shanek-08 Опубликовано: 17 декабря 2013 Жалоба Опубликовано: 17 декабря 2013 Определитесь точнее с типом батареи (кальциевая или нет) иначе могут появиться проблемы и с новой батарей!посоветуй какую лучше плиз
Lisica Опубликовано: 18 декабря 2013 Жалоба Опубликовано: 18 декабря 2013 извини еще раз.Да ничё страшного. А, вот проверить напряжение бортсети - тебе пожалуй нужно. Так как навигатор, регистратор, магнитола, выходит со строю. Скорее всего большие скачки напряжения виноваты. Почисть все клеммы на гене, аккуме, массы. Поменяй ВВ провода, все.А то что не везёт то шаманство с бубном вокруг машины помогает.:)PS А мож батарею обычную, свинцовую поставить, мож это всё из за неё? 1
shanek-08 Опубликовано: 18 декабря 2013 Жалоба Опубликовано: 18 декабря 2013 Да ничё страшного. А, вот проверить напряжение бортсети - тебе пожалуй нужно. Так как навигатор, регистратор, магнитола, выходит со строю. Скорее всего большие скачки напряжения виноваты. Почисть все клеммы на гене, аккуме, массы. Поменяй ВВ провода, все.А то что не везёт то шаманство с бубном вокруг машины помогает. :)PS А мож батарею обычную, свинцовую поставить, мож это всё из за неё?точно,нужно ритуал с бубном провести :grin: .но у навигатора динамик два раза летел,на регистраторе гнездо как то расшаталось,т.е. это не из-за электрики,но клеммы почищу обязательно,как новую батарейку куплю.Да обычную скорее всего буду брать
leks979 Опубликовано: 27 декабря 2013 Жалоба Опубликовано: 27 декабря 2013 Рычаг переключателя указателей поворота и переключения света падал сам включая дальний свет, поменял переключатель, штука 2 дня не проработала, что-то щёлкнуло и переключатель поворотников перестал возвращаться в исходное положение, мелочь но ведь неприятно((
t808 Опубликовано: 28 декабря 2013 Жалоба Опубликовано: 28 декабря 2013 Рычаг переключателя указателей поворота и переключения света падал сам включая дальний свет, поменял переключатель, штука 2 дня не проработала, что-то щёлкнуло и переключатель поворотников перестал возвращаться в исходное положение, мелочь но ведь неприятно((Мог отломиться усик для стяжной пружинки на собачках подрулевого переключателя.Сломанную собачку можно заменить, сняв её со старого переключателя.Также мог сломаться пластиковый стакан пружины и штыря,который на контактной площадке руля,для замены площадки придется руль снимать.
RaZ Опубликовано: 7 января 2014 Жалоба Опубликовано: 7 января 2014 Всем добрый день.Как заменить лампочки освещения приборки в высокой панели, без полной разборки этой панели?%)
t808 Опубликовано: 7 января 2014 Жалоба Опубликовано: 7 января 2014 Как заменить лампочки освещения приборки в высокой панели, без полной разборки этой панели? Полная разборка и не нужна.Снимается лишь накладка торпеды и приборный щиток.Работы на 15-20 минут.http://2108.info/forum/showthread.php?t=9905&page=2
almin777 Опубликовано: 14 января 2014 Жалоба Опубликовано: 14 января 2014 Задумался об установки датчика уровня омывайки на свой ВАЗ 21099 1996 г.в. карбюратор. На щитке приборов крайняя правая лампочка (светодиод) как я понял как раз должна загораться когда уровень опускается. Подскажите под капотом есть провод который можно подсоединить к датчику или надо от щитка приборов провод под капот тянуть?
сделай сам Опубликовано: 15 января 2014 Жалоба Опубликовано: 15 января 2014 Задумался об установки датчика уровня омывайки на свой ВАЗ 21099 1996 г.в. карбюратор. На щитке приборов крайняя правая лампочка (светодиод) как я понял как раз должна загораться когда уровень опускается. Подскажите под капотом есть провод который можно подсоединить к датчику или надо от щитка приборов провод под капот тянуть?У вас 099,значит вкл клапана омывателя заднего стекла нет,но проводка есть.Попробуйте задействовать провод,он выходит на переключатель дворников(отсоединить и подключить в панели приборов)
Дмитрий НЧ Опубликовано: 15 января 2014 Жалоба Опубликовано: 15 января 2014 если панель высокая и комбинация с тахометром то под капотом должена висеть фишками с резиновой защиткой, а если все нетак то сперва надо найти место для сигнализатора.
almin777 Опубликовано: 15 января 2014 Жалоба Опубликовано: 15 января 2014 У вас 099,значит вкл клапана омывателя заднего стекла нет,но проводка есть.Попробуйте задействовать провод,он выходит на переключатель дворников(отсоединить и подключить в панели приборов)Т.е. в щиток приборов всё равно придётся залазить? если панель высокая и комбинация с тахометром то под капотом должена висеть фишками с резиновой защиткой, а если все нетак то сперва надо найти место для сигнализатора.Не подскажите в каком месте может находится эта фишка? К мотору омывателя идёт один свободный провод, но он скорее всего для 2-х моторного бачка (Ваз 2109, 08).
сделай сам Опубликовано: 15 января 2014 Жалоба Опубликовано: 15 января 2014 Да в панель (в разъем ) надо подсоединить провод с включения эл.клапана омывателя задка.Возможно в разъеме панели приборов просто нет провода,тоесть пусто. 1
BaDDanceR Опубликовано: 12 февраля 2014 Жалоба Опубликовано: 12 февраля 2014 доброго времени суток, 21099 карб 1.5 , проблемка такая: на прогретый движок примерно около получаса-часа езды начинает загораться на приборке индикаторы стоп и 6 остальных,что не так? начинает загораться в пол накала,чуть позже горит в полный накал
Spbstasik Опубликовано: 13 февраля 2014 Жалоба Опубликовано: 13 февраля 2014 Добрый день! Нужна помощь в подборе жгутов проводки. Имеется ваз 2109 (инжектор). Старая проводка сгнила, решил поменять всю. ЧЯ стоит 2114-3722.010-363.3722 Какие жгуты нужны (все полностью)? Идеально с каталожным номером, т.к. в магазине не шарят) Спасибо!
Саня99 Опубликовано: 15 февраля 2014 Жалоба Опубликовано: 15 февраля 2014 Двигатель неровно работает на ХХ, а при движении дергает. Перебрал карбюратор без результатно. Менял коммутаторы, ВВ провода, крышку трамблера, бегунок - все безрезультатно. Искра есть на всех свечах, проверял. Что еще посмотреть?
almin777 Опубликовано: 15 февраля 2014 Жалоба Опубликовано: 15 февраля 2014 Двигатель неровно работает на ХХ, а при движении дергает. Перебрал карбюратор без результатно. Менял коммутаторы, ВВ провода, крышку трамблера, бегунок - все безрезультатно. Искра есть на всех свечах, проверял. Что еще посмотреть?Бензин нормальный? Клапан не прогорел? Провод на бабине хорошо присоединён? Карбюратор 100% хорошо отрегулировали и прочистили? 1
Spbstasik Опубликовано: 15 февраля 2014 Жалоба Опубликовано: 15 февраля 2014 Двигатель неровно работает на ХХ, а при движении дергает. Перебрал карбюратор без результатно. Менял коммутаторы, ВВ провода, крышку трамблера, бегунок - все безрезультатно. Искра есть на всех свечах, проверял. Что еще посмотреть?Компрессия? 1
almin777 Опубликовано: 15 февраля 2014 Жалоба Опубликовано: 15 февраля 2014 Двигатель неровно работает на ХХ, а при движении дергает. Перебрал карбюратор без результатно. Менял коммутаторы, ВВ провода, крышку трамблера, бегунок - все безрезультатно. Искра есть на всех свечах, проверял. Что еще посмотреть?Датчик холла ещё проверьте. 1
Саня99 Опубликовано: 15 февраля 2014 Жалоба Опубликовано: 15 февраля 2014 Бензин нормальный, провод хорошо подсоединен, компрессия по 12 везде. А катушка не может быть?
almin777 Опубликовано: 16 февраля 2014 Жалоба Опубликовано: 16 февраля 2014 А катушка не может быть?В темноте на неё посмотри, если искра не проскакивает между контактами или проводом и контактами - значит нормальная. В трамблере датчик холла не в масле? Попробуйте его подменить на исправный. 1
Саня99 Опубликовано: 16 февраля 2014 Жалоба Опубликовано: 16 февраля 2014 (изменено) Уже было приготовился менять катушку зажигания и датчик Холла, как вдруг утром машина стала нормально работать ХХ уверенный, при движении рывков нет. Новая катушка и датчик Холла лежат в багажнике. Может отогрелось что-то и начало нормально работать?? Теперь придется опять ждать сюрприза от нее, и тогда уже пробовать менять. Изменено 16 февраля 2014 пользователем Саня99
almin777 Опубликовано: 16 февраля 2014 Жалоба Опубликовано: 16 февраля 2014 Уже было приготовился менять катушку зажигания и датчик Холла, как вдруг утром машина стала нормально работать ХХ уверенный, при движении рывков нет. Новая катушка и датчик Холла лежат в багажнике. Может отогрелось что-то и начало нормально работать?? Теперь придется опять ждать сюрприза от нее, и тогда уже пробовать менять.Бенз плохой был, остатки выработались и машина поехала. 1
almin777 Опубликовано: 16 февраля 2014 Жалоба Опубликовано: 16 февраля 2014 Я на своей заметил что когда плохой бензин, то и на подсосе обороты "пляшут". 1
Саня99 Опубликовано: 16 февраля 2014 Жалоба Опубликовано: 16 февраля 2014 Когда у меня это все началось, я утром не смог ее запустить, хотя на улице было всего -20. Потом меня на тросе таскали минут 20, тоже без толку, дергается, пытается запуститься, но не может. Проверил искру, она была очень слабая, еле пробивалась и вообще пропадала. Поэтому я и подумал на катушку. Пока в гараже карбюратор перебирал, искра более менее стала получше. Двигатель запустился, но работал не ровно. Чувствовались пропуски зажигания. Потом ночью выходил прогревал, чтобы не остывала, а то потом с такой неуверенной работой, просто не смог запустить бы. А вот утром запустил, уже работает равно и обороты ХХ повысились на 150-200 оборотов, при движении не дергает.
Саня99 Опубликовано: 16 февраля 2014 Жалоба Опубликовано: 16 февраля 2014 Когда у меня это все началось, я утром не смог ее запустить, хотя на улице было всего -20. Потом меня на тросе таскали минут 20, тоже без толку, дергается, пытается запуститься, но не может. Проверил искру, она была очень слабая, еле пробивалась и вообще пропадала. Поэтому я и подумал на катушку. Пока в гараже карбюратор перебирал, искра более менее стала получше. Двигатель запустился, но работал не ровно. Чувствовались пропуски зажигания. Потом ночью выходил прогревал, чтобы не остывала, а то потом с такой неуверенной работой, просто не смог запустить бы. А вот утром запустил, уже работает равно и обороты ХХ повысились на 150-200 оборотов, при движении не дергает.
