Jenya_NiNo

белый дым обычно идет из выхлопной.. когда начнет троить значит приехал, прокладка льет. А так еще бывает сам тосол низкого качества..

Машина ваз 2115 2002г. стоял эбу бош 2111-1411020-70, пославил январь 5.1 от 10тки 16кл. с целью корректировки прошивки. с работой двигателя все в полном порядке, но нет отсечки, при возврате на сток эбу отсечка есть, на январе нет. Кто знает в чем проблема? слышал что отличие в проводке, и надо разделить провода с форсунок, хочу подробности.

скарей всего да термостат клин схватил.. прогревается долго авто? Посмотри когда прогревать будешь следующее: когда температура будет около 70 потрогай верхний патрубок, должен быть холодным, а при более 90 горячий

ну вообще за крепление двигателя отвечают только подушки, но чтобы влево-вправо не встречал.. может дисбаланс самого двигателя простой способ проверить подушки: на заглушённом моторе схватите двигатель по-крепче и пошатайте во все стороны. Если ходит с напрягом и при нажатии вниз - есть ход (то есть пружынит и возвращается на место) то подушки ещё живые, а если упирается как в камень то вероятно уже изношены

Определяется очень просто, смотришь на неё, видишь что резинка внутри вся потрескалась то на свалку. Но бывает и подделку продают со слишком мягкой резиной и через какое-то время гемор сново возвращается...

Дело было в наружном шрусе.. пыльник порвался и грязь тут как тут. :angry22: Руль начинал бить из-за того что он вставал криво и колесо крулилось не ровно и под тяжестью машины в повороте его со страшной силой вело обратно то есть к центру. Рад что устранил, но надеелся на меньшие затраты

ну чтож завтра к ним наведаюсь, по гарантии и старой дружбе надеюсь сделают) Завтра и отпишусь о результатах ps подшипник запрессовывали на спец прессе, дабы исключить ошибки...

проверю...но вроде с виду вроде затянуты как были, да и законтрены..но спасибо за совет а что ещё может быть? рулевая вроде никак, рычаги, развал?

Приветствую всех форумчан! Сразу поясню машина ваз пятнашка. В общем недавно поменял спереди подшипники ступицы спереди и сцепление (тобишь лазили спереди вроде как мастера) Суть проблемы в том что сейчас иногда на ходу появилось непонятное биение в руль и рулевое управление: едешь и начинает колбасить руль так как будто колёса стали овальными а при повороте руля сильно качает машину и руль вытягивает обратно с огромной силой. С тормозил поворачиваю до упора, трогаюсь, :ПУМ: всё в порядке. через энное кол-во километров начинается подобная эпопея(( Один раз высунул голову в окно руль до упора вправо, и видел по мокрому следу на колесе что оно крутится как будто не ровно крутиться. Кто знает что это?

в общем проблема разрешилась! промывка и продувка карба дала результат чему я очень рад заодно продул трубки картерных газов и трубку опережения..на всякий.. Но хочу кое что ещё прояснить, ЭПХХ закручивается полностью или нет? кстати машина едет гораздо лучше, отклик хороший да и мягко как то стало) хоть и до этого тоже продувал, но видать плохо..

бомж пакета ахах а что они сильно хуже? они так то одинаковы ток у мя стояли медные (наверно) (желтоватого цвета) а там алюминивые (серые)

Сегодня разбирал карб, почистил всё, собрал, поставил новый ЭПХХ.. завтра поставлю на авто, расскажу чё как.. всё что нашёл при сборке: он правда был немного загажен белыми отложениями, всё продул поставил пару новых жиклёров того же номера..надеюсь проблема была в нём..тк машина любит удивлять..

ну я свой карб частенько снимал и подобных проблем с плоскостью не наблюдал...(слава богу)... возможно и прокладка новая хорошо подошла

спасибо попробую) В смысле с плоскостью кривой?

то есть дело только в карбе? а электромагнитный играет роль? появилось только после нажатия газа в пол, до этого карб чистил...