Поиск в
  • Дополнительно...
Искать результаты, содержащие...
Искать результаты в...

Перейти к публикации
Lada-forum.ru

Рекомендованные сообщения

Опубликовано:

Делал сыну машинку 2108 1.3, 1992 года, купленную с рук, пробег тысяч 100.

 

1. В движок не лез, только заменил масло какое-то полусинтетическое на полусинтетическое Корейское ZIC 10W40. Хотел класса "L" купить, но по причине невнимательности продавцы дали класса "М". Покатается тысячи 1 - 2 и после такой "промывки" планирую его заменить ещё раз.

 

Кто пользовал такое масло, какие отзывы, подводные камни?

Не вредно ли заливать масло класса "М", т.к. класс "L" для ВАЗа и то предел, имея в виду большой пробег.

 

2. В КПП при замене сальников приводов вместо густой минералки ТНК 80W85 залил полусинтетику ZIC 75W85, так как ездить планируется зимой. Масло мне показалось жидковатым, но залил.

Так вот, после этого на 5 передаче постоянный противный визг-вой на всех режимах. На остальых передачах всё в норме.

 

Что, масло не подходит, или износ блока 5 шестерни?

Какие отзывы по использованию этого масла на Самарах?

Опубликовано:

Это в какой же классификации такая маркировка? Тут уже разжёвывали про это масло. Если речь о SL и SM,то второй класс на сегодняшний день самый современный.

  • Like 1
Опубликовано:
Делал сыну машинку 2108 1.3, 1992 года, купленную с рук, пробег тысяч 100.

 

1. В движок не лез, только заменил масло какое-то полусинтетическое на полусинтетическое Корейское ZIC 10W40. Хотел класса "L" купить, но по причине невнимательности продавцы дали класса "М". Покатается тысячи 1 - 2 и после такой "промывки" планирую его заменить ещё раз.

 

Кто пользовал такое масло, какие отзывы, подводные камни?

Не вредно ли заливать масло класса "М", т.к. класс "L" для ВАЗа и то предел, имея в виду большой пробег.

 

2. В КПП при замене сальников приводов вместо густой минералки ТНК 80W85 залил полусинтетику ZIC 75W85, так как ездить планируется зимой. Масло мне показалось жидковатым, но залил.

Так вот, после этого на 5 передаче постоянный противный визг-вой на всех режимах. На остальых передачах всё в норме.

 

Что, масло не подходит, или износ блока 5 шестерни?

Какие отзывы по использованию этого масла на Самарах?

заливал зиг 2 раза.Первый раз попалось нормальное,второй раз залил в -15 замёрзло. Насколько я знаю от продовцов ,много подделок этого масла особенно последние 1,5-2года.
Опубликовано:
Да,я бы тоже не советовал использовать это масло,по качеству так себе,подделок много,а цена на уровне немецких масел.

Насчёт сравнения с ценами немецких масел наверное перебор.

Опубликовано:
заливал зиг 2 раза.Первый раз попалось нормальное,второй раз залил в -15 замёрзло. Насколько я знаю от продовцов ,много подделок этого масла особенно последние 1,5-2года.

 

 

А как отличить подделку, ведь вроде железные канистры, воронка вытягивается при откручивании пробки, написано, что сделано в Корее...

В чем отличие подделки визуально по канистре?

 

На 21093 пользовал немецкий Аддинол п/синь 10W40.

Опубликовано:
Насчёт сравнения с ценами немецких масел наверное перебор.

Я принимаю в расчёт Кастрол Магнатек 5w40,у нас он стоит 1250 за баклажку 4л,а ЗИК рядом стоит за 1100.

Опубликовано:
Я принимаю в расчёт Кастрол Магнатек 5w40,у нас он стоит 1250 за баклажку 4л,а ЗИК рядом стоит за 1100.

 

В нашей области ZIC 4 л. стоит не более 850 рублей

Опубликовано:

заливал в коробку, мерзнет на ура, с передачи снимался с жутким хрустом, больше зик не лью никуда. купил 15 с зиком в двигле, вроде было нормальное, но по старой привычке лью шелл и закупаюсь у офф диллера дабы лишний раз не рисковать.

Опубликовано:

Пару лет назад читал тесты масел, так вот в Зике оказалось, что самая высокая зольность.

В коробку я вместо стандартного масла, которое при -15 становилось густым, залил полусинтетику Agip 80W-85 (в мороз ведет себя нормально, ниже -30, конечно, густеет, но в принципе лучше стандартного).

Так вот, после этого на 5 передаче постоянный противный визг-вой на всех режимах. На остальых передачах всё в норме.

То, что масло в коробку надо заливать чуть больше, чем надо вы знаете? Это надо для улучшения условий работы пятой передачи. Если есть щуп, то заливать надо вроде на 3-5мм выше метки "max", если щупа нет, то надо добавить 100-200мл масла (насчет указанных цифр не уверен, надо в книжке смотреть).

Опубликовано:

Заливали Зик во многие машины. Одна шестёрка(ВАЗ) проездила на этом масле 130 тысяч и продали как 30 тысячный пробег. Но это было давно. В магазинах тогда этого масла не было. Привозил поставщик масел.Короче тогда это было отличное, по соотношению цена/качество масло. Потом появилась реклама в журнале "За рулём", затем где то по телевизору и т.д и у канистрах стали отваливаться металлические ручки. Потом попалась канистра с какой то кашей и рассказы из автосервисов об убитых движках от этого масла. Короче зИК был послан от греха подальше.

Опубликовано:

Использую масла "ZIC" уже на протяжении 4 лет. В двигателе "ZIC XQ 5W40" синтетика, в коробке передач "ZIC GL-5 80W90". Нареканий нету по работе двигателя за всё время. Менять на что-то другое пока не собираюсь. А подделках тоже слышал и ручки отваливались и подобное :)

Опубликовано:
Использую масла "ZIC" уже на протяжении 4 лет. В двигателе "ZIC XQ 5W40" синтетика, в коробке передач "ZIC GL-5 80W90". Нареканий нету по работе двигателя за всё время. Менять на что-то другое пока не собираюсь. А подделках тоже слышал и ручки отваливались и подобное :)

У ЗИКа чистой синтетики отродясь не было. Только гидрокрекинг! :)

Опубликовано:

Машину брали с 30тыс. пробегом, лью в двигатель только ZIC, на сегодняшний день пробег 171тыс, проблем с двигателем нет, масло не ест.

Опубликовано:

знакомый работает диллером в zik он сказал так что подделывать железную канистру дорого и нет смысла пласмассовые валяються на любой свалке новая пробка и вперёд. сам на zik 5 лет езжу да один раз попадал на фуфло теперь беру и обязательно спрашиваю сертификат не ксерокопию а оригинал и заметил что на трассх его не только на масло нет но и наобычную лампочку за 30 рублей

Опубликовано:

Не антиреклама.Сосед по гаражу недавно двигатель разбирал,японец у него.Сколько его знаю заливал он постоянно zic.Так на всех деталях которые так или иначе омывались маслом был хороший налёт гари,рыжий такой и отверткой тяжело счищался.

Опубликовано:
Не антиреклама.Сосед по гаражу недавно двигатель разбирал,японец у него.Сколько его знаю заливал он постоянно zic.Так на всех деталях которые так или иначе омывались маслом был хороший налёт гари,рыжий такой и отверткой тяжело счищался.

Не факт....Каков пробег у движка????Все это пустые слова.Друг занимается маслами у него 3 больших магазина по городу с постами по замене масла,он был на многих ведущих заводах по производству масел,был экспертом при сравнении масел,вот с ним не поспоришь....

Опубликовано:
Не факт....Каков пробег у движка????Все это пустые слова.Друг занимается маслами у него 3 больших магазина по городу с постами по замене масла,он был на многих ведущих заводах по производству масел,был экспертом при сравнении масел,вот с ним не поспоришь....

Так все-таки как отличить оригинал от подделки?

Раньше лил Виско 3000, сейчас перешел на ZIC, может зря?

Опубликовано:
Так все-таки как отличить оригинал от подделки?

Раньше лил Виско 3000, сейчас перешел на ZIC, может зря?

угу.. тоже думаю, а не зря ли..

но если учесть, что прежний хозяин лил лукойл, то думаю, что от зика машинке сильно хуже не станет.. опять же, если не влил подделку.

3 тысячи намотал уже на нем.. вроде всё в норме.

Опубликовано:

то что пятая передеча плохо работает просто до неё масло не доходит и как уже заметили нужно заливать на 1-2 сантиметра выше максимума по щюпу!

Опубликовано:
то что пятая передеча плохо работает просто до неё масло не доходит и как уже заметили нужно заливать на 1-2 сантиметра выше максимума по щюпу!

2 см это больше 4л, многовато будет.



×
×
  • Создать...