Поиск в
  • Дополнительно...
Искать результаты, содержащие...
Искать результаты в...

Перейти к публикации
Lada-forum.ru

Рекомендованные сообщения

Опубликовано:

Вообщем машина новая. При движении есть стук в правом переднем боку. Стучит с самого начала покупки, скорее всего стойка вроде. Машину качал, как бы откручена малеха. Стучит очень тихо, но мешает. Если это действительно стойка - как ее подтянуть можно без специального ключа? Или может еще версии будут.

Опубликовано:

ты про гайку , которая опорник держит? помниться у меня она ослабла, затягивал обычным свечным ключом или если есть "головки" то проще ими

Опубликовано:
Вообщем машина новая. При движении есть стук в правом переднем боку. Стучит с самого начала покупки, скорее всего стойка вроде. Машину качал, как бы откручена малеха. Стучит очень тихо, но мешает. Если это действительно стойка - как ее подтянуть можно без специального ключа? Или может еще версии будут.

без специального ключа проблематично будет подтянуть, шток будет крутится вместе с гайкой. так что придется купить ( на авторынках в пределах 100 руб) и на будущее пригодится, всеравно стойки менять соберешся, можешь в сервис сьездить пока машина новая, но тут может быть проблемка посложней, не верхняя гайка отвернулась, а внутри (которая патрон внутри стойки держит) это чаще бывает, и геморою чтобы её затянуть больше

Опубликовано:
без специального ключа проблематично будет подтянуть, шток будет крутится вместе с гайкой. так что придется купить ( на авторынках в пределах 100 руб) и на будущее пригодится, всеравно стойки менять соберешся, можешь в сервис сьездить пока машина новая, но тут может быть проблемка посложней, не верхняя гайка отвернулась, а внутри (которая патрон внутри стойки держит) это чаще бывает, и геморою чтобы её затянуть больше

Так вроде со второго года стойки неразборные идут.

Опубликовано:
Так вроде со второго года стойки неразборные идут.

Привет! У меня стойки вроде штатные, т.е. неразборные, так я понял (машина 2004), так что их теперь менять полностью, патрон заменить не получиться?!

Опубликовано:
Вообщем машина новая. При движении есть стук в правом переднем боку. Стучит с самого начала покупки, скорее всего стойка вроде. Машину качал, как бы откручена малеха. Стучит очень тихо, но мешает. Если это действительно стойка - как ее подтянуть можно без специального ключа? Или может еще версии будут.

без спец ключа не реально. Стучать может как опора так и стойка, что более вероятно. У меня стук с первого дня был. Вылечил установкой опор и стоек от СС-20.

Опубликовано:
Так вроде со второго года стойки неразборные идут.

А без разницы. Принцип крепления разборных и неразборных стоик к опорному подшипнику одинаковый.

Опубликовано:

Машину взял из салона, типа прошла предпродажку, но стучала и гремела, пока сам все непротянул. Задняя стойка вообще была не затянута, так что рекомендую, но нужны ключи. Хорошие ключи 90% успеха.

Опубликовано:
Привет! У меня стойки вроде штатные, т.е. неразборные, так я понял (машина 2004), так что их теперь менять полностью, патрон заменить не получиться?!

Корпуса отдельно в продаже есть. Плюс картриджи.

Опубликовано:

У меня была подобная ситуация, ощущение что справа в стойке, а оказалась совсем не стойка и не опора (короче я сначала всю правую сторону по ходовке поменял вплоть до резинок), а оказалось что падушка двигателя была непротянута и её немного разбило, пришлось поменять на новую и стук сразу исчез.

Опубликовано:
У меня была подобная ситуация, ощущение что справа в стойке, а оказалась совсем не стойка и не опора (короче я сначала всю правую сторону по ходовке поменял вплоть до резинок), а оказалось что падушка двигателя была непротянута и её немного разбило, пришлось поменять на новую и стук сразу исчез.

Пасиб, на выходных собираюсь в гараж, буду смотреть и подушку движка.

Опубликовано:

Мужики, сегодня все облазил, опоры, стойки и опоры движка подтянуты. Обнаружил другое. Стучит граната. Но у меня такого ключа нету. Стучит довольно она сильно. Вопрос: мог ли я ее убить при акуратной езде за 2000 тис. км? И еще, у меня и левая немного стучит, но очень тихо и при езде ее не слышно. Мне только теперь затянуть ее нужно хорошо или менять прийдется? :( И еще там же гайка как пишут одноразовая, но я на девятке ее ставил обратно. Что тут лучше сделать?

Опубликовано:
Мужики, сегодня все облазил, опоры, стойки и опоры движка подтянуты. Обнаружил другое. Стучит граната. Но у меня такого ключа нету. Стучит довольно она сильно. Вопрос: мог ли я ее убить при акуратной езде за 2000 тис. км? И еще, у меня и левая немного стучит, но очень тихо и при езде ее не слышно. Мне только теперь затянуть ее нужно хорошо или менять прийдется? :( И еще там же гайка как пишут одноразовая, но я на девятке ее ставил обратно. Что тут лучше сделать?

Варианта два, либо купить нормальную машину, а это ведро с гайками сдать живым весом на металлом.

Либо открыть книжку ремонт и эксплуотация, там все отлично написано, и не задавать тупых вопросов.

Опубликовано:

Вот начитался тут по форуму и не только, а и в букварях различных и пришел к выводу, что граната это наврядли. Ведь она на сколько я знаю стучит только при вывороте колес. А этот стук даже когда машину качаешь. Скорее всего стойка сама бракованная. :( Иначе все остальное я затянул хорошо. Теперь вопрос :) Опасно ли со стуком ездить этим в стойке? Или все таки менять? Одну стойку тоже нельзя ж? Пробег 2000

Опубликовано:

Вообщем так. Машина пробежала 2000, с 100 км или может немного больше стала стойка стучать правая передняя. В ней есть люфт когда нажимаеш на передок например. Когда едеш по кочкам неспеша ее в салоне слышно. На сколько знаю она неразборная. Вот теперь хочу спросить. Она может разработаться и перестать стучать ибо люфт в 0,5 см где то, но стучит. Либо единый вариант избавления шума - замена? Мне мастера говорили, что может и разработаться.

Опубликовано:
Вообщем так. Машина пробежала 2000, с 100 км или может немного больше стала стойка стучать правая передняя. В ней есть люфт когда нажимаеш на передок например. Когда едеш по кочкам неспеша ее в салоне слышно. На сколько знаю она неразборная. Вот теперь хочу спросить. Она может разработаться и перестать стучать ибо люфт в 0,5 см где то, но стучит. Либо единый вариант избавления шума - замена? Мне мастера говорили, что может и разработаться.

 

ДА ты прав стойки не разборные(помоему еще в 2005году они были разборные) у меня есть знакомые которые могут сделать что бы твоя не разборная стала разборной!

я вот думаю если прийдет то время когда прийдеться делать мне , обращусь к нему чтобы он сделал с неё разборную и вставил вкладыш БИЛЬШТЕЙНОВСКИЙ(так как есть место где купить без наценки и оригинальный)! иль лучше купить стойку в сборе?

Опубликовано:

По-моему чем дальше, тем больше стучать будет. Люфт не исчезает сам по себе, а наоборот увеличивается.

 

А стойки в сборе каких производителей бывают?

Опубликовано:

ага, разработается, в худшую сторону! <_<

не факт, что это амортизатор люфтит. может подшипник опорный бракованный или стойка недоконца закрученна. либо вообще отбойник разбился :huh:

Опубликовано:
По-моему чем дальше, тем больше стучать будет. Люфт не исчезает сам по себе, а наоборот увеличивается.

 

А стойки в сборе каких производителей бывают?

+1 ВСЕГДА если есть люфт, он будет увеличиваться!

ага, разработается, в худшую сторону!

не факт, что это амортизатор люфтит. может подшипник опорный бракованный или стойка недоконца закрученна. либо вообще отбойник разбился

Тоже согласен

я вот думаю если прийдет то время когда прийдеться делать мне , обращусь к нему чтобы он сделал с неё разборную и вставил вкладыш БИЛЬШТЕЙНОВСКИЙ(так как есть место где купить без наценки и оригинальный)! иль лучше купить стойку в сборе?

Если уже менять стойки, то все 4 или хотя бы попарно и менять не на отечественную, а на импорт, но хороший импорт. Сейчас их много: Захс, Монро, Бильштайн, Кони, в принципе можешь выбирать любую фирму, главное чтобы оригинал, подделок много.

p.s. В случае Т-Вовика, я бы попробовал поменять по гарантии, если нет, то замена 2! стоек на импорт, если нету денег на 4)

Опубликовано:
+1 ВСЕГДА если есть люфт, он будет увеличиваться!

 

Тоже согласен

 

Если уже менять стойки, то все 4 или хотя бы попарно и менять не на отечественную, а на импорт, но хороший импорт. Сейчас их много: Захс, Монро, Бильштайн, Кони, в принципе можешь выбирать любую фирму, главное чтобы оригинал, подделок много.

p.s. В случае Т-Вовика, я бы попробовал поменять по гарантии, если нет, то замена 2! стоек на импорт, если нету денег на 4)

С гарантии я сразу сошел, от нее толку, что с козла молока. У знакомого аналогичная ситуация моей. Вообщем по гарантии поехал, сняли, повезли на завод изготовитель, сказали мол стойка амортизирует, все нормально, она рабочая. Вся эта процедура заняла 3 месяца.

 

ага, разработается, в худшую сторону! <_<

не факт, что это амортизатор люфтит. может подшипник опорный бракованный или стойка недоконца закрученна. либо вообще отбойник разбился :huh:

Стойка однозначно закручена, и это сто пудов, что стойка. Уверен на все 100.

 

ДА ты прав стойки не разборные(помоему еще в 2005году они были разборные) у меня есть знакомые которые могут сделать что бы твоя не разборная стала разборной!

я вот думаю если прийдет то время когда прийдеться делать мне , обращусь к нему чтобы он сделал с неё разборную и вставил вкладыш БИЛЬШТЕЙНОВСКИЙ(так как есть место где купить без наценки и оригинальный)! иль лучше купить стойку в сборе?

Ты бы своего товарища потрепал и распросил бы как это делается. И тут бы описал подробно с фото. :)

Опубликовано:
С гарантии я сразу сошел, от нее толку, что с козла молока. У знакомого аналогичная ситуация моей. Вообщем по гарантии поехал, сняли, повезли на завод изготовитель, сказали мол стойка амортизирует, все нормально, она рабочая. Вся эта процедура заняла 3 месяца.

Обидно, что сказать. Отношение как к быдлу, можно подумать, что они продавая нам свои некачественные машины ещё и отдолжение делают, пострелял бы!

Опубликовано:

проведи хотя бы простую гаражную диагностику:

1 опорный подшипник : снимаешь резиновую заглушку, один палец кладешь на

шток амо остальные на корпус. качаешь авто и чувствуешь стук и люфт при неисправности

2 амо: (2 чела)вывешиваешь колесо, берешь колесо сверху и снизу руками и покачиваешь

друган кладет палец так, чтобы он касался штока и корпуса стойки одновременно и проверяет люфт






×
×
  • Создать...