KalGan

Батек у меня купил себе ваз 2105 и у меня тоже ваз 2105 и у нас одна и таже проблема с генераторами у меня стоит на моей пятерке восмерочный генератор работает нареканий нет но когда глушишь авто с ключа ключик достаешь и она работает горит лампа зарядки АКБ и двигатель работает чтобы заглушить нужно включить либо печку либо дворники и тогда она сама глохнет и такая же история на Батиной пятерки я то привык к этому а вот Батя возмущается и просит исправить это, мне как то один электрик говорил что если ставишь гену от восьмерки то нужно ставить доп реле так вот вопрос может ли кто подсказать где нужно поставить данное реле схему нужно

да когда же они нормальный какой нить закон то примут у наших депутатов чтото не хватает в голове походу или они просто не хотят видить действительности

возможно корзина убита

да

у тебя сцепление буксует скорей всего диску хана смотреть сцепление нужно

а для начало необходимо проверить совпадения меток распредки, после отрегулировать клапана возможно зажаты и выставить правильно зажигание, у мня один случай был двигатель собирал после кап ремонта собрал без свечек прокручивает хорошо свечки тока вкручиваем пыхает и не прокручивает тоже думали компресия большая нифига оказалось компресия в норме а косяк был в неправильно выставленом зажигании

у тебя карбюратор явно переливает расход оч большой

я бы не стал лить в свою машину ни ацетон ни растроворитель просто пойми это агресивные жидкости

проверь в банке температуру срабатывания самого датчика может датчик шалить изволит

лучше уж спирта чем растворителя двиглу всетаки неприятно растрворитель подавать в камеру сгорания

хороший жестянщик все сделает из листа железа ток таких поискать нужно

не только изза богатой смеси зажигание смотреть еще нужно чтобы правильно выставлено было стробоскопам чтобы у тебя топливо сгорало полностью а не догорало в колекторе

карбюратор регулируй слишком богатая смесь поступает

Плохие новости опять изменение в законе :( Комментировать тут нечего. Теперь врач ничем не отличается от ИДПС, который проводит освидетельствование. Бред ! Бред ! Бред ! Абсолютная глупость убрать про клиническую картину. Наш министр совсем не думает, что подписывает. Миллионы человек лишатся прав. Этим приказом министр признала бездарность и неквалифицированность своих врачей. Они и до этого редко на клиническую картину смотрели, но за это можно было в суде зацепится. Эти изменения поднимут коррупцию в ГИБДД и пунктах освидетельствования в разы. Кстати. Нет обязательного требования, что бы приборы, которыми врач проводит освидетельствование, оснащались принтером для печати чека с показаниями. Водитель будет полностью зависеть от врача и ДПС. Если врач напишет, что в выдыхаемом воздухе - 0,000000001 промилле, это значит пьяный. Ему даже чек не нужен будет с оказаниями, тк нет такого требования. Это ужасно. Судьба водителя фактически будет зависить от слов врача. Не от показания прибора, тк чека не будет, а от слов врача. Приказ Министерства здравоохранения и социального развития Российской Федерации (Минздравсоцразвития России) от 25 августа 2010 г. N 724н г. Москва "О внесении изменений в Инструкцию по проведению медицинского освидетельствования на состояние опьянения лица, которое управляет транспортным средством, и заполнению учетной формы N 307/у-05 "Акт медицинского освидетельствования на состояние опьянения лица, которое управляет транспортным средством", утвержденную приказом Министерства здравоохранения Российской Федерации от 14 июля 2003 г. N 308" Опубликовано 20 октября 2010 г. Зарегистрирован в Минюсте РФ 13 октября 2010 г. Регистрационный N 18705 Приказываю: Внести в Инструкцию по проведению медицинского освидетельствования на состояние опьянения лица, которое управляет транспортным средством, и заполнению учетной формы N 307/у-05 "Акт медицинского освидетельствования на состояние опьянения лица, которое управляет транспортным средством", утвержденную приказом Министерства здравоохранения Российской Федерации от 14 июля 2003 г. N 308 "О медицинском освидетельствовании на состояние опьянения" (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 21 июля 2003 г. N 4913), с изменениями, внесенными приказами Министерства здравоохранения и социального развития Российской Федерации от 10 января 2006 г. N 1 (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 14 февраля 2006 г. N 7492), от 14 июля 2009 г. N 512н (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 20 августа 2009 г. N 14566), от 15 февраля 2010 г. N 85н (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 18 марта 2010 г. N 16662), следующие изменения: а) из пункта 15 слова "Основой для вынесения заключения является наличие или отсутствие клинических признаков опьянения." исключить; б) из пункта 16 слова "наличии клинических признаков опьянения и" и слова "(наличии абсолютного этилового спирта в выдыхаемом воздухе 0,15 и более миллиграмма на один литр выдыхаемого воздуха)" исключить. Министр Т. Голикова

замерь компресию регулируй клапана

когда тебе показали результаты освидетельствования на месте ты мог с ними не согласиться и потребовать прохожнения мед освидетельствования у врача ибо на месте можно подставу сделать, но если врачи в сговоре с гайцами пиши пропало

мировой 100% лишит даже слушать не будет (накой тогда они нужны мировые если они всегда лишают) бадаться нужно в районом и в надзоре там еще более менее люди сидят до которых можно достучаться но в моем случае было что я и до районого судьи не достучался лишила на будущее)) нанимай хорошего адвоката самому будет трудно построить линию защиты

симптомы выжимного подшипника

отрегулируй зажигание и карбюратор заливает бензином свечи

да от инжектора эт черевато прикуриваться тебе еще повезло могло по компутеру пробить а инжектара не очень любят сильные перепады напруги тебе повезло что гена на себя удар принял, а вот на карбюраторе по проще будет с прикуриванием

1) на редукторе есть регулировочный болт подтяни его, чтобы выровнять руль сделай колеса прямо открути руль и поставь его прямо 2) задираешь машину откручиваешь амортизаторы и пружины легко достаються, покупай спец усиленные пружины на 4 а лучше еще в азбуку загляни там все в картинках :)

а чо ж не ракетное топливо то уже :) :)

возможно что сигналка блокирует зажигание стоит проверить так ли это если подключена такая блокировка

для начала сними разбери стартер возможно плохо бендиксу.

попробуй на прямую кинуть с провод с аккумулятора на катушку посмотри какая будет искра с главного провода если мощная копаем в трамблере если нет то меняем катушку, в трамблере если зажигание контактное может быть причиной как кулачки нет зазора или слиплись до пробоя конденцатора, свечные провода тоже не малую роль играют и далее доходим до самих свечей