Поиск по сайту
Результаты поиска по тегам 'разряд'.
Найдено 2 результата
-
Добрый вечер! У меня на ВАЗ 2101 постоянно разряжается аккумулятор, 2 недели поезжу, потом еле крутит стартер, заряжу, потом снова катаюсь 2 недели и так по кругу, как-то вот так езжу. Я и дальше ездил бы и не парился, но буквально вчера загорелся значок аккумулятора на приборке, напрягло. Генератор отдавал на переборку электрикам, после переборки ничего не изменилось, был задан вопрос электрику, на что электрик ответил "Да генератор слабый, ставьте другой". Аккумулятор новый, стартер новый редукторный. В чем может быть проблема?
-
Всем доброго времени суток! Недавно решил замерить напряжение на аккумуляторе в процессе работы автомобиля. На холостом ходу, при включенных потребителях (ближний свет, магнитола, печка на половину) получилось 13.3в. Почитал в интернете, вроде как должно быть минимум 13.6в. Решил поменять регулятор напряжения ( в народе таблетка), так как аккумулятор новый, генератор судя по звуку и натяжению ремня работает нормально. Поменял - в итоге напряжение упало до 12.6в. Вернул на место старый регулятор - напряжение как и было, 13.3в Собственно, у меня несколько вопросов: 1. 13.3в это мало или нормально? Будет ли при таком напряжении разряжаться аккумулятор? Почти каждый день езжу в среднем 17 км. 2. Почему новый регулятор напряжения выдает так мало напряжения? Брак, или может проблема не в регуляторе, а где-то внутри генератора? Думал поставить трехуровневый регулятор, но не уверен что это поможет. Заранее спасибо за любой совет.
