Olezha Опубликовано: 26 мая 2010 Жалоба Опубликовано: 26 мая 2010 (изменено) Предлагаю размешать здесь мелкие вопросы связаные с електрикой и которые не достойны для того чтоб открывать новую тему в ветке. Вот например мне не понятно что тут должно еше быть, (рисунок ниже) чего не хватает, и как включается плафон салонак И что ето за провода такие в районе пятой двери (предположительно)..,Идут от задних фонарей Изменено 26 мая 2010 пользователем Olezha
shir_music Опубликовано: 27 мая 2010 Жалоба Опубликовано: 27 мая 2010 (изменено) Предлагаю размешать здесь мелкие вопросы связаные с електрикой и которые не достойны для того чтоб открывать новую тему в ветке. Вот например мне не понятно что тут должно еше быть, (рисунок ниже) чего не хватает, и как включается плафон салонак И что ето за провода такие в районе пятой двери (предположительно)..,Идут от задних фонарейна плафоне 3 контакта - плюс, минус, и плюс от дверей(появляется при открытии двери), Плафон включается "нажатием на него" ,т.е. перемещение в наклонное положение (крышка плафона то есть?), либо при замыкании концевиков на дверях, в том числе и на 5ой двери. Про провода идущие от фонарей. Если они идут с обоих сторон, то скорей всего это дополнительные стоп-сигналы. Приделай к ним лампочку, нажми на тормоз, должна загореться.Еще возможно это "колхозная" подсветка багажника Изменено 27 мая 2010 пользователем shir_music 1
Olezha Опубликовано: 27 мая 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 27 мая 2010 (изменено) Понятно все разобрался! и отдельное спасибо за подсказку по проводам, лампочка горит от стоп сигналов! позже еше выложу у меня под задним сидением кучка и все идут из-под пола не могу даже предположить зачем они. Есть еше вопрос почему у меня при езде бывает нет-нет начинает мигать лампа заряда аккумулятора ! КОНТАКТЫ НА КЛЕЙМАХ НОРМАЛЬНО ПРИКРУЧЕНЫ НЕ ОКИСЛЕНЫ В СОЛИДОЛЕ, Я не загарюсь А!! Изменено 27 мая 2010 пользователем Olezha
Sergej V Опубликовано: 27 мая 2010 Жалоба Опубликовано: 27 мая 2010 Понятно все разобрался! и отдельное спасибо за подсказку по проводам, лампочка горит от стоп сигналов! позже еше выложу у меня под задним сидением кучка и все идут из-под пола не могу даже предположить зачем они. Есть еше вопрос почему у меня при езде бывает нет-нет начинает мигать лампа заряда аккумулятора ! КОНТАКТЫ НА КЛЕЙМАХ НОРМАЛЬНО ПРИКРУЧЕНЫ НЕ ОКИСЛЕНЫ В СОЛИДОЛЕ, Я не загарюсь А!!загорается сильно или тускло? надо бы взглянуть на щетки.
shir_music Опубликовано: 27 мая 2010 Жалоба Опубликовано: 27 мая 2010 Понятно все разобрался! и отдельное спасибо за подсказку по проводам, лампочка горит от стоп сигналов! позже еше выложу у меня под задним сидением кучка и все идут из-под пола не могу даже предположить зачем они. Есть еше вопрос почему у меня при езде бывает нет-нет начинает мигать лампа заряда аккумулятора ! КОНТАКТЫ НА КЛЕЙМАХ НОРМАЛЬНО ПРИКРУЧЕНЫ НЕ ОКИСЛЕНЫ В СОЛИДОЛЕ, Я не загарюсь А!!у меня по обоим сторонам по полу (с переда на зад )идут провода на звук (судя по проводам, кажется от советского утюга :D ). Еще по идее под задним сиденьем бак, в нем датчик уровня топлива, и электро-бензонасос(на 13/15 вроде). Точно не знаю, сам не лазил туда. Лампа аккумулятора горит тогда, когда машина работает только от аккумулятора. (Где-то давно читал, могу ошибаться) Скорей всего надо смотреть проводку от генератора. 1
КиШ Опубликовано: 27 мая 2010 Жалоба Опубликовано: 27 мая 2010 Люди кто ставил диод плафон подсветки салона. На базаре мужик показал как он горит, мне сразу приспичело его п оставить. Но как раз денег на него не хватило
Olezha Опубликовано: 27 мая 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 27 мая 2010 загорается сильно или тускло? надо бы взглянуть на щетки.Загорается так-же как и должен гореть ,т.е не тускло а обычно , подзарядку показывает нормально, Может его пора зарядить ! но почему тогда то загорится то пропадет , а может аккумулятор не закреплен ! завтра посмотрю
Sergej V Опубликовано: 27 мая 2010 Жалоба Опубликовано: 27 мая 2010 Загорается так-же как и должен гореть ,т.е не тускло а обычно , подзарядку показывает нормально, Может его пора зарядить ! но почему тогда то загорится то пропадет , а может аккумулятор не закреплен ! завтра посмотрюЩетки и "+" провод от гени до клемы (хорошо посмотри его контакт возле клемы) 2
shir_music Опубликовано: 27 мая 2010 Жалоба Опубликовано: 27 мая 2010 Люди кто ставил диод плафон подсветки салона. На базаре мужик показал как он горит, мне сразу приспичело его п оставить. Но как раз денег на него не хватилоДелал 4 дырки по углам плафона, вставлял 4 белых светодиода с углом рассеивания 120 градусов. Брат на 12хе позавидовал, сделал себе так же.Светит впринципе неплохо, но свет яркий белый холодный, зимой не так приятно. Не знаю почему, но если сидеть в салоне, то видно не очень, если выйти из авто и отойти на пару метров, то все прекрасно видно. Менять "основную" лампу накаливания в плафоне на светодиодную такого же размера - бред. Светится только плафон.
КиШ Опубликовано: 28 мая 2010 Жалоба Опубликовано: 28 мая 2010 Делал 4 дырки по углам плафона, вставлял 4 белых светодиода с углом рассеивания 120 градусов. Брат на 12хе позавидовал, сделал себе так же.Светит впринципе неплохо, но свет яркий белый холодный, зимой не так приятно. Не знаю почему, но если сидеть в салоне, то видно не очень, если выйти из авто и отойти на пару метров, то все прекрасно видно. Менять "основную" лампу накаливания в плафоне на светодиодную такого же размера - бред. Светится только плафон.Вообщем лажа. Менять заводскую лампу получается нет смысла, будет только хуже. Теперь оскома отпала
Olezha Опубликовано: 28 мая 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 28 мая 2010 Щетки и "+" провод от гени до клемы (хорошо посмотри его контакт возле клемы) Да проблема скорей от невнимательности ..там на генераторе маленький провод и у него окис разьем да и шетки впору менять
сигнальщик Опубликовано: 29 мая 2010 Жалоба Опубликовано: 29 мая 2010 еще такая проблема. когда заведу машину, не срабатывает реле переключения питания от генератора. надо сильно газануть чтоб оно переключилось. в дальнейшем все в порядке. и еще вопрос, немногоо не в тему, но коль уж заговорили о мелочовке.... при какой температуре должен включаться вентилятор обдува радиатора. а то у меня датчик на прибор барахлит, раньше примерно при 70-80 градусов включался, а тут панель разбирал. теперь около 90 включается.
crab2010 Опубликовано: 29 мая 2010 Жалоба Опубликовано: 29 мая 2010 Люди кто ставил диод плафон подсветки салона. На базаре мужик показал как он горит, мне сразу приспичело его п оставить. Но как раз денег на него не хватилоСтавь галоген, как в чертёжной лампе (китайской), стоит 450-600р, может у вас дешевле. Диодную не видел. а галоген светит как дома ))) можно книги читать.))) у самого стоит Загорается так-же как и должен гореть ,т.е не тускло а обычно , подзарядку показывает нормально, Может его пора зарядить ! но почему тогда то загорится то пропадет , а может аккумулятор не закреплен ! завтра посмотрюЭто провод с маленькой клемой, она имеет свое свойство отходить (в моем случае было с пластиковой крышкой на гене, которая всегда дребезжала, подгибал пластиковые крепления , не помогало, пока по кругу на двусторонний скотч не приклеил ее.)поменяй клему в этом штекере. и все будет нормально )))
crab2010 Опубликовано: 29 мая 2010 Жалоба Опубликовано: 29 мая 2010 еще такая проблема. когда заведу машину, не срабатывает реле переключения питания от генератора. надо сильно газануть чтоб оно переключилось. в дальнейшем все в порядке. и еще вопрос, немногоо не в тему, но коль уж заговорили о мелочовке.... при какой температуре должен включаться вентилятор обдува радиатора. а то у меня датчик на прибор барахлит, раньше примерно при 70-80 градусов включался, а тут панель разбирал. теперь около 90 включается.Проверь провода до реле.Если у тебя инж, то скорее всего он от контролера включается. Проверь датчик на сопротивление и когда будет машина греться мерий. не меньше 90 должен. если при 90 - то это нормально.
сигнальщик Опубликовано: 30 мая 2010 Жалоба Опубликовано: 30 мая 2010 у меня карбюратор. датчик с которого показывает прибор стоит в двигателе, возле трамлера. датчик с которого запускается вентилятор стоит в радиаторе. и 90 чего? ом? градусов?
olegel21 Опубликовано: 30 мая 2010 Жалоба Опубликовано: 30 мая 2010 Скорее всего, имелось ввиду 90 градусов.... Видимо при этой температуре надо проверить, замкнется или нет контакт датчика.....
Olezha Опубликовано: 1 июня 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 1 июня 2010 Мне предлагают купить двигатель ,говорят 1,5 но у меня какое-то предчувствие что он 1,3 КАК определить на взгляд? на нем написанно 2108 - что и смутило, но продавец усирается что есть документы и он всеж 1,5 а я не верю!
t808 Опубликовано: 1 июня 2010 Жалоба Опубликовано: 1 июня 2010 (изменено) Мне предлагают купить двигатель ,говорят 1,5 но у меня какое-то предчувствие что он 1,3 КАК определить на взгляд? на нем написанно 2108 - что и смутило, но продавец усирается что есть документы и он всеж 1,5 а я не верю!Если в верхней части блока цилиндров отлито 21081-это 1100.Если 2108-это 1300(как у тебя)Если 21083-это 1500.Раньше блоки 1100 и 1300 красили в серый цвет,а 1500 в голубой. Изменено 1 июня 2010 пользователем t808 1
Olezha Опубликовано: 1 июня 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 1 июня 2010 Если в верхней части блока цилиндров отлито 21081-это 1100.Если 2108-это 1300(как у тебя)Если 21083-это 1500.Раньше блоки 1100 и 1300 красили в серый цвет,а 1500 в голубой.ВОТ СПАСИБО-ТАК СПАСИБО!! теперь под давлением продавец кричит -что он расточен ...но был 1,3 Обмануть хотел ХУЛИГАН!!
Diavolik_X Опубликовано: 2 июня 2010 Жалоба Опубликовано: 2 июня 2010 Даже не знаю как сказать :)Куда какой свет на задних фарах втыкать?
Сергей Опубликовано: 2 июня 2010 Жалоба Опубликовано: 2 июня 2010 Даже не знаю как сказать :) Куда какой свет на задних фарах втыкать?Все равно куда, лишь бы тебе нравилось :) Я тока бы повороты воткнул по краям точно...
Антон1989 Опубликовано: 2 июня 2010 Жалоба Опубликовано: 2 июня 2010 Даже не знаю как сказать :)Куда какой свет на задних фарах втыкать? Ну крайней левый поворотник,крайней правый тормоз,остольное не понятно по рисунку.
Сергей Опубликовано: 2 июня 2010 Жалоба Опубликовано: 2 июня 2010 Ну крайней левый поворотник,крайней правый тормоз,остольное не понятно по рисунку.Ну если это Про Спорт, то там так помойму: Маленькие верхние это пворотник и задний ход, а все три это габариты и два, кроме среднего, это стопы...
Olezha Опубликовано: 3 июня 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 3 июня 2010 На блоке управления електромагнитного клапана карбюратора,постоянно горит индиатор зеленым светом Для чего! что он хочет етим сказать?
Sergej V Опубликовано: 4 июня 2010 Жалоба Опубликовано: 4 июня 2010 На блоке управления електромагнитного клапана карбюратора,постоянно горит индиатор зеленым светом Для чего! что он хочет етим сказать?никода такого не видел :)