Для замены шарнира https://www.google.ru/search?q=%D0%B8%D0%BD%D1%81%D1%82%D1%80%D1%83%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D1%82+%D0%B4%D0%BB%D1%8F+%D0%B7%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D1%8B+%D1%80%D0%B5%D0%B7%D0%B8%D0%BD%D0%BE%D0%BC%D0%B5%D1%82%D0%B0%D0%BB%D0%BB%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B3%D0%BE+%D1%88%D0%B0%D1%80%D0%BD%D0%B8%D1%80%D0%B0+%D0%B2%D0%B0%D0%B7+2115&newwindow=1&rlz=1C1ASUM_enRU653RU653&espv=2&biw=1536&bih=764&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ved=0CB0QsARqFQoTCMbEu6fVgMgCFQO8cgodWIYNvQ#imgrc=MINCaTc-IkZmkM%3A
Впервые о таком слышу,что бы 2 раза в год патрубки лопались.Не ужели такой брак попадается? Всякое встречалось,но что бы такое, за 40летний стаж, честно-впервые.
keech Проверь приходит ли +12в на втягивающее при положении ключа на пуск старт.Если да,то втягивающее.Если нет то смотрим от втягивающего до замка.В помощь http://www.autoprospect.ru/vaz/2110-zhiguli/16-4-starter.html