Oleg-t

На той недели менял шрус,симптомы были один в один с твоими,менял наружний левый.

К сожалению,новое не значит нормально работающиее :) Попробуйте зарядить аккамулятор,прверьте сколько выдаёт генератор при заведённом авто ну и надо смотреть ток утечки.

Значит остаётся проводка.Купи тестер и прозвони проводку

Проверяй карб и зажигание.

Сам себе ответил! Смотри коробку.

Советую вывесить задний мост и послушать что гудит,так проще,чем гадать.

В первую очередь тормоза хорошенько прокачай.Колдун долой!вечная проблемма наших авто!

А откуда в трабе солидол? Мой совет ставьте на пробу заведомо исравный карб.

Посмотри в FAQ

Да уж,накипело! Дурные дороги,дураки на дорогах,и дураки указывающие дороги!Сейчас в нете читаю-наш айболит Онищенко хочет на водку минимальную цену 300р.Да блин в наших колхозах водку и теперь по празникам не покупают,а с такой ценой и подавно брать не будут! Надо доставать старый добрый самовар и гнать сэм :) Заботясь о безопасности движения поднимают штрафы,дороги нормальные делать забывают!

Что пятёрку,что семерку,а после покупки придётся всё до ума доводить :) !А панель снимешь,все дырки заклеишь,створки отрегулируешь и зимой без вентилятора в салоне жара будет!

А чтоб сильно ударить там и не подлезешь :) Я бы посоветовал после шлифовки отполировать пятаки и пластину.

Человек попутал коммутатор с акомулятором.сообщ №14

да,всё верно.удачи,Да,забыл,собери эту конструкцию на пружине,пару витков скотча,чтоб не упала и ставь.так просто удобней!