Маятник

[SeGa74]

Всем здрасте! Форумчане подскажите, посоветуйте какой маятник лучше поставить на 2107 на подшипниках или простой на втулках? Плюсы и минусы

[Protva]

Подшипниковый, конечно, намного лучше штатного, руль будет намного легче крутится.

Но обязательно нужно будет его перебрать. Смазать как следует подшипники, вычистить стружку, что осталась с завода. Перебирал их много и почти все с плохой смазкой и стружкой. Еще минус - с годами все же вода попадает в подшипники и их приходится менять.

[kuk132]

Всем здрасте! Форумчане подскажите, посоветуйте какой маятник лучше поставить на 2107 на подшипниках или простой на втулках? Плюсы и минусы

На мой взгляд у маятника на подшипниках только один плюс пока новый и перебранный руль легко крутится. Почему на заводе не поставили подшипники, а потому что в момент нагрузки (ударов ) в подщипнике все нагрузки идут на один шарик а так как прямо машина едит значительно дольше чем поворачивает этот самый шарик делает себе лунку. И еще маятник на подшипниках нуждается в регулярной перетяжки гаек и его ремонт обходиться дороже. Мое мнение лучше на втулках.

[KrokodilGenka]

На мой взгляд у маятника на подшипниках только один плюс пока новый и перебранный руль легко крутится. Почему на заводе не поставили подшипники, а потому что в момент нагрузки (ударов ) в подщипнике все нагрузки идут на один шарик а так как прямо машина едит значительно дольше чем поворачивает этот самый шарик делает себе лунку. И еще маятник на подшипниках нуждается в регулярной перетяжки гаек и его ремонт обходиться дороже. Мое мнение лучше на втулках.

а почему впрыск не ставили,пока правительство их не запретило законом,потом еще год или два выторговали себе на раздолбайство,почему элементарное реле зажигания поставили через 15 лет выпуска машин с горящими контактами замка зажигания?там куда ни пасматри везде видна любовь и забота о покупателях...пачему хотя бы балку заднего моста не усилили?одна яма с грузом-балка на помойку...счас не идет в голову,но там просто пальцем в любую деталь ткни, и сразу можно спрашивать-почему тото и такто...

а что по твоему прочнее каленые шариаки или пластмасовые втулки?

перебирал я так(разок пришлось,когда словил кочку и сошку погнуло в дугу,а снять не смог)сверлил дырку в корпусе между подшипниками и нарезал резьбу,предварительно вычистив изнутри все и затянув гайку,потом набивал шприцом литол до тех пор пока он из обоих пошинкиков не лез равномерно по кругу(они с железными пыльниками попались,а с резинкой-примерно также),потом туда болтик.все.

потом ездил и потихоньку забывал что есть такая деталь в машине.

[Antibiotik-1]

Всем здрасте! Форумчане подскажите, посоветуйте какой маятник лучше поставить на 2107 на подшипниках или простой на втулках? Плюсы и минусы

подшипники плохо выдерживают ударные нагрузки! Вскоре появляются стуки,а там и разрушение подшипника,что в дороге без замены не исправить! если есть желание постоянно ремоптировать маятник ставь подшипники! втулки же более долговечнее, чтобы облегчить вращение оси маятника сделай отверствие в корпусе маятника и установи тавотницу. Каждые 10 000 км прокачивай. Эфект хорошо заметный.

у меня на 2101 втулки стоят около 50 000,вращение легкое так как переодически обновляю смазку (ШРБ) в рулевых тягах и маятнике!

[KrokodilGenka]

:) только у меня один маятник на подшипниках проходил 200 тыс(с ним купил машину,у таксиста,скорее всего,там пробега было...),потом попал в "ямку",загнуло сошку в дугу на маятнике,погнулась рулевая тяга(та что в маятник идет с кулака),лопнул лонжерон под рулевой колонкой,на червяке и ролике забоины(руль типа подклинивает),а самому маятнику хоть бы что,и крутитса легко и корпус в норме,только сошку не смог с него стянуть(прикипела),да не сильно-то и старалса,купил новый такой-жо за двести-сколько-то не помню рублей,поставил и еще 100 с лихом тыс отмахал,тока доработав и прошприцевав предварительно,даже забыл что за деталь такая...получилос типа вечная штука,думаю,еслиб сошку не погнул,то и тот бы ходил бы и ходил...

кстати,а с рулевой решилос вообще замечательно,затянул до дури и все,со временем само притерлось,правда не сильно-то и клинило,просто рывок был небольшой...

 

а 50 тыс и уже скока раз обновлял смазку в рулевых???ну это наверно,у твоей машины плетка,а вся она в коже,раб лампы... :)

без обид,это шутка,надеюсь,поймешь... :)

 

тама нагрузок на подшипник не так многа,основное усилие уходит на среднюю тягу и на рулевую колонку,а на маятник остаетса только очень маленькая вертикальная составляющая,которая его вверх толкает...

 

антибиотик,учи матчасть... :)

[godson]

Согласен с тем, что подшипники лучше в управлении, чем втулка. НО!!! Если смазку подшипника не прозеваешь - как грязи хапнут - заржавеют враз!!! Сам так ошибался :-) А делов в ремонте было - оба 203-их заменить и графиткой пожирнее намазать :-) Новый маятник в сборе на подшипниках стоит 300 рэ, а пара закрытых подшипников всего в 50 рэ мне обошлась :-)

[ideatore]

А после замены маятникового рычага нужно делать сход-развал?

[KrokodilGenka]

лучше да

[ideatore]

А может маятниковый рычаг начать скрипеть, только когда машина прогрета и немного поездишь ?

[bnn062]

Согласен с тем, что подшипники лучше в управлении, чем втулка. НО!!! Если смазку подшипника не прозеваешь - как грязи хапнут - заржавеют враз!!! Сам так ошибался :-) А делов в ремонте было - оба 203-их заменить и графиткой пожирнее намазать :-) Новый маятник в сборе на подшипниках стоит 300 рэ, а пара закрытых подшипников всего в 50 рэ мне обошлась :-)

В маятник подходит подшипник, который в коленвал сзади запресован. Он намного мощнее и закрытого типа. Можно его поставить вместо нижнего стокового.

[Андрей999]

Всем здрасте! Форумчане подскажите, посоветуйте какой маятник лучше поставить на 2107 на подшипниках или простой на втулках? Плюсы и минусы

C учетом качества нынешних запчастей, ставь лучше на втулках. Руль по жежче, но по надежнее.

[borodda]

Ставил себе на Ниву, с подшипниками маятник,8лет отъездил без проблем,так и продал.

[Tinos 21074]

Я недавно поставил себе маятник на подшипниках, т.к. родной на втулках развалился, точнее втулки разбилась внутри в дребезги, купил маятник ужэ с отверстием под тавотницу, тавотницу вкрутил и прошприцевал пока с обох подшипников не полезло, теперь до лета шприцевать не буду, думаю того что нашприцевалось достаточно, что бы осень зиму и весну откатать, кстати руль заметней легче стал крутиться, хотя новерно так и должно быть, ведь старый на втулках был с порванными пыльниками и думаю не мазался никогда вообще!

[Олег626]

Я недавно поставил себе маятник на подшипниках, т.к. родной на втулках развалился, точнее втулки разбилась внутри в дребезги, купил маятник ужэ с отверстием под тавотницу, тавотницу вкрутил и прошприцевал пока с обох подшипников не полезло, теперь до лета шприцевать не буду, думаю того что нашприцевалось достаточно, что бы осень зиму и весну откатать, кстати руль заметней легче стал крутиться, хотя новерно так и должно быть, ведь старый на втулках был с порванными пыльниками и думаю не мазался никогда вообще!

Я свой перебрал (на втулках) был ржавый, смазал литолом и все хорошо! Легко крутится

[Vanich]

Форумчане подскажите. На техосмотре выявили что болтается маятник. Эфективнее будет заменить весь маятник, либо купить рем комплект?

Изменено 13 апреля 2010 пользователем Vanich

[godson]

Форумчане подскажите. На техосмотре выявили что болтается маятник. Эфективнее будет заменить весь маятник, либо купить рем комплект?

 

Если маятник на втулках - втулок в продаже не видел... Если на подшипниках - дешевле подшипники заменить :-)

[Vanich]

Если маятник на втулках - втулок в продаже не видел... Если на подшипниках - дешевле подшипники заменить :-)

Спасибо. Я у же в воскресенье заменил втулки не снимая маятника. В продаже они есть стоят всего лишь 40 р. А маятники в зборе где не спрашивал везде на подшипниках, стоимость от 300 до 500 р., нихотел я на подшипниках. Заменил ремкомплект вроде не болтается.

[S4astliff4ik]

Сколько можно ездить с болтающимся маятником? И сколько примерно рублей стоит замена оного?

[Ден892]

C учетом качества нынешних запчастей, ставь лучше на втулках. Руль по жежче, но по надежнее.

парень

с2000года на подшипниках

Т.О.прохожу сам

[PESHIN 48]

-

Сколько можно ездить с болтающимся маятником? И сколько примерно рублей стоит замена оного?

 

Мне перед той зимой в сервисе сказали ,что надо менять !!!! Я ещё 20000км. накатал и только вчера рем.комплект купил! Втулки 50р.

[Ritsko]

Мня маятник порадовал трековский. Намотал он с машинкой уже прилично и пока тьфу-тьфу-тьфу. Хотя, в наше время две одинаковые запчасти с одного коныейера могут быть абсолютно разного качества.

[What]

Здраствуйте, может я не втему, но помогите мне. У меня 21074 2009 года, когда подтягивал сигнал, пришлось проворачивать руль на месте, после чего на поворотах стал больше крутить руль гдето в 1.5, 2 раза, люфт посмотрел, нормальный вроде, в чём причина даже незнаю... Прежде чем на СТО ехать хочется узнать, а то цену могут загнуть бешенную...

[H892KX]

Здраствуйте, может я не втему, но помогите мне. У меня 21074 2009 года, когда подтягивал сигнал, пришлось проворачивать руль на месте, после чего на поворотах стал больше крутить руль гдето в 1.5, 2 раза, люфт посмотрел, нормальный вроде, в чём причина даже незнаю... Прежде чем на СТО ехать хочется узнать, а то цену могут загнуть бешенную...

результаты какие

[What]

20 градусов