Поиск в
  • Дополнительно...
Искать результаты, содержащие...
Искать результаты в...

Перейти к публикации
Lada-forum.ru

Рекомендованные сообщения

Опубликовано: (изменено)

Доброго времени суток. Нужна помощь

 

Купил сигналку CYCLON 003 v2 на 2115

Провода для габаритов решил кинуть на поворотники, подключился к кнопке аварийки, к синему и сине-черному проводу..всё заработало, завел, проехался и тыц, уже поворотники на сигналку не реагируют..

С сигнализации идет 1 провод на габариты разведенный 2 диодами, их прозвонил, всё норм...уже и лампочку обычную подключал, никакой реакции...неужели реле управления сгорело ?..подскажите, буду очень благодарен..

Изменено пользователем Igarenya
Опубликовано:

посмотри разем на сигналке.проверь предохранитель ,питание на сигналку,посмотри эл.схему сигналки может внутри есть предохранитель. да еще отключись от поворотов. включись на габ. без диодов.потом если все будет работать переключишся на повороты

Опубликовано: (изменено)

Всё заработало, 5А предохранитель сгорел, у самого основания, когда просматривал их, не заметил, + херовый контакт был, всё перебрал, подтянул и вуаля поворотнички работают, как надо!..спс за помощь :)

Изменено пользователем Igarenya
Опубликовано:

21099 ,низкая панель приборов. Комбинация приборов без тахометра, соответсвенно. Перестают работать лампы подсветки комбинации приборов, их там 5, помоему. Сначала погасли 2 лампы(у вольтметра и внизу спидометра), потом другие две начали моргать на кочках(над спидометром соседние). Через некоторое время и они погасли. В итоге работает только одна около указателя топлива. При этом подсветка сама по себе срабатывает только тогда, когда температура приблизится к 90 градусам. До этого комбинация приборов темная, работают все лампы (ближний/дальний свет, поворотники и т.д.), кроме ламп подсветки. Сами лампы целые, диодные.

Опубликовано:

Дядьки, а есть разница между монтажными блоками 2114-372010-60 и 2114-372010-18 ?

Я имею виду, если стоял 18й, можно его 60м заменить?

Чтот сгнил совсем похож. Стопари совсем не горят. У колодки штекеры сгнили....

Опубликовано:

Дядьки, а есть разница между монтажными блоками 2114-372010-60 и 2114-372010-18 ?

Я имею виду, если стоял 18й, можно его 60м заменить?

Чтот сгнил совсем похож. Стопари совсем не горят. У колодки штекеры сгнили....

все блоки 2114-ххххххх и 2115-ххххххх взаимозаменяемы. Но если у тебя так все погнило то и проводку конкретно осматривать нужно, если стопы совсем не горят смотри и сзади внимательно наверно тоже гнилая.
Опубликовано:

все блоки 2114-ххххххх и 2115-ххххххх взаимозаменяемы. Но если у тебя так все погнило то и проводку конкретно осматривать нужно, если стопы совсем не горят смотри и сзади внимательно наверно тоже гнилая.

Проводка вродь норм. Прост когда брал - слив был забит. И видать частенько блок в луже бывал :(

Сзади платы не оч конечно, но более-менее.

Завтра попробую ток посмотреть на контактах. реле всякие нарн нет смысла менять? предохранители вродь целы все. Повороты горят, заний горит, один габарит горит... Паливно ездить то...

Опубликовано:

вопрос у меня 14-ка декабрь 2011года от супер авто....1.6.16кл...комплектац.норма...в заглушке бортовика для чего фишки нужны одна под бортовик о другая ПТФ....а остальные???

post-112740-0-61488300-1332335805_thumb.jpg

post-112740-0-36439600-1332335862_thumb.jpg

post-112740-0-45387200-1332335896_thumb.jpg

Опубликовано:

Здравствуйте господа.Поменял сегодня плату правого заднего фонаря,и ,слава богам,габаритная лампочка заработала.Но не заработал поворотник=\

Включаю левый поворотник - всё нормально,все три работают.

Включаю правый - задний не работает,и самое реле щёлкает быстро,и лампочка быстро моргает.

Что это может быть?

Опубликовано:

Включаю правый - задний не работает,и самое реле щёлкает быстро,и лампочка быстро моргает.

Что это может быть?

Нет контакта на лампочке, разъеме, неисправна сама лампа (хотя на вид может быть нормальной).

Опубликовано:

Мою тему закрыли,спрошу тут.

Действительно перегоревший предохранитель виноват F3,вот только когда я ставлю новый,он через секунду опять перегорает и так 3 раза,говорят короткое замыкание.

Лечится ли это каким-нибудь простым способом,или придется к электрику ехать с новым блоком?

Опубликовано:

Мою тему закрыли,спрошу тут.

Действительно перегоревший предохранитель виноват F3,вот только когда я ставлю новый,он через секунду опять перегорает и так 3 раза,говорят короткое замыкание.

Лечится ли это каким-нибудь простым способом,или придется к электрику ехать с новым блоком?

причем сдесь блок.необходимо найти что замыкает.через ф3 питание идет на плафон и на стоп сигнал. отключите одно из двух и вычеслите что замыкает.
Опубликовано: (изменено)

причем сдесь блок.необходимо найти что замыкает.через ф3 питание идет на плафон и на стоп сигнал. отключите одно из двух и вычеслите что замыкает.

Отключать как?Например со стопов - отсоединить сам разъем от платы?

А питание от F3 еще идет на 4 стрелки на приборке,подстветку замка зажигания,магнитолу,что усложняет проверку.

Например выясниться что виноват левый стоп-сигнал или подсветка замка зажигания - что делать дальше?

 

И еще такой вопрос,когда первый раз менял предохранитель - не снимал клемму с минуса(забыл),при установке его сильно заискрило на этом предохранителе - от этого могло что-нибудь дополнительно сломаться?

То есть может у меня просто полетел предохранитель,если я бы его нормально поменял,при снятой клемме,то все было бы ок.Или это ни на что не влияет.

Изменено пользователем Аndrey
Опубликовано:

И еще такой вопрос,когда первый раз менял предохранитель - не снимал клемму с минуса(забыл),при установке его сильно заискрило на этом предохранителе - от этого могло что-нибудь дополнительно сломаться?

То есть может у меня просто полетел предохранитель,если я бы его нормально поменял,при снятой клемме,то все было бы ок.Или это ни на что не влияет.

Жирным шрифтом ответ на вопрос. Короткое в цепях, указанных выше. Также через этот предохранитель подключен прикуриватель. Случаем магнитолу не оттуда подключал? И в большинстве случаев предохранители просто не летят.

Опубликовано:

Отключать как?Например со стопов - отсоединить сам разъем от платы?

А питание от F3 еще идет на 4 стрелки на приборке,подстветку замка зажигания,магнитолу,что усложняет проверку.

Например выясниться что виноват левый стоп-сигнал или подсветка замка зажигания - что делать дальше?

 

И еще такой вопрос,когда первый раз менял предохранитель - не снимал клемму с минуса(забыл),при установке его сильно заискрило на этом предохранителе - от этого могло что-нибудь дополнительно сломаться?

То есть может у меня просто полетел предохранитель,если я бы его нормально поменял,при снятой клемме,то все было бы ок.Или это ни на что не влияет.

если у вас ваз-99 то F3 отвечает за стопы и плафон салона.а за подсветку приборов,замка,прикуривателя отвечает F10.опредилитесь что увас не работает!
Опубликовано: (изменено)

Проблему решил(хотя чайник в электрике),потратив штук 10 предохранителей,отсоединил разъем от замка зажигания,всовываю новый предохранитель - смотрю стопы,магнитола,свет салонный работают,значит дело не в них.Вставил обратно разъем замка,смотрю тоже все работает,начал поднимать руль(опускал чтобы удобнее было подлезть)проводок от замка зажигания коснулся металлической железки возле рулевой,искра,дымок,все опять вырубило.

Обмотал его изолетной,вставил новый предохранитель и все работает. :)

 

 

если у вас ваз-99 то F3 отвечает за стопы и плафон салона.а за подсветку приборов,замка,прикуривателя отвечает F10.опредилитесь что увас не работает!

Я написал что у меня не работает - стрелки на приборке,подсветка замка зажигания,стопы,свет в салоне,магнитола,"блок системы контроля" в центре торпеды(от 15ки) и все это из-за F3.Блок предохранителей от 15 так называемый "нового образца".

Изменено пользователем Аndrey
Опубликовано:

господа автовладельцы. ответте пожалуйсто на такой вопрос. имею ваз 21150 инжектор. вчера утром выехал из гаража датчик показывал

полбака. проехал километров 5 машина задергалась и встала. притащили на веревке в гараж на датчике 0. сняли безонасос . совместно с датчиком - в баке так и есть полбака а в системе пусто прокачали систему (напрямую шлангом с грушей) проверили насос - работает

проверили фильтр- чистый. завели - работает. присоединили кабель датчика и насоса к раз,ему-двигатель заглох.

что за напасть такая - кто ответит

Опубликовано: (изменено)

господа автовладельцы. ответте пожалуйсто на такой вопрос. имею ваз 21150 инжектор. вчера утром выехал из гаража датчик показывал

полбака. проехал километров 5 машина задергалась и встала. притащили на веревке в гараж на датчике 0. сняли безонасос . совместно с датчиком - в баке так и есть полбака а в системе пусто прокачали систему (напрямую шлангом с грушей) проверили насос - работает

проверили фильтр- чистый. завели - работает. присоединили кабель датчика и насоса к раз,ему-двигатель заглох.

что за напасть такая - кто ответит

На фишке бензонасоса контакт пропадает, поэтому и стрелка в ноль падает. И реле насоса проверить не мешает.

Изменено пользователем drag1976
Опубликовано:

Всем привет. Извиняюсь, если такой вопрос был, но мне лень перелопатить 40 страниц форума)

Проблема в следующем: не работает гудок. Когда покупал авто, предохранитель стоял на месте, но реле не было. Купил реле, начал ставить его на место и тут в момент "втыкания" релюшки начался треск (как будто коротит где-то). Трещать перестало, а "би-би" все равно не работает. Релюшку вытащил от греха подальше. Скорее всего, где-то замыкает на массу. Не подскажите, где это место искать? Может есть какие-то слабые или уязвимые места? (Машина 2108)

Опубликовано:

Всем привет. Извиняюсь, если такой вопрос был, но мне лень перелопатить 40 страниц форума)

Проблема в следующем: не работает гудок. Когда покупал авто, предохранитель стоял на месте, но реле не было. Купил реле, начал ставить его на место и тут в момент "втыкания" релюшки начался треск (как будто коротит где-то). Трещать перестало, а "би-би" все равно не работает. Релюшку вытащил от греха подальше. Скорее всего, где-то замыкает на массу. Не подскажите, где это место искать? Может есть какие-то слабые или уязвимые места? (Машина 2108)

 

Сам сигнал посмотри, ну и провод до него.

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас





×
×
  • Создать...