-
Публикации
674 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Галерея
Коллекции
Все публикации пользователя Shuga
-
Да, в дополнение, почаще заглядывайте в лючок БН, хотя бы раз в год. У меня перетёрлись трубки бензопровода об края лючка.
-
Проблема не с прикуривателем и не с разветвителем. Проблема с гнездом прикуривателя. Биметаллическая пластина которая удерживает прикуриватель пока он не нагреется не обжимает шток Вашего разветвителя. Пластину необходимо подправить отвёрткой . ОТКЛЮЧИ АКБ сначала. И обратите внимание на предохраняющее устройство (язычок в гнезде) - оно необходимо для предотвращение перегрева прикуривателя в случае его заклинивания в гнезде. Если вдруг у вас прикуриватель по какой-то причине не "выскочил" то язычок от нагрева распрямляется и касается минусового контакта, происходит КЗ и перегорает предохоранитель (зато спасает машину от пожара). Так вот зачем я это прописал? Если прикуривателем не пользуетесь, то язычок придётся ликвидировать (не рекомендуется), иначе замучиетесь менять предохранитель.
-
Прибрёл БН 21112, по конструктиву один в один. Поставил счастливый поврачиваю ключ зажигания... :dntknw: тишина. Я вспомнил про всех: про персонал магазина, про мать их и.т.д. Оказалось что жгут с которым поставляет "Пекар" не согласуется со схемой ВАЗа. Сменил переходной жгут на старый - всё заработало. Но по сравнению с родным очень шумный аж снаружи слышно. ДУТ врёт литров на 10.
-
В принципе чёрт с ним. В крайняк всё равно ДУТ калибровать можно на БК. Разве только стрелка врать будет и лампочка не гореть или гореть невпопад. Кроче ставлю чё есть.
-
Дык не моторчике счастье. У меня и ДУТ не работает.
-
Ну и чё? Приехал в магаз за БН. Дайте гворю бензик на четырку. ... - вам какой?. Ну я ей номер 2112-1139009. Приносит три штуки. ... - вам какой? Я в шоке! Их три исполнения 02, 03, 06. Я х.з. а какой спашиваю должен быть. Позвала специалиста. ... у вас какая машина? Я говорю 14-я 2005 года. Показываю фотку своего БН на мобильнике. Ест-но там номер 21102-1139009-04. Спец в шоке! Таких говорит не бывает. Спрашиваю, а эти три чем отличаются? - ДУТами, у вас какой ДУТ в бензике? Мне чё разбрать чтоб посмотреть какой у меня ДУТ? Не думал что будут такие тяжкие с этими бензососами. Есть где инфа про бензонасосы? Залез в онлайн каталог ЗИП для ВАЗ там тоже четыре исполнения и не написано для каких моделей. Чё делать-то?
-
Ок! Куплю в Формуле 2112-139009. Завтра воткну. Выхода нет. Если заработает, буду счастлив. Отпишусь.
-
Снимай монтажный блок! Монтажка наверняка зелёная,отсюда и косяки с зарядкой.
-
Какой АКБ выбрать чтобы в -25 заводиться ? (Ваз 2108-2115)
Shuga ответил в тему пользователя rock14 в Самара: Электрика и Оптика
Мультик Арктик 2002 года выпуска сменил в 2012 году. Купил такой же но Сильвер - юзаю год, претензий нет. -
Дык какой? Их дох... 2112-139007 или 2112-139009 или 2110112... там модификаций много. Или всё-таки пох... какой главное чтоб разъём был 4-х штырьковый и резьбовое соединение? Ё.. я чт в замешательстве. Да и цена разная. От 1500 до 2300. Где нить есть разъяснения по поводу БН? ВАЗ не от фонаря ж придумал ставить именно такой как у меня. У кого четырка 2005 года? Посмтрите что у Вас стоит.
-
да, б.. бъективное объяснение. Мне чё делать? Какой купить-то?
-
Да, ещё вопрос. На разъёме моего бензика 4 контакта, а из электрического жгута машины приходят только три. В схеме про это ничего. Есть у кого схема внутренностей модуля бензонасоса?
-
Система с обраткой. И на вид предлагаемые модули одинаковые. НО они отличаются по объёму ДВС. Все предлагаемые почему-то для 1,6 а у меня 1,5.
-
Почему горит лампа уровня охлождающей жидкости?
Shuga ответил в тему пользователя Denis07 в Самара: Электрика и Оптика
Та же проблема. Датчик-геркон работает в большом диапазоне температур. поэтому часто выходит из стоя. Я перепаивал 3 раза. Иногда лечится прожигом геркона пдключением к датчику контрольной лампочки +АКБ - кантакты дачика - лампочка - -АКБ. Но Лучше проверить наличие сигнала на панели индикации может панель пиздит. -
Да, Пытался найти в инете по номеру - "нест кафе" то бишь такого номера даже нет.
-
Ребята, нужна помощь! Здох бензик. Вчера объехал 6 магазинов моего нет. Мой 21102-1139009-04. Мне предлагали 2112-139007, 2110112, и.т.п, но тот который у меня не оказалось не у одного. Что делать? :dntknw: Есть-ли аналоги моему бензику? Стою!!!!! А ехать в понедельник на работу
-
Высокое пенообразование в топливном баке
Shuga ответил в тему пользователя Der Schattenreiter в Самара: Двигатель и трансмиссия
Да врят-ли. Чем он там может засориться?НА своей машине тоже замечал. При абсолютном нуле литров болше 38-ми не зальёшь. Выплескивается. Менял осенью сеточку на б/н, специально накатывал на машине пока лампа не зажжётся. А когда вытащил б/н в баке бенза было литров 10. Может ещё в этом погрешность. Похоже у Вас тоже просто бак уже переполнялся.Попробуйте пистолет поглубже в горловину вставлять, чтоб ствол оказался ниже дренажки. -
Если сверху прогорел, меняйте немедленно, а то на днище антикор прожжёт. Может даже утеплитель в багажнике загореться.
-
Уме дружбан в багажнике всякий хлам возит. Так с ним страшно ездить. При торможении или разгоне такой грохот стоит, что Вы отделались лёгким испугом. Удачи Вам в будующем и ради бога не давайте детям играть в машине.
-
Левая нога и педаль тормоза - непонятки
Shuga ответил в тему пользователя Горбатый в Самара: Тормозная система
Хорош ржать, тут есть проблема. У тебя поршень главного цилиндра изношен неравномерно. :haha: -
Не заводиться без подкачки педали газа
Shuga ответил в тему пользователя Сергей7487 в Самара: Двигатель и трансмиссия
Извини. Действительно пропустил. :blush2: Мож тогда чё с настройкой? Я на карбах такой приблуды не видал. Сори. -
Низкая температура двигателя
Shuga ответил в тему пользователя Den7777 в Самара: Двигатель и трансмиссия
Порог открытия большого контрура термосом 82-85 гр. Если уже при 75 патрубки теплые - темос дырявый -
Высокое пенообразование в топливном баке
Shuga ответил в тему пользователя Der Schattenreiter в Самара: Двигатель и трансмиссия
Да не то, что не втот топик... Пистолет не открывай на полную. 1. На твоей пятёрке бак на 45 литров и стоит рядом с горловиной т.е. льёшь практически в бак. 2. На пятнашке под задним сиденьем через трубу 1,5 метра вот и вспенивается.Если бак пуст то пена попадает в бак и там уже оседает. А когда почти полный, она просто не успевает. Вроде должно быть понятно. :derisive: -
Может ли глохнуть машина, если нажать на тормоз?
Shuga ответил в тему пользователя krolikovich в Самара: Двигатель и трансмиссия
Да, добавить нечего. Вакуум на зубилах разбирается аналогично как и на классике. Развальцовывается комут по кругу и половинится. Сложнее потом собрать. Без приспособы только время зря терять. Убил целый день, исплевался прикончил целый тюбик регметика, сломал клапан... Купил новый вакуумник. Первый симптом того что попадает тормозуха внутрь это исчезновение её с наружи т.е. в бачке (сальники) ну и как следсвие разрушается мембрана. Ещё одним признаком разгерметизации рабочей полости - не держит вакуум. Заглушите двигатель и нажмите на педать тормоза. Действия ваккумника должно хватать на два (как минимум) качка. Если сразу встала колом либо клапан илбо сама мембрана. Клапан менять проще. По поводу глохнет не глохнет. Снимите шланг с соска вакуумника и заткните его чем нить. Нажмите на тормоз. Увидите разницу. -
Воздушная пробка в системе охлаждения
Shuga ответил в тему пользователя Jenya_NiNo в Самара: Двигатель и трансмиссия
Залил гермо, поди покайся. Но решается всё просто. Залей воды прогрей и слей всё. Проблем с пробкой решается открытием печки до упора и снятием шланга с обогрева дросселя. Газанёшь прям тросиком как польётся вставь обратно.