Поиск по сайту

Авто был куплен дешего и сердито и проблемы изначально мной предполагались. ( Купил что бы детей в школу возить). 1.) Как то коряво работает, отказывал бензонасос (возможно он и есть причина нестабильной работы двигателя) машина то не едет, то будто ей дают поджопник и она начинает нормально ехать, скидывал на работающем двигателе броники, отказывает то один котел то два. 2.) перестала включатся задняя, без предупреждений, ни хруста, ничего небыло из того что могло бы напрячь, пытался настроить кулису (привод переключения от ручки мкпп к коробке) - возможно рассыпалась пружинка ( вычитал в инете ) 3.) Не работают приборы на панели (со стрелками) индикаторы и подсветка работают, не работает одометр. 4.) не работают оба стеклоподъемника. Дохрена чего пролазил в инете, толку мало. Может что то не учел или не доглядел. Буду рад советам опытных владельцев и знатоков, в целом рассмотрю все предположения по каждой из проблем. PS это уже третий форум где регаюсь, первые два оказались мертвые

Всем привет. Ехал по городу загорелся чек. Ошибка P0132 Датчик кислорода высокий уровень вых. сигнала. На след день поехал по трассе, и в один момент опять загорелся чек, и давлю на педаль а машина по чуть-чуть теряет скорость. Включаю нейтралку сильнее нажимаю на газ, и вроде все ок, опять начала набирать нормально обороты. Но появилось 3 ошибки: P0132 Датчик кислорода высокий уровень вых. сигнала. P0134 датчик кислорода нет изменений сигнала P0171 Смесь слишком бедная На что это может указывать? Датчик кислорода, бензонасос?

Всем привет! Потек ГТЦ. Собственно, стоит вопрос какой выбрать. Думал ставить оригинал автоваз. Стоит 800 рублей. Но тут наткнулся на вариант TRIALLI. Вроде как пишут хорошие детали делают. Стоит 630 рублей. Еще вариант KRONER. Что посоветуете выбрать?

Мужчины всем привет! Ситуация следующая. Потерял ключ от замка зажигания, взял у друга его старый. Подключил, но происходило странное. Подключаешь колодку к проводке и сразу без ключа включается зажигание. При этом на ключ ни как не реагирует. Нужно было ехать, завел перемкнув постоянный плюс и провод на стартер. Машина завелась все хорошо. Глушил просто отключив колодку. И так два раза глушил. Все было нормально. Ключ на всякий случай ставил в положение зажигание. Потом подъезжаю, поворачиваю ключ на выкл. и оп заглохла машина и питание вырубилось.больше на замок зажигания машина больше ни как не реагировала. Включил зажигание, заводу замыкая провода. Стартер крутит. Бенз качает. Но похоже искры нет. В цилиндрах Бенз есть. Как это все может быть связано? Завтра буду дпкв проверять и модуль зажигания

Всем привет, сегодня менял лампочку в правом переднем поворотнике, в это время была включена аварийка и при замене лампочки перегорел предохранитель F2 на 7,5А, предохранитель поменял, но аварийка всё равно не работает , поворотники работают, если при при включённом поворотнике включить аварийку, то поворотник перестаёт моргать. В чем может быть дело? И ещё подскажите какой предохранитель отвечает за подсветку приборной панели.

Всем привет! На картинке представлены некоторые параметры по бк. Двигатель 21083 инжектор, 1.5 литра. Мультиметром мерил также напряжение на ДМРВ, все в норме. Двигатель работает ровно, динамика в порядке. Медленный разгон ощущаются только на 4 скорости, при оборотах меньше 2000 оборотах. Интересует расход. Он у меня 11+ литров. Один раз залил на 1000 рублей 92 бензина (вышло 25 литров с копейкой). Хватило на 193 км, но было меньше -10, -15 градусов. Второй раз залил на 1000 рублей 95 бензина (23 с копейкой литров). Хватило на 200 км, но было до -12 градусов ориентеровочно. На машине не гоняю, езжу с медленными разгонами и без резких остановок. Грею до 45 градусов двигатель (все время подключаю телефон к компу). Капиталка была 3000-4000 тысячи назад. Не многовато ли жрет при этих условиях движек? Вроде на холостых адекватный жер. Если много куда капать в первую очередь? Первое, что приходит на ум, форсунки проверить съездить.

Когда на холодную завожу ваз 2115 происходит легкий свист, заменил ремень генератора, ремень ГРМ и ролик ГРМ, свист остался, как только найду способ закинуть на форум звук этот, скину сразу сюда.

Мужики всем привет! Подскажите по такому вопросу. Заколебали задние платы на 2115. Решил сделать патроны вместо платы. Подключил. Поворотники работают хорошо. Габариты тоже в порядке. Проблема с задними стопами. Ситуация в следующем. На лягушки питание приходит, после лягушки питание тоже есть (значит рабочая). Но стопы не горят. Не приходит на них питание. Замерял мультиметром. Соответственно, не горят оба плафона и не горят лампочки на спойлере. При этом предохранители не перегорают. Было один раз, что заработали стопы. Поездил, и в этот же день перестали работать. Вероятнее всего окислились где то соединения либо коротыш засел (хотя стопы работали на платах и началось после того как ставить начал патроны). Так вот после лягушки провод где то соединяется с чем нибудь? Может быть с какой то колодкой. При этом еще интересно, что БСК не ругается, что перегорела лампочка в стопах. Ругается только, на габариты. И еще нормально ли, что машина остывает при включении печки. То есть, печка греет хорошо, термостат новый (при этом дул в него и воздух не проходит, патрубок нижний на радиатор холодный). То есть машина прогрелась например до 90 градусов. Включаешь печку и может остыть при движении до 80 градусов. При этом обороты не давлю, 2000-2300 максимум зимой езжу.

Всем привет! Такая проблема. Разбирал приборную панель для замены крана печки. Сейчас начал собирать все, но возникла такая проблема. Подсветка приборной панели не работает. Все датчики указатели, все моргает, но сама подсветка не работает. Подключил приборку на прямую к аккуму, подсветка работает. Плюс так же при нажатии клавиш (например габариты), не загорается огонек на кнопке. Может быть не связано это, но так на всякий случай. Возможно я что то не подключил. Что может быть не подключенного, что бы не работала подсветка. Например, если вытащить кнопку аварийки, то не будут работать поворотники. Может быть здесь, есть что то аналогичное. Предохранители все проверил, фары работают.

Здорова мужики. Нужна помощь. Потек радиатор печки, и видимо стал сильнее, если печки не включать, прямо идет пар из всех воздуховодов. Ну и попахивает естественно. Задался вопросом замена радиатора. И вот какие варианты. 1000 рублей дза в красной упаковке. Есть всякие STELLOX, PRAMO, GAMMA - 600 с копейками рублей. Ну и самый сочный вариант нашел в интернет магазине, с доставкой за 1-2 дня. И самое главное 478 рублей. AT 1060-008RA. Что можете подсказать по этому поводу. Что выбрать. Понятно ДЗА лучше будет, но тут цена в два раза ниже, только вот как качество. Может быть посоветуете, что то из других фирм

Приветствую форумчан! Подскажите, ситуация такая. Один раз ехал, начал тормозить и педаль тормоза во время торможения стала заметно мягкой. После этого очень, очень медленно стала уходить тормозная жидкость. До этого на сервисе смотрели все трубки и шланги, приговорили два шланга передних. После такой ситуации, поменял передние трубки и шланги. Тормозную систему прокачал полностью. Все тормозные цилиндры сухие. Шланги сухие. Трубки целый и сухие. Колдун сухой. Сам ГТЦ сухой (может быть конечно не заметно быть, так как жидкость тратится медленно). Тормозуха стала уходить после того как ослабла педаль. Что может быть причиной мягкой педали? Я думаю вакуумник должен быть виноват. Просто интересна связь, одновременно ставшей мягкой педалью и утечкой жидкости. Значит и ГТЦ может провиниться.

Здарова мужики! Такая проблема, правда езжу уже с покупки авто. При полном вывороте руля влево, руль как бы не упирается,а начинается биение при езде. То есть вывернул руль полностью, и при езде пытаюсь его держать, а он как бы градусов на 40 дергается назад, потом возвращаешь опять полностью влево, и повторяется. То есть такое только при полном вывороте руля. Как будто что-то мешает. При этом в правую сторону все норм. Рейка на стучит. Что менять в первую очередь? рейке хана или наконечникам? Ремонтировал подвеску, теперь езжу со сбитым развалом, не еду на регулировку, что бы сделать сразу же и не платить два раза. В принципе это не напрягает, просто, боюсь что заклинит что-нибудь.

Мужики всем привет! Подскажите. 1) Не горит подсветка замка зажигания и прикуривателя. Все остальное исправно. 2) Не работает БСК. Когда покупал машину его в принципе не было. Сейчас поставил (купил с рук, но не проверял). Не включатся. Возможно связано с первым пунктом. Что может быть. И можно ли его как то проверить на работоспособность? 3) Вчера запустил машину, левый поворотник быстро быстро щелкал, при этом не моргал задний левый и дополнительный на крыле, передний работал. С правым поворотом было все норм. Сегодня аналогично случилось с правой стороной. Я так понимаю перегорают лампочки. Купил новую но не поставил. Напрягает, что одновременно так случилось. И почему на крыльях то повторители тоже не работают. Только собрал всю панель, так как разбирал. Может быть что то забыл подключить. 4) Главный тормозной цилиндр какой фирмы не дорого посоветуете?

Комп bosch 7.9.7 провалы при нажатии на педать газа после прогрева до 90 и выше у меня было уже такое но в тот раз вылетела шпонка со звезды коленвала, ГРМ по меткам, датчик коленвала поменял, хватило на 1 день и сегодня опять тоже самое, поставил еще один датчик уже не помогло, что странно чек не горит Сделал видео для наглядности https://youtu.be/Rmhh7yCX-mw Все нажатия до упора Еще менял катушку, свечи, бронепровода, шкив

Здравствуйте, езжу на ваз 2115 2005г, помогите, пожалуйста, со следующей проблемой - внезапно на приборной панели загорелись все индикаторы (аккум, чек, масло..), успела заметить краем глаза, не успела среагировать, как вдруг все исчезло. Проехала довольно большое расстояние, отстояла в пробке, уже забыла про это, как вдруг, при повороте во двор опять то же самое. На этот раз машина заглохла, завести удалось только раза с третьего, при этом подгазовывая на нейтралке, доехала до парковочного места, попробовала несколько раз завести - все ок. Не придумала ничего лучше, как скинуть клеммы и зачистить контакты. Отъездила без происшествий почти сутки, уже обрадовалась, а сегодня опять та же ерунда. Только теперь заводится туговато, и плавают обороты. Что может быть?

Купил на днях пятнаху себе. Все бы ничего, но, судя по БК и стрелки на приборке, расход на сотню чуть ли не 10 литров. Потом как то днем стрелка топлива свалилась на ноль. Сегодня снова упала на ноль. Попозже завел, уже четыре литра показывает. Теперь, собственно, вопрос: реально ли у нее такой высокий расход (практически как на Волге) или это все из за датчика? И еще, плавают слегка обороты на ХХ, в чем дело, какие причины этого могут быть? Сильно не пинайте, я только только вникать в нее начинаю))

Здравствуйте. Возник вопрос с покупкой авто, ранее машины не было. Бюджет 60.000 - 80.000 рублей, так как вторичный рынок хотел бы услышать дополнительную информацию от Вас. Хотелось бы что то данного плана: ВАЗ 21099 / 2110 / 2115 (самара). Я понимаю что у данных авто практически всё одинакова, выбор сугубо по внешнему виду. Но... плюсы и минусы хотелось бы услышать, может конструктив кузова где то неудачен, гдето наоборот, гдето торпеда гремит и нечего с ней не сделать и т.д. Вопросы в направлении: ходовой, кузова, салона, манёвриности, что из них быстрее гниёт... На что стоит обратить особое внимание?! Спасибо.

ВАЗ 2115,стукнул двигатель поставили от десятки, с новой движки масло потекло через насос масляный, поставили насос 2111, датчик колена немного ушел, то есть не в том положение в котором был раньше, может ли из за этого не заводиться машина, и вообще ребят подскажите по какому принципу работает датчик колена, и можно ли разрешить эту проблему если поставить другой шкиф(2111)?

Добрый день уважаемые форумчане и автолюбители..Прочитал куча форумов и тем по авто..Я человек семейный живу в городе Астрахани.Задумался о покупке поддержанного отечественного автомобиля (до этого авто не было вообще, я новичок)...автомобиль нужен для поездок как в городе так и за городом (до 200 км очень редко)...Есть небольшая сумма в размере около 120-130 тыс. руб..Разговаривал со всеми друзьми и знакомыми многие говорят что за такие деньги можно 2110 или 2112 купить года так 2002-2004 найти можно в Астрахани, к 14 и 15 модели как то они не очень относятся (да и на работе у нас плуются этими 14-ми моделями) Хотел бы узнать Ваше мнение про авто? какую купить? p.s. Сам вроде бы останавливаюсь на 2110 или 2112 модели автоваза...

Машина 2115 при полной загрузке багажника трет арку левым задним колесом. Посмотрел и увидел что правое колесо на 1-2 см сидит "глубже" к центру авто, а левое как раз кончиком цепляется. В чем дело? нарушена геометрия колес предыдущим хозяином или это все таки лечится заменой амортизатора. Резина стоит R14 185/ понимаю конечно что можно поставить 175 но это решение проблемы, хотелось бы разобраться

На холодном двигателе машина заводится хорошо, на прогретом уже на рабочей температуре у меня один раз заглохла и больше не заводилась, на следующий день завелась с пол тычка, и в этот же день опять не заводилась,кто может подсказать что за проблема, на счет диагностики у наших типо специалистов всегда всё хорошо всё работает ничего не показывает, так что я на это не расчитываю что они могут чем помоч, может у кого была похожая проблема и подскажет в чём может быть причина.заранее спасибо.! ваз 2115-20. 03 г.в

Доброго времени суток! Столкнулся с проблемой - не работают фонари заднего хода, задние противотуманки и подсветка номера. Датчик заднего хода недавно меняли. Держатели ламп тоже менял. Думаю проблема в проводке. В связи с этим вопрос: может быть что-то ещё? И как идёт проводка по кузову? Спасибо!

Всем привет. Возник такой вопрос. Пока машина находится в разобранном виде, хотелось бы сделать шумку, но нашел я её только в одном магазе и вот что там есть: И встал вопрос, что же вообще купить и наклеить что-бы более менее нормально, но бюджетно. Может кто посоветует? Так, что призываются специалисты по шумке :assassin:

Буду краток. Поиск на сайте ничего не выдал. Сколько нужно лить масла в кпп (2115)? Где-то написано 3.3л, где-то 1.4л. Сколько же в действительности? (коробка старая, щупа нет, поэтому проверить никак)