Перейти к публикации
Lada-forum.ru

Поиск по сайту

Результаты поиска по тегам 'приора'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Категории и разделы

  • Добро пожаловать в клуб Лада-форум.РУ
    • Новости Лады
    • Представляемся...
    • Региональное общение и встречи
    • Клубная атрибутика Лада-форум.ру
  • Модели АвтоВАЗа
    • Любые вопросы от новичков
    • "Классика"
    • "Самара"
    • Лада 110
    • Лада Калина
    • Лада Приора
    • Лада Гранта (Lada Granta)
    • Лада Ларгус (Lada Largus)
    • Лада Веста (Lada Vesta)
    • Ока
    • Шевроле Нива, Классическая Нива
  • Технические форумы
    • Автозвук
    • Автогаджеты
    • Дополнительное оборудование, тюнинг
    • Шины и диски
    • Горюче-смазочные материалы
  • Разное

Искать результаты в...

Искать результаты, содержащие...


Дата создания

  • Начать

    Конец


Последнее обновление

  • Начать

    Конец


Фильтр по количеству...

Зарегистрирован

  • Начать

    Конец


Группа


AIM


MSN


Сайт


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Интересы


Марка авто


Откуда

Найдено 11 результатов

  1. Всем привет. Недавно разобрал двигатель который собирал пару тыщ км назад. Разобрал по другой причине но обнаружил один косяк который чуть не приговорил мой мотор гораздо раньше срока. Специально снял видос на эту тему. Не наступайте на эти грабли. https://www.youtube.com/watch?v=uYdk8HhBie4&feature=youtu.be
  2. Приветствую всех! Машина приора, 124 движок 16 клоп. Проблема которая уже достала, она вроде мелкая но раздражает. Вообщем, стоит машине ночью постоять на утро, завожу с пол тычка схватывает пол секунды работает и глохнет. с 3-го раза заводится и начинает ее как то потрясывать - пока не прогреется. Что странно ведь на улице +35. Если во время заводки газануть, то не глохнет но все равно подтраивает несколько минут. Едет отлично, подхват хороший, на рабочей температуре не глохнет - не троит. Что уже поменяно в машине: Прошивка Свечи Убран катализатор Датчик холостого Почищена дроссельная заслонка Датчик охлаждайки заменен Проверяли на подсос воздуха в сервисе, карбюратором - все ок Затем проверяли еще раз на всякий случай, методом газануть и зажать гофру - опять же нигде не пропускает, значит подсоса нету. Были как-то пропуски зажигания, не работала одна катушка на цилиндре - заменили, заодно махнули свечи. Проблем не было. Чек не горит, по диагностике ошибок нету. Что это еще может быть? Надоело уже деньги диагностам отдавать, все равно каждые разное говорит и в итоге не то ни другое.
  3. Добрый вечер всем.Проблема такова машина глохнет на ходу.Уже замучило это. Были заменины: рхх,топливный фильтр,свечи.Прочищен весь дросель. Движок глохнет при выключении сцепления, на понижении передач. Эта проблема прям из себя стала выводить, при вхождении в поворот, движок заглох, а главной чек не горит.Что такое может быть? Может кто сталкивался с такой проблемой.
  4. Моя девяточка 2003 года совсем меня вымучила,куча мелких и неочень поломок,то с двигателем,то с ходовой,то электрика глючит.Ну и плюс ржавеет. За машиной старaюсь следить,ремонтирую сам,изучаю литературу,форумы.Конечно времени свободного маловато-семья,работа.В общем за поломками не всегда успеваю. А ещё в машине полно таких узлов,к которым невозможно подлезть без болгарки и автогена;) и под капотом и в салоне.Например чего стоит замена радиатора печки. В общем интересно мнение человека который владел девяткой,потом приобрел приору,сам их обслуживал и ремонтировал.Как дела обстоят с надежностью,удобством обслуживания и ремонта. Иномарку брать не хочу,бюджета с трудом хватит на приору 2008-2010года
  5. Ребят, помогите с выбором! Из-за кредита вынужден продать Форд Фокус и пересесть на русскую машину. Рассматриваю Калину, Приору и возможно, 2114. Ранее из русских машин владел 2107 и 2115. Пятнашка довольно-таки нравилась и внешне и внутри, да и по ходовым качествам вела себя прилично. ПРобег в 900 км в одну сторону и 900 км обратно выдержала на ура, ни разу не поломавшись даже :) Главными факторами при выборе стоят: 1) надежность автомобиля в дороге 2) комфорт и простор на задних местах Приора нравится больше внешне, и внутри торпеда красивая. Калина спереди не очень и торпеда с центральным пузырем не ахти, но вроде по отзывам получше Приоры будет по надежности и комфорту. Четырка думаю как пятнашка будет, один в один. По цене вроде в разы дешевле выходит. Ребят, что посоветуете?!
  6. Здравствуйте. У меня лада приора.Пропала искра и не работает бензонасос,релюхи в центральной консоли не щелкают,все преды и релюхи поставил новые,мозги подключал новые,ничего не меняется!В чем еще может быть причина?Стартер крутит.
  7. Приветствую всех!Такая вот дилемма.Что же лучше купить в качестве первого автомобиля?ВАЗ 2112 2007-2008г.в или ВАЗ Приора 2172 2009-2010г.в?Единственное,что напрягает в 12-ке,так это то,что нет подушек.У Приоры,там хоть какая-то безопасность,но и она не идеальна,мерзнет зимой правая нога из-за дурацкого распределения потоков воздуха.Разница в цене 30-40 тысяч рублей,что не критично.Так что же все-таки выбрать в качестве первого?
  8. По недорогим ценам продаю двигатели, головки блоков цилиндров и блоки цилиндров для автомобилей ВАЗ: Двигатель ВАЗ-2103Двигатель ВАЗ-2106Двигатель ВАЗ-21083Двигатель ВАЗ-2111Двигатель ВАЗ-21114Двигатель ВАЗ-11183Двигатель ВАЗ-2112Двигатель ВАЗ-11194Двигатель ВАЗ-21124Двигатель ВАЗ-21126Двигатель ВАЗ-21067Двигатель ВАЗ-21128Двигатель ВАЗ-21213Двигатель ВАЗ-21214Двигатель ВАЗ-2123Двигатель ВАЗ-2130Двигатель ВАЗ-2104iГоловка блока цилиндров 21011Головка блока цилиндров 21213Головка блока цилиндров 21214Головка блока цилиндров 21083Головка блока цилиндров 11183Головка блока цилиндров 21126Головка блока цилиндров 11194Блок цилиндров ВАЗ-2103Блок цилиндров ВАЗ-2106Блок цилиндров ВАЗ-21083Блок цилиндров ВАЗ-11193Блок цилиндров двигателя ВАЗ-21126Блок цилиндров двигателя ВАЗ-11194Блок цилиндров ВАЗ-21213, 21214, 2123 Актуальные цены на сайте http://vaz-dvigatel.ru/
  9. Привет всем присутствующим. Наконец то пришло время, когда нашлись средства для покупки недорогого авто. И стою перед неопределенностью. Что же купить. Это будет первый авто. Так как деньги не полностью личнозаработанные, то авто покупается для семьи. За такие финансы скорее всего ВАЗ. Необходим довольно просторный. (192 см росту). Чтобы увезти мог всякое барахло с дачи и на дачу.(банки, склянки, картошку и прочее) И по работе (инструмент, дрель, лопаты, ведра, сухие смеси в пределах разумного конечно.) Двигатель чтобы был более менее резвый. Но экономичный. Ну и хоть какой нито комфорт(кондишн, обогрев и прочее.) Предполагаются выезды к родне в другие города (до 500 км). На примете стоит Калина универсал в комплектации люкс годов 09-10. Приора универсал (хэтч) того же выпуска. Но последняя будет подороже. а места поменьше (колени упираются в руль, а сзади в сиденья, к тому же крыша давит). Но зато громадный багажник. В калине попросторней для меня. Но багаж меньше на 100 литров аж. Хотя не буду перевозить тонны грузов. в принципе три мешка с овощами или цемента уместится. Б-у иномарку за такие деньги не хочется. Что можете посоветовать друзья?
  10. Ребят подскажите,на Приоре хеч.когда включаешь обогрев заднего стекла начинает свистеть ремень генератора(натяжка хорошая) и напруга падает с 14,1 до 12,6 v.
×
×
  • Создать...