано: 17 апреля 2009 крутицо ровна?не рпыгает права-лева?Износ торцов нет?(типа когда торец съедает,а зубья остаются без основы,типа в воздухе)ну и так ему и пусть...А если одно из этих имеется,тады ой,разбираться нада...
Сергей Опубликовано: 17 апреля 2009 Жалоба Опубликовано: 17 апреля 2009 РЕбят, вопрос есть. У меня ремень ГРМ стоин не по середине шестерни распредвала, ну и соответственно коленвала тоже. А на шестерни насоса нормально, по середине! Пытался выставить посередине... никак, либо в одну сттрону, либо в другую уходит! При этом весь ремень на шестерни, только гдето 0,3 мм(очень примерно по памяти пишу) не на ней. Так вот, это нормально? Если нет как исправить? Ремень новый, меньшн месяца, тыщи 2 проехалНу если нигде ниче не ррет по бокам, то ездий, если трет, то меняй и ремень и ролик. Ролик левый просто.
lxl Опубликовано: 17 апреля 2009 Жалоба Опубликовано: 17 апреля 2009 Ну если нигде ниче не ррет по бокам, то ездий, если трет, то меняй и ремень и ролик. Ролик левый просто. +1 И чтобы каждые 2 тыщи эту процедеру не повторять, нужно устранить причину перекоса, а тут уже заморочек намного больше.
Skippi Опубликовано: 17 апреля 2009 Жалоба Опубликовано: 17 апреля 2009 крутицо ровна?не рпыгает права-лева?Износ торцов нет?(типа когда торец съедает,а зубья остаются без основы,типа в воздухе)ну и так ему и пусть...А если одно из этих имеется,тады ой,разбираться нада... Крутится ровно, ну почти, может на 0.1 0.2 мм пригает, ели заметно карочь.Торцы зубьев ремня? вроди целые :) ...
Сергей Опубликовано: 18 апреля 2009 Жалоба Опубликовано: 18 апреля 2009 Крутится ровно, ну почти, может на 0.1 0.2 мм пригает, ели заметно карочь.Торцы зубьев ремня? вроди целые :) ...Главное что бы краем ремень не терся.
azariev Опубликовано: 18 августа 2009 Жалоба Опубликовано: 18 августа 2009 Народ, что посоветуете возить с с собой на случай обрыва ремня ГРМ? я что то озаботился этой темой :) а вдруг...машинко 2113 1,6i (двигатель 11183)купить новый и кинуть в багажник или еще что нибудь из деталей для ремонта на дороге этой неисправности? какой лучше по производителям?
Vazbl4 Опубликовано: 18 августа 2009 Жалоба Опубликовано: 18 августа 2009 домкрат желательно 2 и комплект ключей балонник там и чтоб шкив открутить и еще отвертку чтоб снять подкрылок. сам езжу и боюся)))тк 45 тык уже почти хз менять не менять с виду еще вроде нормальный.
azariev Опубликовано: 18 августа 2009 Жалоба Опубликовано: 18 августа 2009 домкрат желательно 2 и комплект ключей балонник там и чтоб шкив открутить и еще отвертку чтоб снять подкрылок. сам езжу и боюся)))тк 45 тык уже почти хз менять не менять с виду еще вроде нормальный. с инструментом все ясно :) вопрос какой ремень купить? продавцы сообразят если я им скажу что у меня 11183 1,6i?когда покупал ремень генератора, пришлось самому выбирать :) хорошо старый с собой взял
gena586 Опубликовано: 18 августа 2009 Жалоба Опубликовано: 18 августа 2009 с инструментом все ясно :) вопрос какой ремень купить? продавцы сообразят если я им скажу что у меня 11183 1,6i?когда покупал ремень генератора, пришлось самому выбирать :) хорошо старый с собой взялБери БРТ, то бишь Балаковский. Такой же как на заводе ставят. У меня 70 000 км отходил и на вид как новый. Поменял только по пробегу, чтоб ничего не снилось :)Не забудь мощную отвертку шлицевую подлинне с собой возить, чтобы маховик держать, когда будешь шкив КВ снимать и ставить. Ну и с помощником это гораздо быстрее все делается, хотя и одному не проблема.
azariev Опубликовано: 20 августа 2009 Жалоба Опубликовано: 20 августа 2009 вчера вечером снял кожух и осмотрел ремень, пробег 20 тыщ, выглядит нормально, даже надпись не стерлась на внешней стороны, грязи нет. На всякий случай купил ремень, в магазине предложили PowerGrip за 200 рублей :) сказали что хороший, кинул в багажник :)почитал в камасутре как меняется, геморно, еще и ключ специальный надо для ролика купить...
gena586 Опубликовано: 24 августа 2009 Жалоба Опубликовано: 24 августа 2009 ... еще и ключ специальный надо для ролика купить...Два гвоздя (150) и отвертка избавляют от необходимости поиски и покупки спецключа :)Гвозди в отверстия ролика вставить, между ними отвертку -- и натягивай как угодно =) 1
JOKE Опубликовано: 24 августа 2009 Жалоба Опубликовано: 24 августа 2009 Ключём поудобнее будет. Да и цена не настолько велика. Хотя в первый раз я делал именно так. :)
Vazbl4 Опубликовано: 25 августа 2009 Жалоба Опубликовано: 25 августа 2009 после обрыва и замены ремня появился странный гул. не пойму никак то ли ролик то ли помпа как помпа гудеть будет когда ей канец прихродит? менял уже 2-3 ролика.у меня именно гул и шерох. помпа говорят свистит или как?менял 2 ремня бошевский оставался на всех роликах- резина мягкая поставил еще какой то по дешевле)) вроде не трется.
free_man Опубликовано: 14 мая 2010 Жалоба Опубликовано: 14 мая 2010 попробуй заевести машину и потрогай шпильку. если она немного вибрирует в такт гулу то роликили попробуй на заведеной машине ключом подтянуть чуть чуть гайку крепления ролика У меня такое тоже. ролик гудит шуршит.Из-за чего ремень может прыгать в лево-право?прыгатет чуть чуть не больше 3мм
Ганзурик Опубликовано: 15 мая 2010 Жалоба Опубликовано: 15 мая 2010 Может ремень просто перетянут. У меня тоже была целая гамма новых звуков, когда ремень на сервисе перетянули (после замены маслосъемных колпачков). Ослабил немного и все нормально стало.По поводу спец ключа: покупал я такой, рублей за 100-150, оказался гавном полным, весь погнулся и пользоваться им было невозможно - набалдажник массивный мешал откручивать гайку (вот такой http://voil.ru/goods/12877.jpg ) А пользуюсь я сейчас щипцами для снятия стопорных колец с изогнутыми губками, типа таких http://car-exotic.com/image/vaz-lada-2107-43.jpg Покупал за 65 рублей, еще когда менял крестовины на семерке :)
Ev-geniy Опубликовано: 15 мая 2010 Жалоба Опубликовано: 15 мая 2010 попробуй заевести машину и потрогай шпильку. если она немного вибрирует в такт гулу то роликили попробуй на заведеной машине ключом подтянуть чуть чуть гайку крепления ролика У меня такое тоже. ролик гудит шуршит.Из-за чего ремень может прыгать в лево-право?прыгатет чуть чуть не больше 3ммхороший ответ, главное своевременный!!!Человек может уже не то что проблему решил, а машину поменял за это время. Смотрите на даты сообщений :)
Sturmvoge1 Опубликовано: 28 мая 2010 Жалоба Опубликовано: 28 мая 2010 Поменять ремень ГРМ самому вполне под силу, если прижмет. Руководство по ремонту было бы. провозишься подольше. Я старый ремень на такую ситуацию с собой вожу. Менял при пробеге 75000 км.
Bankol Опубликовано: 2 сентября 2010 Жалоба Опубликовано: 2 сентября 2010 Парни, такой вопрос к знающим: ща мотор 2111 1и5 8в собрался воощем накинуть голову 16в. Все для этого готово осталось купить расходники. Поршня у меня будут стоять с мотора 1и6 с выемками под клапана и вот сам вопрос если ремень оборвет клапана загнет??? просто разные люди разные вещи говорят сам уже запутан ))) за ответ за ранее благодарен)))
vik-viktor Опубликовано: 2 сентября 2010 Жалоба Опубликовано: 2 сентября 2010 Парни, такой вопрос к знающим: ща мотор 2111 1и5 8в собрался воощем накинуть голову 16в. Все для этого готово осталось купить расходники. Поршня у меня будут стоять с мотора 1и6 с выемками под клапана и вот сам вопрос если ремень оборвет клапана загнет??? просто разные люди разные вещи говорят сам уже запутан ))) за ответ за ранее благодарен))) Не переживай клапана не загнет,но гемора будет много с этой головкой. 1
Satch Опубликовано: 2 сентября 2010 Жалоба Опубликовано: 2 сентября 2010 собрался воощем накинуть голову 16в. Все для этого готово осталось купить расходники. Поршня у меня будут стоять с мотора 1и6 с выемками под клапана и вот сам вопрос если ремень оборвет клапана загнет???Не загнёт. Читай, тут писал человеку подробно - ТЫЦ 1
Bankol Опубликовано: 3 сентября 2010 Жалоба Опубликовано: 3 сентября 2010 vik-viktor, Satch Спасибо!!! :)
Bankol Опубликовано: 4 сентября 2010 Жалоба Опубликовано: 4 сентября 2010 Вообщем у меня вот такие поршни как на фото: это же с 1.5 мотора???
t808 Опубликовано: 4 сентября 2010 Жалоба Опубликовано: 4 сентября 2010 (изменено) Вообщем у меня вот такие поршни как на фото: это же с 1.5 мотора???Почитай вот здесь - http://city.rostcom.net/chem-otlichayutsya...t-vopros-otvech Поршни двигателя 21124 клапана при обрыве ремне ГРМ НЕ ГНУТ. Изменено 4 сентября 2010 пользователем t808 1
Satch Опубликовано: 4 сентября 2010 Жалоба Опубликовано: 4 сентября 2010 Вообщем у меня вот такие поршни как на фото: это же с 1.5 мотора???Да :)Почитай вот здесь - http://city.rostcom.net/chem-otlichayutsya...t-vopros-otvech Поршни двигателя 21124 клапана при обрыве ремне ГРМ НЕ ГНУТ.Выше главное написал))
Bankol Опубликовано: 5 сентября 2010 Жалоба Опубликовано: 5 сентября 2010 (изменено) в***** лучше подкуплю с 1.6 мотора пусть будет сжатие по меньше чем опасный движок ))) какой фирмы поршни лучше взяять? НЕ ВЫРАЖАЕМСЯ!!! Изменено 5 сентября 2010 пользователем Satch
