drag1976

Нашел по правому борту под обшивкой зеленую скрутку. Ужас. Зачем пришлось резать и сращивать жгут прежнему хозяину не понятно.

Добрый день, форумчане. Перестала работать вся электрика двери задка. Ощущение, что массы нет. Где поискать подскажите.

Добрый день форумчане. Нарисовалась новая проблема. Неожиданно обнаружил, что стало невозможно регулировать температуру воздуха печки. Жарит на полную. Даже кондей включаешь и воздух остается горячим. Что посмотреть?

Промывка форсунок решила проблему.

Решили обновить прошивку, и ситуация сместилась в сторону увеличения скорости.) Теперь ошибка появляется на 140 км/ч. Причем обороты небольшие 3000-3500. Зависимость от скорости по прежнему вызывает недоумение. Будем смотреть форсунки и далее.

Да думал может связано это, как с бензонасосом например.

И еще интересный факт - с прогревом тупость немного увеличивается.

думаешь форсунка?

Остались

Доброго времени суток фуромчане! Давно не был, пока не сменил 15-ху на приору). Ситуация такова. Машина несколько туповата при разгоне. Но все бы ничего. Но если разогнаться до 120-130 выкидывает ошибку пропусков в 4ц, естественно он отключается и едем на 3-х горшках, пока не перевключишь зажигание. На других режимах ошибок нет. Пока поменял свечи и катушки местами - тоже самое. Какая зависимость от скорости ума не приложу.

Ну позвони, спроси. Посмотри еще здесь. Тот что подошевле как раз на низкую панель, подороже 83 на высокую.

...а для самар-2 - механически разделить сдвоенную кнопку и держать нажатым ближний свет.

Щиток панели приборов

Панель низкая или высокая?

Почему не включишь. На реле ближнего подаешь и всё.