fank790

сегодня купил новый моторедуктор не хрена не работает

снял мотор-редуктор печки, подаю на него питания он работает, подаю питания(от аккумулятора + и -) через "фишку" которая подключается к сауо на коричневый и розовый провод тоже все ок(значит проводка в порядке) только подключаю сауо и понеслось, мотор-редуктор реагирует только на одно два положения регулятора в чем может быть проблема?(сауо новый) со старым была такая же беда и все это началось после замены радиатора печки.

Добрый день, купил новый САУО установил, положения заслонки регулировалось только на горячий и теплый воздух, покрутил минуту и заслонка вообще перестала двигаться, отключал датчик температуры на потолке реакции ноль, мотор-редуктор вроде рабочий подавал на него напряжение мотор крутит, подскажите пожалуйста в чем может быть проблема и где её искать?

Добрый день, менял радиатор печки и после сборки всего на место начала тупить заслонка печки то меняет положения то нет, ну и я по своей глупости полез к сауо и (скрутил регулировку температуры и как на зло заслонка печки осталась открытой максимум на холодный воздух) подскажите пожалуйста возможно ли как-то перевести заслонку что бы дул тёплый воздух, без регулятора температуры?

всем спасибо за совет, кинул массу и все стало на свои мета.

спасибо, завтра поеду за проводом

я бы хотел узнать пойдёт ли такой провод для массы

сейчас покатался на машине и думаю что термостат работает нормально( трогал патрубок нижний очень горячий) заметил следующие при включении поворотов и аварийки(стрелка датчика температуры начинает дёргаться вниз вверх) при вкл. ближнего или дальнего света стрелка температуры поднимается на пару делений вверх( я так понимаю что где то проблема с проводкой???) и как назло в выходные не работают сто(

прогрел авто к 95 градусам примерно, потрогал нижний патрубок от радиатора он еле тёплый( это проблема с термостатом???)

Добрый день, недавно началась проблема с перегревом, при двежении температура держится в норме примерно 90 градусов, а вот только стоит стать на светофоре или в пробке почти мгновенно температура подскакивает к красной зоне и что заметил, вентилятор включается только когда температура доходит до красной зоны, подскажите пожалуйста в чем может быть проблема(радиатор чист на днях промыл).

Добрый день, недавно началась проблема с перегревом, при двежении температура держится в норме примерно 90 градусов, а вот только стоит стать на светофоре или в пробке почти мгновенно температура подскакивает к красной зоне и что заметил, вентилятор включается только когда температура доходит до красной заны, подскажите пожалуйста в чем может быть проблема(радиатор чист на днях промыл).

Здравствуйте, пару дней назад заметил что на непрогретой машине стоя на месте ГУР не охотно работает(на полный выворот не могу выкрутить руль влево и вправо и крутится рывками), когда машина прогреется руль крутится нормально как и было до этого, подскажите с чего начинать?

добрый день, год назад менял стеклоподёмник на новый, через год и новый перестал работать, решил снять и разобрать, внутри всё почистил сам моторчик в разобраному виде крутится через раз, попробовал покрутить в ручную и оказывается что он очень туго крутится(сама обмотка в корпусе) и решил спросить у тех кто знает можно ли это все смазать или нет?

мне тут знакомый сказал что нужно менять головку (телефоном режиме) подскажите в каких случиях она меняется, просто знакомого моториста нету, а идти кому попало не хота что бы не навешали лапши.

да у меня одна труба на штанах лопнула чуток так что троить не первый месяц(вроде постороних звуков не появилось после проблем с индикатором масла), а бензин точно опредилил по запаху и масло жыдкое стало