nokian

На вашем моторе больное место - индивидуальные катушки зажигания. Вещь расходная как свечи, подъедьте к людям не бледнеющим от слова "осциллограф", вам помогут.

А сколько стоит купить отдельно? 2...3 тысячи? У Старлайна, например, разница между А92 и А92САN рублей 200...300. Так я, в рамках этого примера куплю телек, наверное, хоть и на 200р дороже, но поимею цифровое если вдруг дотянут, тем более не такая уж и большая разница. Ну обновить-то хоть немного можно? Ну ладно кейлог, но ведь этим моделям уже по 5 и более лет! Даже рассматривая Брэнд "аллигатор" как систему для изношеных автомобилей, не попадающих в сектор криминального интереса можно хоть корпуса брелков туды-сюды "тусануть"? Кончайте доить торговую марку, вкладывайте чего-нибудь). Я бы сказал проще: системы работают. Слава богу, конечно, но такое ощущение, что у вас лет 5 назад уволился ведущий инженер разработчик систем (последний квалифицированный кадр)и теперь Д830 современны по сей день)). А Аллигатор как марка уже не играет? Почему Ягуар? Неужели крокодила уже ни в один тест не удаётся втиснуть? Ваших вагонов не видел, не в курсе)). А установщиков знаю много, но ни один не сидит на крокодиле. Раньше - да, (до исхода последних инженеров), сейчас совсем другая история. Могу сюда выложить предложения ряда установочных центров, где есть всё что угодно, но не ...). Не за что вас любить. Были бы продажи в порядке, не спамили бы вы по форумам, пропагандируя залежалый запас морально устаревших систем, оправдывая свои деяния убогостью целевого парка)) Законы рынка расставят всё по местам, хотя может уже и расставляют...

Кан-шину даже не встроили, прогрессивный вы наш... Только интерфейс для внешнего и то во флагманской модели. Почём он кстати?)) Блин, ну второй ссылкой я убит наповал... Ну сколько лет ещё вы будете выпускать кейложные д810, 830 и т.п.? Скажите честно, сколько уже и сколько ещё? Эта линейка появилась не познее 2006г!!! Особо М1500 М1700 М2000 М2200, и зарекомендовала себя как нерасторопная и задумчивая в самом мягком смысле этих слов! Я б со стыда сгорел класть такие ссылки, а вам всё нипочём. Линейкой Д900... пугали меня ещё 2 года назад, и всё пугаете).Это вы про эти системы ВВОООт такими буквами пишите "ЛЮБОЙ СОВРЕММЕННЫЙ АЛЛИГАТОР"??? :haha: Просто гляньте куда все ушли и прекращайте оправдываться. Вы отстали безнадёжно и давно, но вместо того чтоб догонять, вы пиаритесь по всем клубнякам создавая возню и иллюзию поддержки во имя продаж морально устаревшего товара, который на одном бренде по сути и держится. Без обид, но вы сами замечаете, что о вас прекратили говорить, прекратили сравнивать, тестировать? Замечаете, что ставят автосалоны, что носят на ключах, о чём трещат на форумах? Я замечаю, что аллигатор всегда там, где serge-singer и наоборот. По другому не попадается, не рекомендует никто... Объективно помыслите, без корпоративной лояльности)).

Шляпа это, Любой современный аллигатор. Я вот слышал, что у шерхана пошла линейка логикаров, у старлайна В92/94/95 на подходе, за пандору слышал хорошие новости, томогавки пыжутся,... а за аллигатор давно ничего не слышал... Даже в тестах с кодграбберами совсем пропали, потому и спросил. Что это вообще такое СОВРЕМЕННЫЙ аллигатор, тем более хорошего качества? :grin: Есть хоть одна достойная модель?

Это когда аллигатор стал системой хорошего качества? Вы про какую систему?

Комп в режиме автоопределения сам найдёт. Там Январь 7.2 или Бош7.9.7. взаимозаменяемые аналоги.

за вселение душ - с удовольствием, за ДМРВ, будь неладен пунто свинтчер, увольте... считайте дезертиром и изменником.

Не знать чего-то не грех. Я вот не знаю, как происходит таинство вселения души в новорожденного, или есть ли жизнь на марсе, НО! Продолжать?

это если неизменным остаётся напряжение покоя. А это как раз и плывёт, в статике. А в динамике да, реакция на обдув чувствительного элемента ухудшается, страдает динамика авто. Жрёт и не прёт - одного поля ягода.

С этим не поспоришь

А17ДВРМ Энгельс для таза самый айс. И менять с маслом заодно. НЖК, кстати по герметичности завальцовки им в подмётки не годятся, и зимой работают хуже.

Теоретически может быть даже жизнь на марсе, а по факту на этот вопрос без диагностики не ответить. Манометром глянуть давление гораздо актуальнее в этом случае.

Поддержка зажигания куда подключена тоже неизвестно?

Отрезать. Ты его никуда, кстате, не подключил случаем? Контроль запуска к цепи чего прикручен?

Уважаемый хочет конструировать в творческом полёте или зарядку восстановить? Вещи слегка разные. В первом случае советы не нужны.