Николаев Опубликовано: 18 мая 2013 Жалоба Опубликовано: 18 мая 2013 Еще посмотрел, желто-синий обгорел до разъема, а после разъема его и нету.
mar082 Опубликовано: 30 мая 2013 Жалоба Опубликовано: 30 мая 2013 Здравствуйте.Купил ВВ провода а на коробке написано для ВАЗ 2110-2115 8кл.,1.5л.А у меня авто ВАЗ 2115 1,6л.Провода другие надо или эти подойдут?
электрошок Опубликовано: 30 мая 2013 Жалоба Опубликовано: 30 мая 2013 Здравствуйте.Купил ВВ провода а на коробке написано для ВАЗ 2110-2115 8кл.,1.5л.А у меня авто ВАЗ 2115 1,6л.Провода другие надо или эти подойдут?Подойдут .
denis1979777 Опубликовано: 1 июня 2013 Жалоба Опубликовано: 1 июня 2013 Приветствую форумчане! Нужна подсказка, ВАЗ 21099, 2001г.в., по правому порогу идут провода и уходят назад под заднее сиденье. Что это за провода, подскажите? (фото прилагаю).
сделай сам Опубликовано: 1 июня 2013 Жалоба Опубликовано: 1 июня 2013 Приветствую форумчане! Нужна подсказка, ВАЗ 21099, 2001г.в., по правому порогу идут провода и уходят назад под заднее сиденье. Что это за провода, подскажите? (фото прилагаю).Самоделка.Наверно на динамики на полку.
электрошок Опубликовано: 1 июня 2013 Жалоба Опубликовано: 1 июня 2013 Самоделка.Наверно на динамики на полку.Я ему ужо писал в удалённой теме ,но хочет услышать ещё от кого нибудь.
denis1979777 Опубликовано: 2 июня 2013 Жалоба Опубликовано: 2 июня 2013 Добрый вечер! Сегодня опять возился с машиной. обнаружил два провода, зеленый и синий. Они шли спереди назад по дверям, я думаю это были провода к электрозамкам. У меня два пвопроса, от куда они идут, т.е. запитаны? и под напряжением ли они? (фото прилагаю)
olegon85 Опубликовано: 2 июня 2013 Жалоба Опубликовано: 2 июня 2013 Зеленый и синий могут идти к соленоидам. Сигналка ими открывает двери. Под напругой они только в момент открывания закрывания замка.
Н.Н. Опубликовано: 2 июня 2013 Жалоба Опубликовано: 2 июня 2013 Зелёный и синий - к активаторам дверных замков. Они постоянно под напряжением. Минус - это ведь напряжение? А минус на них постоянный. При условии, конечно, что сигнализация подключена.
denis1979777 Опубликовано: 2 июня 2013 Жалоба Опубликовано: 2 июня 2013 а если сиглалки нет, ее убрали? они будут под напряжением? к чему эти провода подсоединяют? к реле?, к монтажному блоку? я не могу проследить куда они уходят
Н.Н. Опубликовано: 2 июня 2013 Жалоба Опубликовано: 2 июня 2013 а если сиглалки нет, ее убрали? они будут под напряжением? Если нет блока центрального замка, то без напруги. к чему эти провода подсоединяют? к реле?, к монтажному блоку? К разъёму сигнализации либо блоку ЦЗ я не могу проследить куда они уходятПриходите, посмотрим...
denis1979777 Опубликовано: 2 июня 2013 Жалоба Опубликовано: 2 июня 2013 А где найти разъем сигнализации или блок ЦЗ? Приходите, посмотрим? А Вы в каком городе?
Н.Н. Опубликовано: 2 июня 2013 Жалоба Опубликовано: 2 июня 2013 А где найти разъем сигнализации или блок ЦЗ?Блин, Денис, да каждый ставит куда может, фантазии нет предела! Ищите! А Вы в каком городе?Сочи.
denis1979777 Опубликовано: 2 июня 2013 Жалоба Опубликовано: 2 июня 2013 Это я понимаю, провода уходят под торпеду слева и в кузов машины, и не только эти провода, там вся коса уходит, а вот где выходят, так и не увидел. Междуреченск
Ник-21099 Опубликовано: 2 июня 2013 Жалоба Опубликовано: 2 июня 2013 что то случилось с противотуманками не горят...подсееденил от ближнего горит....как реагируют гаи на ближний и противотуманки одновременно?провод смотрел впорядке но не работает
электрошок Опубликовано: 2 июня 2013 Жалоба Опубликовано: 2 июня 2013 ..как реагируют гаи на ближний и противотуманки одновременно? Им до фени а вот твоя проводка на фары может не выдержать нагрузкиРазбирайся с подключением туманок ,по правильному у них должно быть своё реле которое включает кнопка в салоне ,после реле должно быть два предохранителя.
mar082 Опубликовано: 3 июня 2013 Жалоба Опубликовано: 3 июня 2013 Здравствуйте.Подскажите пожалуйста такой вопросик. По БК я выставил температуру включения вентилятора 95 градусов.Это не слишком мало?.А то сейчас в жару вентилятор часто стал включаться.И еще я поставил решетку на бампер перед радиатором.,теперь рабочая температура в жару по БК-92 градуса,а без решетки была всегда 90 градусов.Лучше наверно убрать ее?
111 Опубликовано: 3 июня 2013 Жалоба Опубликовано: 3 июня 2013 (изменено) Здравствуйте.Подскажите пожалуйста такой вопросик. По БК я выставил температуру включения вентилятора 95 градусов.Это не слишком мало?Можете оставить так, а можете поднять на пару гр. Особо не принципиально... И еще я поставил решетку на бампер перед радиатором.,теперь рабочая температура в жару по БК-92 градуса,а без решетки была всегда 90 градусов.Лучше наверно убрать ее?Решетку лучше оставить, радиатор дольше "проживет". Изменено 3 июня 2013 пользователем 111 1
rubynet Опубликовано: 5 июня 2013 Жалоба Опубликовано: 5 июня 2013 Объясните принцип работы контактных колец звукового сигнала ваз 2109 на рулевом колесе, и еще кольца не должны иметь контакт между собой?
электрошок Опубликовано: 5 июня 2013 Жалоба Опубликовано: 5 июня 2013 и еще кольца не должны иметь контакт между собой?Не должны .На одно кольцо приходит минус постоянный (левый контакт) потом с кольца на кнопку руля с кнопки при нажатии рукой минус идёт на другое кольцо с него на правый подвижный контакт с контакта на серый провод который включает реле сигнала в блоке а оно сигнал.
romych79 Опубликовано: 6 июня 2013 Жалоба Опубликовано: 6 июня 2013 всем доброго времени. появилась такая неприятность:- при включении поворотников (направо) значок на панели моргает как захочет то быстро, то медленно, и вчера заметил загорается стрелка (право) вполнакала при нажимании тормоза. есть подозрение что-то с задним правым фонарем может дорожки замыкают, или переключатель поворотов, но тогда при чем тормоз? как бы мне определить? мультиметра нету.
almin777 Опубликовано: 6 июня 2013 Жалоба Опубликовано: 6 июня 2013 (изменено) как бы мне определить? мультиметра нету.Это действительно либо окисление дорожек платы заднего фонаря, либо смещение самого разъема. Откройте и посмотрите, причину будет не трудно определить.Здесь по 9-ке, но смысл такой же http://www.lada-forum.ru/index.php?showtopic=40023&st=20 Изменено 6 июня 2013 пользователем almin777
romych79 Опубликовано: 6 июня 2013 Жалоба Опубликовано: 6 июня 2013 Визуальный осмотр ничего не дал, но методом тыка определился слабый контакт в разьеме правого фонаря. Переделывать всю эту историю сейчас нет ни времени,ни возможности,пока просто смазал все обычной смазкой, пока работает,но придется наверное или мудрить ченть или там видно будет
romych79 Опубликовано: 6 июня 2013 Жалоба Опубликовано: 6 июня 2013 опять продолжается. проехал немного тот же х. но вид сбоку. включаешь поворотник работает, нажимаешь тормоз ниче не работает. осмотрел всю эту конструкцию все цело ниче не замыкает. подогнул, почистил, проверил лампочкой это все понятно, все в порядке, подключаю начинается. при чем тут тормоз, неужели может пробивать пластмаску?
электрошок Опубликовано: 6 июня 2013 Жалоба Опубликовано: 6 июня 2013 опять продолжается. проехал немного тот же х. но вид сбоку. включаешь поворотник работает, нажимаешь тормоз ниче не работает. осмотрел всю эту конструкцию все цело ниче не замыкает. подогнул, почистил, проверил лампочкой это все понятно, все в порядке, подключаю начинается. при чем тут тормоз, неужели может пробивать пластмаску?У тебя нет массы либо на проводе либо клемма массы не контачит с платой