KalGan

сама выхлопная должна быть прикручена к каробке там есть спец крепление с зади глушитель крепиться на резинках и не должен висеть в воздухе. То что масло залито выше максимального это плоха избыточным давлением может выдавить сальники, резинки на ходовой лучше заменить

у мня врет на 20 км причем чем больше скорость тем меньше врать начинает

как видим законы принимаются не для народа а против него

зажигание смотри и проверь вакумный регулятор, далее наличие воздушных пробок в системе охлаждения тоже стоит проверить

обязательно с букварем делай все

сними авто с учета состовляй договор купли продаэжи а дальше проблемы покупателей если чесно

два сезона на амтелах нордмастер шипы с каждого колеса повылетало тока по три четыре шипа (езжу каждый день) дорогу держат хорошо но единственный минус гудят

и не забыть посмотреть есть ли дуга на ГБЦ если есть то шлифовать

значит каробка полуавтомат :) при переключении ничего не хрустит?)))

смаж маслом скрипеть не будет))))) и тормозов тоже.... а если серьезно то я наждачкой тер колодки снимал с них небольшой слой потом ставил и нормально

уважаемый вы в России живете ..... :) :)

так и сделаю концевик 5 рублей стоит зато от такого головняка избавит

блин я поражаюсь тем кто сливает бензин седня слили бензин немного но всеже слили открыли крышку с замком очень акуратно даже не сломав ее но сцуко слили все до последней капли бенза хватило на 5 минут прогревки, обидно конечно хоть бы оставили литр до заправки доехать

думаю что сначала нужно разобрать двигатель может быть двигателю хана и ток потом думать о покупке новой ГБЦ, скорей всего провернуло вкладыши на коленвале остается ток разобрать и смотреть что с двигателем в общем стоит ли его ремонтировать

едрен батон возьми акуратно вырежи ровно болгаркой и сделай вставку железа завари и зашпаклюй и будет лучше чем ты дыр нарезал

регулируй карбюратор он у тебя заливает свечи, ради интереса открути свечи они у тебя черными будут заоодно и почисти а так у тебя слишком много топлива подаеться эт не есть хорошо для двигателя

если идут хлопки следовательно топливо не полностью сгорает добавь подачу воздуха чуть чуть немного увелич обороты

Тока чето антивирусник орет что нинада на него заходить вирусы там :)

у мня тогда похожая ситуация была карб чистый настроен зажигание выставлено на ХХ двигатель трясет чуть ли не выпрыгивает но до этого регулировали клапана, решил заглянуть на регулировку клапанов и точно как в воду глядел 2 клапана были зажаты отрегулировал двигатель просто не узнать было шептал

скоко на двигателе накатано уже? компресию померий возможно поршневая стучит

регулируй клапана возможно клапана зажаты поэтому двигатель трясеться на ХХ

замерь компрессию в цилиндрах

патрубки смотри да шланги может где износились или хомуты растянулись

цилиндр то хоть не треснул? ГБЦ в металоприемку

выдержка из Приказ МВД РФ от 27 января 2003 г. N 59 О порядке регистрации транспортных средств (с изменениями от 22 декабря 2003 г., 19 января, 26 марта 2005 г., 4 июня 2007 г.) все четко прописано что нельзя читаем вот ссылочка на сам приказ http://www.6pl.ru/Vlad134/pMVD_59_pdd.htm