Поиск в
  • Дополнительно...
Искать результаты, содержащие...
Искать результаты в...

Перейти к публикации
Lada-forum.ru

Тракторист_34

Users
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    11

  • Зарегистрирован

  • Посещение

Старые поля

  • Марка авто
    ВАЗ 21120
  • Откуда
    Волгоград

Тракторист_34's Achievements

Новичок

Новичок (1/5)

0

Репутация

  1. Тракторист_34
    Ну я без силикона обойдусь) дороговато. А Комплектом резиновые не видел просто) Спасибо за информацию!
  2. Тракторист_34
    Значит закуплю хомуты только. патрубки мягкие все и целые) спасибо
  3. Тракторист_34
    В общем все менять(
  4. Тракторист_34
    Добрый вечер! Сегодня проверял патрубки. При 70 градусах (стрелка замерла на этом значении) радиатор и патрубки тёплые . Буду менять термостат, заодно ОЖ и помпу (люфтит вал немного). А какие именно патрубки лучше купить заранее. Их там много, все покупать как-то накладно. Вдруг не пригодятся. Или все менять?
  5. Тракторист_34
    как же так? если сразу открыт термостат, то ОЖ циркулирует и по большому контуру через радиатор. значит и входной и выходной патрубки радиатора должны немного нагреваться. другое дело, что нижний при прогреве не будет заметно нагреваться, т.к. через него проходит уже остывшая в радиаторе ОЖ
  6. Тракторист_34
    Так печка же в малый контур включена. Поэтому и жарко при 80-ти градусах.) Тоесть, если сразу начнут греться патрубки, идущие в радиатор, то термостат заклинило, и я попал на ремонт СО( Спасибо за помощь! Завтра проверю и отпишусь.
  7. Тракторист_34
    Спасибо большое за ответы) машина прогревается довольно долго. В последний раз за 15 минут только до 55 градусов прогрелась. после 20 км пробега стало около 70. на этом значении стрелка замерла ( показания колебались в пределах вышеуказанного диапазона). Я так понимаю, если у меня заклинил термостат, то большой контур открыт и вся ОЖ (или большая её часть) циркулирует по большому контуру. Поэтому долго греется. так? Ещё вопрос на засыпку: про помпы КААЗ кто-нибудь слышал?
  8. Тракторист_34
    Добрый день, форумчане! На днях столкнулся с проблемой. Ехал по трассе. температура за бортом около 0 градусов была. если верить датчику температуры, то ОЖ двигателя не прогревается больше 70 градусов (и по БК тоже 67- 70) на ходу. на заправке около 15 минут стоял с работающим двигателем. температура поднялась до 80-85 градусов. поехал - опять 67-70 градусов. входной и выходной патрубки радиатора теплые были. Из печки дул нормальный горячий воздух (как при хорошо прогретом двигателе) Грешу на термостат. прав ли я? или что-то с проводкой? Заранее благодарен за ответы
  9. Тракторист_34
    До замены тормозухи и плясками вокруг этой операциии такого не наблюдалось. Треска никакого и рывков не было. Раньше задние вообще не тормозили что ли? вроде тормозили.. Болты обычные. точно не в них дело.
  10. Тракторист_34
    Всем привет! Недавно менял томозной шланг передний справа. Заодно решил поменять и тормозную жидкость(грязная какая-то была уже). При прокачке задних тормозных магистралей (как было в мануале написано) как-то пытался разблокировать регулятор тормозных моментов задних колёс. Он был весь в усмерть заржавевший. Поршень этот вроде бы отодвинулся. Тормоза прокачал. И теперь при торможении слева сзади какой-то треск нехороший раздаётся, и машину немного подёргивает. тормозуха нормальная РОС-ДОТ. может регулятор накрылся? заранее спасибо за совет)
  11. Тракторист_34
    Добрый день! В 2112 при нажатии педали тормоза снизу начинает что-то шуршать, пощёлкивать в такт работе мотора. Отпускаешь - перестаёт. Что это может быть? тормоза работают, но как-то не нравится этот шорох)
×
×
  • Создать...