t808 Опубликовано: 3 ноября 2017 Жалоба Опубликовано: 3 ноября 2017 Не знаюПроверяй и замеряй.Результаты в студию,тогда будем лечить больного.
артеm_007 Опубликовано: 3 ноября 2017 Жалоба Опубликовано: 3 ноября 2017 Что заиерить что проверить? Проверяй и замеряй.Результаты в студию,тогда будем лечить больного.Что замерить, что проверить?
t808 Опубликовано: 3 ноября 2017 Жалоба Опубликовано: 3 ноября 2017 (изменено) Что заиерить что проверить? Что замерить, что проверить?Этот пост я для кого писАл? #1999t808а ты на все вопросы ответил лишь - "Не знаю ". Изменено 3 ноября 2017 пользователем t808
артеm_007 Опубликовано: 3 ноября 2017 Жалоба Опубликовано: 3 ноября 2017 Там ответ после каждого поста по текстуЭтот пост я для кого писАл? #1999t808а ты на все вопросы ответил лишь - "Не знаю ". Там ответ после каждого вопроса по тексту
t808 Опубликовано: 4 ноября 2017 Жалоба Опубликовано: 4 ноября 2017 Там ответ после каждого поста по тексту При таком цитировании это не увидел. РН Менял недавно проверил по мурзилке исправенНеважно,что РН менял недавно. Какой модели регулятор?Да и "мерцание" может быть разным и по разным причинам.Желательно бы видео этой неисправности,тогда проще искать. Напряжение Только клеммах акбПравильно.Хорошо. На ХХ 12.8С ДАЛЬНИМ СВЕТОМ ФАР 13.4-13.6ХХ - это холостой ход мотора,а не когда он заглушен.С дальним светом напряжение ОЧЕНЬ низкое даже для лета,а зимой и подавно.
артеm_007 Опубликовано: 6 ноября 2017 Жалоба Опубликовано: 6 ноября 2017 Замерил ещё раз:- нп не заведенной- 12.3-12.4-на заведенную без потребителей - 13.7-13.8- с ближ светом фар -13.5-13.6- с дальним 12.9- все потребители 12.8-12.9 Регулятор и генератор марку посмотрю.видео попробую выложить.P.s. фары стали гореть постоянно,в гене появился какой-то постоянный писк.
шустрый Опубликовано: 6 ноября 2017 Жалоба Опубликовано: 6 ноября 2017 P.s. фары стали гореть постоянно,в гене появился какой-то постоянный писк.Проверь натяжение ремня.Если в норме-скоро придет пора менять подшипники статора.
t808 Опубликовано: 6 ноября 2017 Жалоба Опубликовано: 6 ноября 2017 (изменено) подшипники статора.Ротора. - нп не заведенной- 12.3-12.4Это никому не нужно. -на заведенную без потребителей - 13.7-13.8- с ближ светом фар -13.5-13.6Генератор исправен,а регулятор неудачный.Зимой с таким РН АКБ будет страдать хроническим недозарядом,а значит долго не прослужит. - все потребители 12.8-12.9Питание всех потребителей на холостом ходу генератор осилить не может.Для этого нужно увеличивать обороты двигателя,т.е. при движении авто. Регулятор и генератор марку посмотрю.Это важно для подбора хорошего РН P.s. фары стали гореть постоянно,Как это понимать? Изменено 6 ноября 2017 пользователем t808
слесарь1965 Опубликовано: 7 ноября 2017 Жалоба Опубликовано: 7 ноября 2017 Как это понимать? Раньше ТС жаловался на мерцание кажется.
Практик Опубликовано: 7 ноября 2017 Жалоба Опубликовано: 7 ноября 2017 Да нормальный там регулятор, просто термокомпенсация работает, через ..опу, сделанная АВТОВАЗом, поставить надо выносной трёхуровневый и тот не всегда на ХХ будет справляться. Приучить себя не баловаться электрикой и электроникой на ХХ.
артеm_007 Опубликовано: 7 ноября 2017 Жалоба Опубликовано: 7 ноября 2017 Это важно для подбора хорошего РН марку генератора не знаю, наклейки отсутствуют. РН купил новый (см. фото) такой же как стоял дали, результат тот же. Есть фото диодного моста (если поможет)
t808 Опубликовано: 7 ноября 2017 Жалоба Опубликовано: 7 ноября 2017 марку генератора не знаю, наклейки отсутствуют. Это китайский генератор. РН купил новый (см. фото) такой же как стоял дали,Ну и куда ты торопился?Саранский регулятор не лучший вариант. результат тот же. Конечно результат будет тот же - такой же плачевный! Попытайся найти такой РНhttp://www.vtnauto.com/ru/9111.htmlлибо такойhttp://www.vtnauto.com/ru/9333-02.html Если их нет в магазинах,то можно через инет по почте заказать. 1
артеm_007 Опубликовано: 8 ноября 2017 Жалоба Опубликовано: 8 ноября 2017 Это китайский генератор. Ну и куда ты торопился?Саранский регулятор не лучший вариант. Конечно результат будет тот же - такой же плачевный! Попытайся найти такой РНhttp://www.vtnauto.com/ru/9111.htmlлибо такойhttp://www.vtnauto.com/ru/9333-02.html Если их нет в магазинах,то можно через инет по почте заказать. А для чего там провод с клеммой,куда его прикручивать? У меня в нынешнем такой клеммы нет.
t808 Опубликовано: 8 ноября 2017 Жалоба Опубликовано: 8 ноября 2017 А для чего там провод с клеммой,Этот провод очень важный и служит для того,чтобы при включении разных мощных потребителей напряжение генератора не снижалось. куда его прикручивать? На шпильку В+ генератора.Вот так: 1
артеm_007 Опубликовано: 8 ноября 2017 Жалоба Опубликовано: 8 ноября 2017 Это китайский генератор. Ну и куда ты торопился?Саранский регулятор не лучший вариант. Конечно результат будет тот же - такой же плачевный! Попытайся найти такой РНhttp://www.vtnauto.com/ru/9111.htmlлибо такойhttp://www.vtnauto.com/ru/9333-02.html Если их нет в магазинах,то можно через инет по почте заказать. А какой марки брать есть: Энергомаш, Соатэ, ВТН
t808 Опубликовано: 8 ноября 2017 Жалоба Опубликовано: 8 ноября 2017 А какой марки брать есть: Энергомаш, Соатэ, ВТНЯ же выше ссылки дал именно на нужные две модели регуляторов 9111 или 9333.Обе они винницкого производителя ВТН. У калужского Энергомаша есть один более-менее удачный регулятор,но в продаже он не часто встречается,да и винницкие все равно лучше по параметрам. Старый Оскол,насколько я знаю,РН не производит. 1
артеm_007 Опубликовано: 11 ноября 2017 Жалоба Опубликовано: 11 ноября 2017 Я же выше ссылки дал именно на нужные две модели регуляторов 9111 или 9333.Обе они винницкого производителя ВТН. У калужского Энергомаша есть один более-менее удачный регулятор,но в продаже он не часто встречается,да и винницкие все равно лучше по параметрам. Старый Оскол,насколько я знаю,РН не производит. На днях тестором проверит обмотку и якорь, показания в пределах нормы. Пришёл к выводу методом исключения неисправен диодный мост. Подскажите марку.Спасибо.
t808 Опубликовано: 11 ноября 2017 Жалоба Опубликовано: 11 ноября 2017 (изменено) На днях тестором проверит обмотку и якорь, показания в пределах нормы.Это и без измерений было очевидно. Пришёл к выводу методом исключения неисправен диодный мост.Неправильный вывод! Мост исправен. ,а менять нужно регулятор. Изменено 11 ноября 2017 пользователем t808 1
артеm_007 Опубликовано: 3 декабря 2017 Жалоба Опубликовано: 3 декабря 2017 Это и без измерений было очевидно. Неправильный вывод! Мост исправен. ,а менять нужно регулятор.Наконец пришёл регулятор напряжения 9111 поставил все ОК.Спасибо
t808 Опубликовано: 3 декабря 2017 Жалоба Опубликовано: 3 декабря 2017 Наконец пришёл регулятор напряжения 9111 поставил все ОК.СпасибоА по другому и быть не могло.Из замеров с нагрузкой ясно,что на диодный мост ты зря грешил.Теперь АКБ будет довольна и зимой не подведет.
Andr Опубликовано: 14 января 2018 Жалоба Опубликовано: 14 января 2018 Генератор они переделывают, как вообще снять его без разборки половины машины (будь проклят этот конструктор этого аппарата )? двиг. 21124
111 Опубликовано: 14 января 2018 Жалоба Опубликовано: 14 января 2018 как вообще снять его без разборки половины машины Если нет "буржуйских изысков"- кондиционера и ГУРа, то снять генератор - без проблем!
Andr Опубликовано: 14 января 2018 Жалоба Опубликовано: 14 января 2018 Если нет "буржуйских изысков"- кондиционера и ГУРа, то снять генератор - без проблем!так ГУР как раз и стоит
111 Опубликовано: 14 января 2018 Жалоба Опубликовано: 14 января 2018 А кто же вам виноват? Сами выбрали такой авто!
almin777 Опубликовано: 14 января 2018 Жалоба Опубликовано: 14 января 2018 как вообще снять егоВниз не выходит что ли?
