Прокладка вып и вп коллекторов

[Владимир 2]

хотел спросить при износе прокладки впускного и выпускного коллекторов, или при дефектах при их уставновке и тп, какие симптомы появляются? Или по другому может сказать, когда следует задуматься, а не ремонтировать ли все все это хозяйство? Я тут как раз меняю приемную трубу (задевает гадость за машину, погнул видать).

[Protva]

Прокладка выпускного начинает "сечь", это легко определить. Впускного же труднее, это нестабильность хх, свист возле коллектора тихий. При замене этих прокладок нужно слить часть тосола.

[Владимир 2]

Прокладка выпускного начинает "сечь", это легко определить. Впускного же труднее, это нестабильность хх, свист возле коллектора тихий. При замене этих прокладок нужно слить часть тосола.

А можно поподробней, что значит "сечь"?. Такого я еще словечка я еще не встречал

[REYNOR]

А можно поподробней, что значит "сечь"?. Такого я еще словечка я еще не встречал

 

Сечь - это значит стрекотать, так скажем. Давление выхлопа неравномерное и пропускает прокладка по-разному, когда давление падает - герметичность восстанавливается.

 

На месте выхода газов остается след.

[Владимир 2]

ага спасиба понял теперь буду прислушиваться и решать что делать. Блин жалко, недавно тосол менял, мог сразу и сюда залезть, впрочем всего за раз не переделать :)

[Schulz 21043]

Друзья, подскажите, а если ослабил все 4-е гайки приемной трубы "штанов" но саму трубу не снимал, и снизу от коробки не откручивал, она вроде как плотно прижата к коллектору, можно ли всё обратно затянуть не меняя прокладки, или лучше поменять, так как "сечь" будет? Я с дуру последовал совету дурня (убедительный блин) из гаражей, что для снятия стартера нужно "штаны" откручивать, но ведь точно помню что вроде не снимал... И точно, нужно снять только щиток для забора теплого воздуха...

[Wiktorio]

Друзья, подскажите, а если ослабил все 4-е гайки приемной трубы "штанов" но саму трубу не снимал, и снизу от коробки не откручивал, она вроде как плотно прижата к коллектору, можно ли всё обратно затянуть не меняя прокладки, или лучше поменять, так как "сечь" будет? Я с дуру последовал совету дурня (убедительный блин) из гаражей, что для снятия стартера нужно "штаны" откручивать, но ведь точно помню что вроде не снимал... И точно, нужно снять только щиток для забора теплого воздуха...

да затяни если она не горелая, графитки добавь чуть, будет сечь заменишь. Там делов то не много.

 

 

А можно поподробней, что значит "сечь"?. Такого я еще словечка я еще не встречал

ты услышишь сидя в салоне этот звук при нажатии на газ, он будет идти с правой стороны капота.

Изменено 26 августа 2014 пользователем Wiktorio

[Практик]

Друзья, подскажите, а если ослабил все 4-е гайки приемной трубы "штанов" но саму трубу не снимал, и снизу от коробки не откручивал, она вроде как плотно прижата к коллектору, можно ли всё обратно затянуть не меняя прокладки, или лучше поменять, так как "сечь" будет? Я с дуру последовал совету дурня (убедительный блин) из гаражей, что для снятия стартера нужно "штаны" откручивать, но ведь точно помню что вроде не снимал... И точно, нужно снять только щиток для забора теплого воздуха...

Привет! Да, действительно - дурень, кто советовал снять штаны, ему самому в пору их снять! Снимается щиток защитный и всё. На инжекторной, правда ещё тяги ресивера снимаются. А так всё просто.

[слесарь1965]

 А так всё просто.

Нет, не всё так просто! Очень часто сталкивался, что после замены этих самых штанов, очень часто стартер можно снять только сняв оные! Таково какчество З/Ч. И Вы об этом знаете.

[Schulz 21043]

Пасибо друзья за советы! :) Сегодня никуда не ходит ничего не делал, по дому дела были, да на работу завтра на 2-е суток... В общем решил, что ничего прикручивать не буду пока, куплю новую прокладку, такую же металлизированную как и стояла (как на ино),  и если не получится снять просто, то буду полностью откручивать "штаны". Хотя помню, именно с этими "штанами" я их не откручивал... Или это на 5-ке было... В голове каша, было несколько машин сразу, и уже не помню на какой делал...

[Практик]

Нет, не всё так просто! Очень часто сталкивался, что после замены этих самых штанов, очень часто стартер можно снять только сняв оные! Таково какчество З/Ч. И Вы об этом знаете.

В каокй-то мере согласен, но это касается только старых машин и карбовых, там именно "штаны", т.е. две трубки. А на инжекторных и более современных выпусках карбовых встречаются варианты впускной трубы в одну трубу, без "штанов", получается при этом пространства над стартером больше и при таком исполнении хоть при каком качестве изогнутости трубы стартер вылезает вперёд от маховика очень легко.

[слесарь1965]

на инжекторных и более современных выпусках карбовых встречаются варианты впускной трубы в одну трубу, без "штанов", получается при этом пространства над стартером больше 

Да если учесть, что и стартер редукторный меньше размером. То да. Но возможно тот советчик не видел таких вариантов, да и с нормальными "штанами" дела не имел.

[Schulz 21043]

У меня не редукторный, здоровенный :) А про редукторные слышал, что хорошие, только можно поганого качества взять, и он и месяца не проработает... Хотя тут оригинальный ВАЗовский редукторный видел, даже купить хотел, а потом подумал: А зачем? у меня и этот не плохо справляется :)

[Практик]

Да у меня как раз стартер не редукторный, по размерам с редукторным не сравнивал, но выходит нормально, правда через одну трубу, большего диаметра.

[Schulz 21043]

Да у меня как раз стартер не редукторный, по размерам с редукторным не сравнивал, но выходит нормально, правда через одну трубу, большего диаметра.

А у тебя нет фоток этой одной трубы? Или где в инете глянуть не знаешь? А то я не смог найти, просто интересно посмотреть как оно выглядит... :)

[Сэмен]

Нет, не всё так просто! Очень часто сталкивался, что после замены этих самых штанов, очень часто стартер можно снять только сняв оные! Таково какчество З/Ч. И Вы об этом знаете.

Попадались и мне такие штаны из под которых стартер вытащить не получалось. Но я для его извлечения генератор откручивал, ибо был реальный шанс оторвать шпильки. 

[Практик]

А у тебя нет фоток этой одной трубы? Или где в инете глянуть не знаешь? А то я не смог найти, просто интересно посмотреть как оно выглядит... :)

Хорошо, если завтра получится и я не сойду с ума на работе, то попробую сфоткать, но только сверху.

[Kriegslok]

Редукторный стартер гораздо меньше обычного. Я себе года два-три назад поставил "стартвольт", когда у черта на рогах начал подыхать бендикс на старом стартере. Старый стартер снялся без колдовства и магии, а новый встал и того проще. Откручивал только теплоотражающий экран. В "стартвольте" смутила поначалу только пластиковая коронная шестерня (неподвижная), но всё работает, на многих ино она тоже пластиковая. Правда, наверное, на стартере теперь уже не поедешь - боязно. Из плюсов редукторного стартера - пониженный пусковой ток, легче в мороз запускать, приятный звук запуска :), из минусов - он короче штатного, поэтому настраивая карбюратор теперь машину проводком не заведёшь если заглохла - неудобно, приходится до ключа бегать.

[Сэмен]

 из минусов - он короче штатного, поэтому настраивая карбюратор теперь машину проводком не заведёшь если заглохла - неудобно, приходится до ключа бегать.

На брызговике разьем стартерного провода, можно на него плюс подавать а не к самому стартеру.

[Schulz 21043]

Хорошо, если завтра получится и я не сойду с ума на работе, то попробую сфоткать, но только сверху.

Ага, жду :)

 

Друзья, ну как со смен приду, так и буду меня. Отпишусь про свои пляски :)

Изменено 28 августа 2014 пользователем Schulz 21043

[Schulz 21043]

Друзья. В общем открутил я "штаны" но только для замены прокладки, там она уже старая была, ну вот я и решил что раз уж полез то поставлю ка я новую за 30р. металлоперфорацию. А начинались они там от 4-х руб. разные всякие... 

Вот такую: http://rus-butovo.ru/product/58194/

И кстати, у меня стартер совершенно спокойно выходит и без снятия щитка и откручивания "штанов". Я сам обалдел, когда его там крутил туда\сюда и он вылез, так как менял два раза втягивающее, так как одно сломал когда затягивал провод от акб, ключем не удачно оперся, сам не понял как  :dntknw:  ... Ну а с глушителем, так я честно просто кучу лишней работы проделал, ну как лишней тоже полезной, так как прокладка то была уже не айс :)

Изменено 31 августа 2014 пользователем Schulz 21043

[Практик]

Друзья. В общем открутил я "штаны" но только для замены прокладки, там она уже старая была, ну вот я и решил что раз уж полез то поставлю ка я новую за 30р. металлоперфорацию. А начинались они там от 4-х руб. разные всякие... 

Вот такую: http://rus-butovo.ru/product/58194/

И кстати, у меня стартер совершенно спокойно выходит и без снятия щитка и откручивания "штанов". Я сам обалдел, когда его там крутил туда\сюда и он вылез, так как менял два раза втягивающее, так как одно сломал когда затягивал провод от акб, ключем не удачно оперся, сам не понял как  :dntknw:  ... Ну а с глушителем, так я честно просто кучу лишней работы проделал, ну как лишней тоже полезной, так как прокладка то была уже не айс :)

Рад за тебя, а я забыл сфоткать, попробую завтра опять, блин, пока в лес по бруснику ездил, весь мотор грязью облил, мылся и забыл сфоткать.

[Практик]

Рад за тебя, а я забыл сфоткать, попробую завтра опять, блин, пока в лес по бруснику ездил, весь мотор грязью облил, мылся и забыл сфоткать.

Ну вот, наконец сфотографировал:

Изменено 1 сентября 2014 пользователем Практик

[Schulz 21043]

Ну вот, наконец сфотографировал

Спасибо :) интересно, у меня по другому, и у товарища тоже на инжекторе... А сборка чья машинки?

[Практик]

Спасибо :) интересно, у меня по другому, и у товарища тоже на инжекторе... А сборка чья машинки?

Ага, на здоровье, а мне теперь самому интересно, как у товарища на инжекторе по-другому.

Сборка, сборка тольяттинская вроде. 2010 год. Шла для продажи по утилизации.

Вот такой с виду неказистый кусок трубы, но места там вдоволь под ней, только расчалка ресивера мешает, их там две - спереди и сзади. Кстати её  и хрен погнёшь. Так что, вроде и машины одного семейства, а всё ж разные они.

Изменено 1 сентября 2014 пользователем Практик