Aleksey-174 Опубликовано: 7 апреля 2010 Жалоба Опубликовано: 7 апреля 2010 ДАААА !!!!!ЛЕНИВЫЙ У НАС НАРОД !!! :( (зашёл просто ради интереса. глянуть, хоть один вспользовася моими достижениями?.....) Я вам и чертежи сбросил....и расписал все преимущества....А ВЫ ?скотились до ремнаборов? :) Там ведь работы на полдня, а ощущения от езды меняются в корне....... Добрый день! Посмотрел рисунок измененной кулисы и не совсем понял, зачем резать и что приваривать. Хотелось бы по подробнее. Спасибо.
medvedkn1 Опубликовано: 15 июня 2010 Жалоба Опубликовано: 15 июня 2010 Сегодня поменял карданчик на калиновский,рычаг продолжает гулять вправо-влево,купил ещё и втулки,но посмотрел мои еще как новые.Походу что-то в коробке(((.Подскажите на скок я попал?Кстати карданчик не отпиливал,так зашел,как там и был))).Один плюс ходы покороче вроде стали
Aleksey-174 Опубликовано: 23 июня 2010 Жалоба Опубликовано: 23 июня 2010 Вчера поставил калиновский карданчик вместо родного, заодно немного сточил металлическую втулку, между рычагом и кулисой. На все про все вместе с чаепитием и болтавней ушло около часа, зато теперь никаких звуков от этих деталей не наблюдается.
Atom.DP Опубликовано: 23 июня 2010 Жалоба Опубликовано: 23 июня 2010 А я купил рем.комплект, а он не подешел :) там их 2 вида оказывается :)
StrayCat Опубликовано: 23 июня 2010 Жалоба Опубликовано: 23 июня 2010 Так это старого образца. Сейчас болт с гайкой идет. Причем давно(лет 10 точно) уже.
Atom.DP Опубликовано: 23 июня 2010 Жалоба Опубликовано: 23 июня 2010 Так это старого образца. Сейчас болт с гайкой идет. Причем давно(лет 10 точно) уже.как на 2110 ?? или другой?
StrayCat Опубликовано: 23 июня 2010 Жалоба Опубликовано: 23 июня 2010 Честно, на 10-ке не разбирал, но думаю там так же. На нем должно быть написано "нового образца". Там болтик, втулка металлическая и две разрезные пластиковые втулочки, ну и гайка. Продавцы либо сами не знают, либо просто выпаривают , .т.к. эти системы старого образца я в живую не видел, их еще ставили при царе горохе 1
Aleksey-174 Опубликовано: 25 июня 2010 Жалоба Опубликовано: 25 июня 2010 А я купил рем.комплект, а он не подешел :) там их 2 вида оказывается :) Думаю там и не нужен ремкомплект, там изнашиваться нечему. Просто металлическая втулка почемуто сделана слишком длинной и выступает за пластиковые косаясь кулисы, от этого и брякает. Я сточил металл миллиметра на 3 как советовали выше, и шум пропал. Больше ничего с рычагом не делал.
ANTOХА Опубликовано: 4 августа 2010 Жалоба Опубликовано: 4 августа 2010 Всем привет! Проблема такая. Стала гулять ручка КПП, раньше была как буд-то подпружиненная, сейчас болтается, пружинит только на 5 и задней передаче. Все пролазил дефектов не нашел??? В чем может быть беда... ?
Atom.DP Опубликовано: 6 августа 2010 Жалоба Опубликовано: 6 августа 2010 Всем привет! Проблема такая. Стала гулять ручка КПП, раньше была как буд-то подпружиненная, сейчас болтается, пружинит только на 5 и задней передаче. Все пролазил дефектов не нашел??? В чем может быть беда... ?наверно кардан кулисы разбился. меняйте сразу на калиновский
Сашке Опубликовано: 12 августа 2010 Жалоба Опубликовано: 12 августа 2010 (изменено) Доброго дня всем , такая проблема на моей 8 2002г , когда трогаешь или переключаешь или даже на нейтралке трогаешь рычаг переключения передач , слышен скрип , не понятный то ли металлический то ли резиновый . в общем подскажите пожалуйста что смазать ) там где шарик пластмассовый все смазано , и тд , все что из салона можно смазать смазано :) Изменено 12 августа 2010 пользователем Сашке
Sega21rus Опубликовано: 12 августа 2010 Жалоба Опубликовано: 12 августа 2010 Я долго боролся с звоном в рычаге переключения передач и рем. комплект менял и шайбы подкладывал, а в итоге звенела хрень в которую вкручивается самарез который держит боковую нижнюю панель(ВАЗ2115). Вынос мозга был жесткий :) .
Xsandrik Опубликовано: 6 сентября 2010 Жалоба Опубликовано: 6 сентября 2010 Здравствуйте. Подскажите, плиз!Заменил карданчик и втулки. Теперь рычаг колбасит вовсю! И когда на нейтралке, и когда на скорости. Чем выше обороты тем мельче и чаще дрож. Как-то лечится? Замена опоры? 1
lxl Опубликовано: 7 сентября 2010 Жалоба Опубликовано: 7 сентября 2010 Замена опоры может не дать ожидаемого эффекта.Когда я поменял на калиновский, то дрожало прилично. Все новое, люфтов нет, получается рычаг почти жестко с коробкой связан, а коробка по-любому дергается, хоть на новой опоре, хоть на старой. Тем более калиновский карданчик по конструкции не очень люфтит. Немного новьё разлюфтится и будет хорошо. Так что катайтесь, само пройдет.
sandss Опубликовано: 7 сентября 2010 Жалоба Опубликовано: 7 сентября 2010 Здравствуйте. Подскажите, плиз!Заменил карданчик и втулки. Теперь рычаг колбасит вовсю! И когда на нейтралке, и когда на скорости. Чем выше обороты тем мельче и чаще дрож. Как-то лечится? Замена опоры?Может виноваты опоры двигла?Т.Е. подушки.
Sneg_A Опубликовано: 8 сентября 2010 Жалоба Опубликовано: 8 сентября 2010 У меня жестоко дребезжала ручка. Причем и на 2-й, и на 3-й, и на 4-й. Спилил на 1мм втулку в ручке, 2 дня норм было, потом еще хуже стало, вообще щесть просто. дребезг был не только на 2000 оборотах, но и выше)) позавчера поехал менять синхронизатор 2-й передачи. Мастер (очень пряморукий) поменял синхрон 2-й, полностью вторую передачу, синхронизатор 3-й передачи, поставил главную пару 4,1. Как то так он мне собрал все хорошо, что щас вообще ничего не гремит :))))) Ручка даже не вибрирует, вообще никапельки :) Руку на ручку кладешь, и вообще вибрации нет. Так что как собрали криво на заводе криворукими руками, так и будет:)) И дело даже не во втулке.
Gromozeka Опубликовано: 9 сентября 2010 Жалоба Опубликовано: 9 сентября 2010 а у меня после ремонта коробки стало дребезжать. Думаю скоро опять чинить коробку придется, но уже у других мастеров.
martyn81 Опубликовано: 10 сентября 2010 Жалоба Опубликовано: 10 сентября 2010 В прошлом году поменял карданчик надеясь, что пропадет дребезг рычага КПП. Как позже выяснилось карданчик не имеет прямого отношения к дребезгу, а те зазоры на родном шарнире не являются износом или браком, они добавляют ему степени свободы. На счет четкости переключения передач ощутимой разницы не заметил, единственная разница это свободный ход рычага КПП в продольном направлении стал меньше примерно на 10мм. Дребезг победил убрав 0,5мм с торца втулки на рычаге КПП и собрав в обратной последовательности. Вот уже год проблем нет, за исключением замков ремней безопасности...
sergei 70 Опубликовано: 10 сентября 2010 Жалоба Опубликовано: 10 сентября 2010 а поподробнее желательно с фото можно?
havoc Опубликовано: 12 сентября 2010 Жалоба Опубликовано: 12 сентября 2010 тоже поставил сегодня калиновский карданчик. дребезг вроде пропал, но и его стоило поставить даже ради повышения четкости включения передачь, действительно очень приятно. из особенностей работы:карданчик МОЖНО НЕ ОБРЕЗАТЬ достаточно его пару раз забить в кулису, она разработается и никаких проблем с регулировкой не будет. карданчик не берет нажевка по металлу :)еще у меня долго не получалось на ось кпп его одеть, хз почему час наверное протрахался.
Gromozeka Опубликовано: 12 сентября 2010 Жалоба Опубликовано: 12 сентября 2010 В прошлом году поменял карданчик надеясь, что пропадет дребезг рычага КПП. Как позже выяснилось карданчик не имеет прямого отношения к дребезгу, а те зазоры на родном шарнире не являются износом или браком, они добавляют ему степени свободы. На счет четкости переключения передач ощутимой разницы не заметил, единственная разница это свободный ход рычага КПП в продольном направлении стал меньше примерно на 10мм. Дребезг победил убрав 0,5мм с торца втулки на рычаге КПП и собрав в обратной последовательности. Вот уже год проблем нет, за исключением замков ремней безопасности...Не могу понять что дает уменьшение втулки на 0,5мм?
Sega21rus Опубликовано: 12 сентября 2010 Жалоба Опубликовано: 12 сентября 2010 Не могу понять что дает уменьшение втулки на 0,5мм?Дайте фото я что-то тоже не пойму каким образом подпил дает эфект.
lxl Опубликовано: 13 сентября 2010 Жалоба Опубликовано: 13 сентября 2010 ))) Я наоборот тонкие фторопластовые шайбы подложил, т.к. эта пластиковая боковинка пласмассовой разрезанной втулки быстро стирается, потом начинает люфтить и выжирать сам палец.ps палец КПП у меня старого образца, который на защелке.
Gromozeka Опубликовано: 13 сентября 2010 Жалоба Опубликовано: 13 сентября 2010 Вчера поставил калиновский карданчик вместо родного, заодно немного сточил металлическую втулку, между рычагом и кулисой. На все про все вместе с чаепитием и болтавней ушло около часа, зато теперь никаких звуков от этих деталей не наблюдается.Подпиливал втулку которая вварена в рычаг? или которая вставляется внутрь?
Gromozeka Опубликовано: 14 сентября 2010 Жалоба Опубликовано: 14 сентября 2010 Друзья! Поставил карданчик с калины и стали туго включаться передачи. Это что ж за эффект такой?
