Stepanych Опубликовано: 8 апреля 2016 Жалоба Опубликовано: 8 апреля 2016 Искра нормальная её видно, я замыкал центральный провод на массу. Кратковременная искорка. Когда подключаешь к трамблёру, искра пропадает.
Stepanych Опубликовано: 8 апреля 2016 Жалоба Опубликовано: 8 апреля 2016 Стал искать, куда уходят провода от реле, отказали поворотники, Может что-то с реле проворота? Ещё нашёо олин контакт никуда не вставленный. провод красный с синей полосой оконеченный пластмассовым штекером.
Stepanych Опубликовано: 10 апреля 2016 Жалоба Опубликовано: 10 апреля 2016 Всем добрый вечер! Опять же возвращаюсь к вопросу о системе зажигания ВАЗ 2107, добрался до реле зажигания, проверил моменты замыкания контактов. Получается, при вставленном ключе на контактах катушки реле 0 В (контакты разомкнуты), при повороте ключа на катушку подаётся 12 В (Контакты замыкаются), при повороте ключа в крайнее правое положение (пуск двигателя) на катушке напряжение падает до 9 - 10 В (Но я так понимаю, контакты всё равно замкнуты) Искры по прежнему нет. Теперь пропало напряжение в первичной обмотке катушки зажигания. И напряжение на фишке, которая подходит к трамблёру.
Stepanych Опубликовано: 18 апреля 2016 Жалоба Опубликовано: 18 апреля 2016 Наконец-то завёл машину. Спасибо тем кто писал. Оказалась проблема не а элементах а в проводке. Плохой контакт на проводах, которые подходят к коммутатору и датчику Холла.
Kriegslok Опубликовано: 21 апреля 2016 Жалоба Опубликовано: 21 апреля 2016 Наконец-то завёл машину. Спасибо тем кто писал. Оказалась проблема не а элементах а в проводке. Плохой контакт на проводах, которые подходят к коммутатору и датчику Холла. Ну вот и славно, что всё нашлось!
alex001146 Опубликовано: 12 октября 2019 Жалоба Опубликовано: 12 октября 2019 Хочу рассказать, историю вам и получить совет, анализ моих суждений. История, как купил проводку, а поменял всё зажигание....В общем вчера решил заменить проводку от коммутатора к трамблеру. Приехал, почти под закрытие авторынка. Купил и решил, там же в "полях" сразу поменять. Открутил клемы катушки, бегом в крепеж, так как шайбы и гайки были все ржавые очень! Собрал - поставил. Заводить, а мне "болты". Кинулся на рынок, уже всё закрыто. Поставил старую проводку и "аля" домой. Дома тестором прозвонил новый кабел и выяснилось, что на одном из отводов к катушке обрыв. Так вот, сегодня утром на авторынок, сдал это чудо кабель. Приняли , но в выдаче нового отказали. Побежал искать, где есть ещё, в итоге нашел от нивы. Поставил. Всё завелось с пол оборота. И тут.... как говорят, дурная голова... Смотрю, рядом с катушкой из оплётки выходят два кабеля(0,75 примерно), и типа масса. Но весь болт с гайкой как из земли, спустя 20 лет. Ну думаю, раз это масса от чего-то, то её надо сделать нормально, а то у меня на стопах, масс была на скрутке, так при включении поворотника, цветомузыкальное шоу начиналось. В общем беру оцинкованный крепеж и делая нормальную массу, при это пришло чуток отодвинуть два провода, которые шли из оплетки на катушку. Как всё закрутил, решил ехать домой. Заводить, а не тут то было..... И что я только не делал.... И все свечи выкрутил... И центральный бп с катушки на массу кидал. А искры всё не было. Плюнул.. пошел и купил новый коммутатор и катушку. И что вы думаете... Искры нет! Тут в ютюбе наткнулся на проверку работоспособности коммутатора и катушки в полевых условиях, с помощью центрального провода с трамблера и массы аккумулятора. В итоге пару раз увидел искру и то она еле-еле была видна.. Сел, сижу думаю. И тут меня осенило, я же трогал какую-то массу, может она на что-то влияет. Подхожу к той оплётки, забыл выключить зажигание и снять массу с аккумулятора(!!!) , только дотронулся рукой, слышу какой-то щелчок, как реле где-то. Пошевелил еще раз проводку, опять. Бегу к аккумулятору и начинаю проверять методом с ютюба, так как аккумулятор уже почти не крутил стартер. И чудо, там такая искра сыпалась, как будто я замкнул напряжение 220в. В итоге всё собрал(новый коммутатор, новая катушка, новая проводка от коммутатора), круть и машина завелась, даже с дохлым аккумулятором. Дальше, я провел эксперимент, который ещё раз подтвердил, то что, где на выходе и большой оплетки есть периодический обрыв одного из двух кабелей, которые идут на клемы "к" и "б", катушки. Так же та, масса из двух спаренных проводов, тоже играет роль. При её снятии машина не заводится, но не глохнет, если уже заведена. А вот если шевелить те два кабеля к катушке, то глохнет моментально.Собственно прошу совета, возможно ли выяснить куда идут эти два кабеля с клем катушки и запитать их на прямую. Так как если разбирать тут скрутку, то там около 10 кабелей и не дай Бог еще что откажет.. P.S.Сорри за много букв.
alex001146 Опубликовано: 12 октября 2019 Жалоба Опубликовано: 12 октября 2019 (изменено) Пока нашел, следующую инфу. Один из этих двух приходящих проводов, является +, и идёт с монтажного блока(далее МБ). Информации, о том, что до МБ на этот провод запитывается, ещё что-то, я не нашел. Поэтому, как думаете, если я кину сверху отдельно провод с МБ на катушку, а тот просто обесточу с обоих концов, без демонтажа из оплётки. Просто, боюсь, что могу ошибаться, в том что этот провод идёт исключительно на катушку. Изменено 12 октября 2019 пользователем alex001146
serg_2007 Опубликовано: 29 мая 2021 Жалоба Опубликовано: 29 мая 2021 Забарахлила машина. Плохо, что проблема не постоянная. В одну сторону едешь (15 км) – всё хорошо. Обратно – как будто пропуски зажигания… Установлен сдвоенный коммутатор, но приобрёл ещё коммутатор с диагностикой Энергомаш 133377405. Хочу перепроверить правильную установку зажигания. Точка ВМТ – устанавливать по средней метке? Бегунок при ВМТ у меня правильно стоит? Повёрнут в сторону 1-го цилиндра на трамблёре.
t808 Опубликовано: 30 мая 2021 Жалоба Опубликовано: 30 мая 2021 10 часов назад, serg_2007 сказал: Установлен сдвоенный коммутатор Этот 133.3774-02 ? 10 часов назад, serg_2007 сказал: В одну сторону едешь (15 км) – всё хорошо. Обратно – как будто пропуски зажигания… Сбои при подключенном любом из двух каналов коммутатора ? 10 часов назад, serg_2007 сказал: Точка ВМТ – устанавливать по средней метке? Нет.По последней,длинной. 10 часов назад, serg_2007 сказал: Бегунок при ВМТ у меня правильно стоит? Повёрнут в сторону 1-го цилиндра на трамблёре. Правильно,хоть на фото он встал в противоположное положение и ВМТ такта сжатия сейчас в 4-м цилиндре. 10 часов назад, serg_2007 сказал: Хочу перепроверить правильную установку зажигания. Точно это делается только по стробоскопу ! 1
serg_2007 Опубликовано: 30 мая 2021 Жалоба Опубликовано: 30 мая 2021 1 час назад, t808 сказал: Этот 133.3774-02 ? Да 1 час назад, t808 сказал: Сбои при подключенном любом из двух каналов коммутатора ? Да. Но проявляется это совсем не сразу. Поменял канал. Проездил пару дней - всё нормально. И потом изредка появляются проблемы... Сейчас ещё потекла помпа и сильный гул в этом районе (надеюсь не генератор и не двигатель). Может быть клинят подшипники помпы и машина начинает дёргаться.... Поменяю помпу, посмотрю на результат...
t808 Опубликовано: 30 мая 2021 Жалоба Опубликовано: 30 мая 2021 15 минут назад, serg_2007 сказал: Да. Если оба канала сбоЯт,то проблема не в коммутаторе. Скорее всего виноват Датчик Холла,или его проводка. 16 минут назад, serg_2007 сказал: потекла помпа и сильный гул в этом районе (надеюсь не генератор и не двигатель). Это легко проверяется. Сними ремень и рукой крутани шкивы генератора и помпы - поймешь ЧТО шумит. 18 минут назад, serg_2007 сказал: Может быть клинят подшипники помпы и машина начинает дёргаться. Исключено. А приборка случайно не от семерки,может с тахометром ? 1
serg_2007 Опубликовано: 30 мая 2021 Жалоба Опубликовано: 30 мая 2021 10 часов назад, t808 сказал: Скорее всего виноват Датчик Холла,или его проводка. Подключил 133.3774-05 с новыми проводами. Посмотрим. Если Датчик Холла, то проблема повторится. А может проблема и не в нём... Есть ещё одна особенность, что обычно барахлит в конце дня. Родители едут на огород (16 км). Там машина стоит целый день (нагревается?). И на обратном пути начинаются дёргания....Возможно, просто совпадение. 10 часов назад, t808 сказал: Сними ремень и рукой крутани шкивы генератора и помпы - поймешь ЧТО шумит. Поменял помпу, всё стало хорошо. Не шумит. 10 часов назад, t808 сказал: А приборка случайно не от семерки,может с тахометром ? Приборка не от семёрки. Тахометр у меня отдельно куплен. При необходимости, подключаю.
t808 Опубликовано: 31 мая 2021 Жалоба Опубликовано: 31 мая 2021 13 часов назад, serg_2007 сказал: Тахометр у меня отдельно куплен. При необходимости, подключаю. Видимо цифровой? Для регулировок он подходит,а в данном случае стрелочный был бы полезнее. 13 часов назад, serg_2007 сказал: на обратном пути начинаются дёргания. Кроме системы зажигания,может быть проблема и с топливом. Когда дергается на насос мокрую тряпку не пробовал накинуть ? 2
serg_2007 Опубликовано: 31 мая 2021 Жалоба Опубликовано: 31 мая 2021 3 часа назад, t808 сказал: Видимо цифровой? да 3 часа назад, t808 сказал: Когда дергается на насос мокрую тряпку не пробовал накинуть ? Не знал о таком методе. Попробую... Спасибо!
ars-lan911 Опубликовано: 31 мая 2021 Жалоба Опубликовано: 31 мая 2021 7 минут назад, serg_2007 сказал: Не знал о таком методе. Попробую... Спасибо! Сразу хотел мокрую тряпку на бензонасос предложить, но разговор был о более высоких материях и я постеснялся))) А это же классика жанра в прямом и переносном смысле))) Сам в прошлом году в жару пару дней с тряпкой поездил на карбовой 8-ке пока до магазина за новым бензонасосом не доехал... 2
serg_2007 Опубликовано: 3 июня 2021 Жалоба Опубликовано: 3 июня 2021 После того, как поменял помпу и переключил на новый коммутатор, родители 2 раза съездили на огород. Проблем не было. Переключил на старый коммутатор (при котором были проблемы). Проехался несколько раз. И машину специально на солнце оставлял...Пока всё хорошо... Буду наблюдать...Хуже всего, когда проблема не постоянная...
serg_2007 Опубликовано: 28 июня 2021 Жалоба Опубликовано: 28 июня 2021 (изменено) Итак...В июне (со старым коммутатором) только после того как проехали более 250 км снова началось подёргивание. Переключил на новый коммутатор. 13 поездок по 20 км (в сильную жару). Проблем не было. На 14-ую поездку задёргалась. Получается - "глючит" либо датчик Холла либо бензонасос. Бензонасос менял в 2006г, пробег с ним - 50 т.км. Наверное, имеет смысл его заменить... Изменено 28 июня 2021 пользователем serg_2007
t808 Опубликовано: 28 июня 2021 Жалоба Опубликовано: 28 июня 2021 31.05.2021 в 15:10, serg_2007 сказал: да Не знал о таком методе. Попробую... Спасибо! Попробовал мокрую тряпку ? 22 минуты назад, serg_2007 сказал: Наверное, имеет смысл его заменить... Сначала проверь вылет его штока и,если необходимо,отрегулируй толщиной прокладок. 1
serg_2007 Опубликовано: 30 июня 2021 Жалоба Опубликовано: 30 июня 2021 Тряпку не пробовал. Машина начинала барахлить в конце пути. Купил разной толщины прокладки. Отрегулирую вылет штока. Если не поможет, заменю бензонасос.
t808 Опубликовано: 30 июня 2021 Жалоба Опубликовано: 30 июня 2021 3 минуты назад, serg_2007 сказал: Тряпку не пробовал. Машина начинала барахлить в конце пути. Напрасно не попробовал.Это просто и быстро,но сразу бы определил причину. Воду можно взять из бачка омывателя,окунув в него отрезок тряпки. 6 минут назад, serg_2007 сказал: Купил разной толщины прокладки. Достаточно было взять пару самых тонких прокладок.
serg_2007 Опубликовано: 30 июня 2021 Жалоба Опубликовано: 30 июня 2021 11 минут назад, t808 сказал: Напрасно не попробовал.Это просто и быстро,но сразу бы определил причину. Я бы попробовал, но как назло, при мне не барахлит.... В основном, на авто ездит отец, ему за 80...Доехал и ладно...
t808 Опубликовано: 30 июня 2021 Жалоба Опубликовано: 30 июня 2021 33 минуты назад, serg_2007 сказал: на авто ездит отец Направление поиска ты теперь знаешь,ну и отцу расскажешь - может пригодится. 1
serg_2007 Опубликовано: 2 июля 2021 Жалоба Опубликовано: 2 июля 2021 Отрегулировал вылет штока. Вместо прокладки 1,3мм, установил 0,4мм. 1
ars-lan911 Опубликовано: 3 июля 2021 Жалоба Опубликовано: 3 июля 2021 02.07.2021 в 18:28, serg_2007 сказал: Отрегулировал вылет штока. Вместо прокладки 1,3мм, установил 0,4мм. Ну и когда дрожащими руками будем пробовать? 1
serg_2007 Опубликовано: 4 июля 2021 Жалоба Опубликовано: 4 июля 2021 Сегодня прокатились (20+20км). Всё нормально. Но это ещё не показатель. Буду наблюдать....
