Перейти к публикации
Lada-forum.ru

Поиск по сайту

Результаты поиска по тегам 'самара'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Категории и разделы

  • Добро пожаловать в клуб Лада-форум.РУ
    • Новости Лады
    • Представляемся...
    • Региональное общение и встречи
    • Клубная атрибутика Лада-форум.ру
  • Модели АвтоВАЗа
    • Любые вопросы от новичков
    • "Классика"
    • "Самара"
    • Лада 110
    • Лада Калина
    • Лада Приора
    • Лада Гранта (Lada Granta)
    • Лада Ларгус (Lada Largus)
    • Лада Веста (Lada Vesta)
    • Лада ИксРей (Lada XRAY)
    • Ока
    • Шевроле Нива, Классическая Нива
  • Технические форумы
    • Автозвук
    • Автогаджеты
    • Дополнительное оборудование, тюнинг
    • Шины и диски
    • Горюче-смазочные материалы
  • Разное
    • Автобизнес
    • Автомобили участников лада форума
    • Вопросы, предложения и отзывы по работе форума
    • Выбор авто
    • Гарантийное обслуживание автомобилей ВАЗ
    • Обсуждение АвтоВАЗа в целом
    • Офф-Топик
    • Покупка Продажа Обмен Разное
    • Правила дорожного движения, ГИБДД и др.
    • Страхование автомобилей

Искать результаты в...

Искать результаты, содержащие...


Дата создания

  • Начать

    Конец


Последнее обновление

  • Начать

    Конец


Фильтр по количеству...

Зарегистрирован

  • Начать

    Конец


Группа


AIM


MSN


Сайт


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Интересы


Марка авто


Откуда

Найдено 5 результатов

  1. Здравствуйте, езжу на ваз 2115 2005г, помогите, пожалуйста, со следующей проблемой - внезапно на приборной панели загорелись все индикаторы (аккум, чек, масло..), успела заметить краем глаза, не успела среагировать, как вдруг все исчезло. Проехала довольно большое расстояние, отстояла в пробке, уже забыла про это, как вдруг, при повороте во двор опять то же самое. На этот раз машина заглохла, завести удалось только раза с третьего, при этом подгазовывая на нейтралке, доехала до парковочного места, попробовала несколько раз завести - все ок. Не придумала ничего лучше, как скинуть клеммы и зачистить контакты. Отъездила без происшествий почти сутки, уже обрадовалась, а сегодня опять та же ерунда. Только теперь заводится туговато, и плавают обороты. Что может быть?
  2. Несколько дней назад разбили мою девятку, теперь думаю, какую машину брать следующую (покупать очевидно буду не раньше чем через пол года, но впринципе ситуация с рынком авто за это время не поменяется). Всегда хотел ниву, но когда покупал девятку - не хватило денег на хоть сколько-нибудь живую ниву. В девятке мне очень нравится управляемость. В отличие от классики (ездил немного на классике), где садишься и как будто нак бревне едешь, ощущения жуткие, управления не чувствуется вообще, посадка жесть (даже в девятке лучше). Так вот, нива же тоже автомобиль "старой школы", не будет ли там таких же ощущений? Понятно что надо просто сесть и попробовать, но так как возможная покупка не скоро - не будет лишним спросить у форумчан. Основной вопрос именно в управлении/посадке, ездить буду как по городу, так и на 1000+ расстояния раз в год (на девятке 1500 ездил, норм).
  3. Добрый вечер, сегодня резко перестала заводиться машина 21099 инжектор 2002г.в., при повороте ключа в первое положение происходит тест, слышно бензонасос, лампочки гаснут, дальше при повороте не происходит ничего, стартер молчит. Вчера завелась со второго раза при очередном заводе, сегодня не хочет. Зарядил аккумулятор зарядкой, сам аккум нормальный свежий ещё, не помогло. И еще именно эта машина недавно, до этого были другие машины, но хотел уточнить на панели после теста, когда все лампочки гаснут лампа зарядки продолжает гореть, это нормально? Хотелось бы решить проблему наименьшими затратами, понятно что можно менчть втягивающее, катушку, сам замок, еще что-нибудь. С чего начинать, и на что это больше похоже?)
  4. Первый раз такая аномалия проявилась после проезда по луже: машина очень сильно дергалась и не ехала - на 3 передаче обороты в районе 3 тыс. и никак не поднимались, и все это сопровождалось дерганием. Это прошло минут через 10, после того как появилось, но все же подергивания небольшие были. Потом такая же ситуация возникла когда я выезжал из гаража - на нейтралке обороты не поднимались выше 3 тысяч и все это сопровождалось нехарактерной вибрацией двигателя. Это повторилось 2 раза. Но сейчас присутствуют небольшие провалы в оборотах. Например: я разгоняюсь и при достижении 30 км/ч переключаю на 3 передачу и при разгоне машина раз дергается (существенно) и потом опять едет как ни в чем не бывало. Это бывает при температуре двигателя ниже 70, на горячую такого не наблюдалось. Авто инжекторное с двигателем 1.5. Датчик массового расхода я поменял. Катушку зажигания тоже менял. Помогите пожалуйста, а то не знаю в чем дело может быть
  5. По недорогим ценам продаю двигатели, головки блоков цилиндров и блоки цилиндров для автомобилей ВАЗ: Двигатель ВАЗ-2103Двигатель ВАЗ-2106Двигатель ВАЗ-21083Двигатель ВАЗ-2111Двигатель ВАЗ-21114Двигатель ВАЗ-11183Двигатель ВАЗ-2112Двигатель ВАЗ-11194Двигатель ВАЗ-21124Двигатель ВАЗ-21126Двигатель ВАЗ-21067Двигатель ВАЗ-21128Двигатель ВАЗ-21213Двигатель ВАЗ-21214Двигатель ВАЗ-2123Двигатель ВАЗ-2130Двигатель ВАЗ-2104iГоловка блока цилиндров 21011Головка блока цилиндров 21213Головка блока цилиндров 21214Головка блока цилиндров 21083Головка блока цилиндров 11183Головка блока цилиндров 21126Головка блока цилиндров 11194Блок цилиндров ВАЗ-2103Блок цилиндров ВАЗ-2106Блок цилиндров ВАЗ-21083Блок цилиндров ВАЗ-11193Блок цилиндров двигателя ВАЗ-21126Блок цилиндров двигателя ВАЗ-11194Блок цилиндров ВАЗ-21213, 21214, 2123 Актуальные цены на сайте http://vaz-dvigatel.ru/
×
×
  • Создать...