Поиск в
  • Дополнительно...
Искать результаты, содержащие...
Искать результаты в...

Перейти к публикации
Lada-forum.ru

Поиск по сайту

Результаты поиска по тегам 'регулятор'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Категории и разделы

  • Добро пожаловать в клуб Лада-форум.РУ
    • Новости Лады
    • Представляемся...
    • Региональное общение и встречи
    • Клубная атрибутика Лада-форум.ру
  • Модели АвтоВАЗа
    • Любые вопросы от новичков
    • "Классика"
    • "Самара"
    • Лада 110
    • Лада Калина
    • Лада Приора
    • Лада Гранта (Lada Granta)
    • Лада Ларгус (Lada Largus)
    • Лада Веста (Lada Vesta)
    • Лада ИксРей (Lada XRAY)
    • Ока
    • Шевроле Нива, Классическая Нива
  • Технические форумы
    • Автозвук
    • Автогаджеты
    • Дополнительное оборудование, тюнинг
    • Шины и диски
    • Горюче-смазочные материалы
  • Разное
    • Автобизнес
    • Автомобили участников лада форума
    • Вопросы, предложения и отзывы по работе форума
    • Выбор авто
    • Гарантийное обслуживание автомобилей ВАЗ
    • Обсуждение АвтоВАЗа в целом
    • Офф-Топик
    • Покупка Продажа Обмен Разное
    • Правила дорожного движения, ГИБДД и др.
    • Страхование автомобилей

Искать результаты в...

Искать результаты, содержащие...


Дата создания

  • Начать

    Конец


Последнее обновление

  • Начать

    Конец


Фильтр по количеству...

Зарегистрирован

  • Начать

    Конец


Группа


AIM


MSN


Сайт


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Интересы


Марка авто


Откуда

Найдено 4 результата

  1. Всем доброго времени суток! Недавно решил замерить напряжение на аккумуляторе в процессе работы автомобиля. На холостом ходу, при включенных потребителях (ближний свет, магнитола, печка на половину) получилось 13.3в. Почитал в интернете, вроде как должно быть минимум 13.6в. Решил поменять регулятор напряжения ( в народе таблетка), так как аккумулятор новый, генератор судя по звуку и натяжению ремня работает нормально. Поменял - в итоге напряжение упало до 12.6в. Вернул на место старый регулятор - напряжение как и было, 13.3в Собственно, у меня несколько вопросов: 1. 13.3в это мало или нормально? Будет ли при таком напряжении разряжаться аккумулятор? Почти каждый день езжу в среднем 17 км. 2. Почему новый регулятор напряжения выдает так мало напряжения? Брак, или может проблема не в регуляторе, а где-то внутри генератора? Думал поставить трехуровневый регулятор, но не уверен что это поможет. Заранее спасибо за любой совет.
  2. Здравствуйте. Ваз 21099 1996 карбюратор. Хотелось бы узнать про взаимозаменяемость регуляторов напряжения. Можно ли ставить круглый регулятор заместо прямоугольного? При включении зажигания не загоралась лампочка и соответственно при заведенном движке, скинул клемму - заглох. Поставил заместо старого прямоугольного регулятора новый круглый черный. Теперь лампочка горит но не тухнет, короче зарядка также не идет. И может ли так еще быть из за того что щетки не притерлись? К слову сказать что поменял диодный мост, позванивал все. Ставил другого гену - все в норме.
  3. Всем привет! Недавно менял томозной шланг передний справа. Заодно решил поменять и тормозную жидкость(грязная какая-то была уже). При прокачке задних тормозных магистралей (как было в мануале написано) как-то пытался разблокировать регулятор тормозных моментов задних колёс. Он был весь в усмерть заржавевший. Поршень этот вроде бы отодвинулся. Тормоза прокачал. И теперь при торможении слева сзади какой-то треск нехороший раздаётся, и машину немного подёргивает. тормозуха нормальная РОС-ДОТ. может регулятор накрылся? заранее спасибо за совет)
  4. как поменять регулятор стеклоочистителей на руле? реально сделать самому?
×
×
  • Создать...