PinceT

Когда заглохла и не заводится проверь наличие искры 1. на выходе с катушке на центральном проводе если нет то обмотке каюк, замена катушки. если есть то 2. на выходе с трамблера (датчик хола или бегунок.) если входит и не выходит замена трамблера, не мучайся не перебирай. если и на выходе есть, то 3. или ускорительный насос в карбюраторе или уровни смотри в поплавковых камерах или жиклеры продувай. Но мне кажется что искра теряется при нагреве. ИМХО Я б так поиски неисправности начал.

До борозды. Я не обращаю внимания, меня не интересует жизнь тараканов. Обычно когда меня опережают я всегда накатом подтормаживаю, поэтому меня такие ситуации не трогаю. А я редко более 80 тапочом надавлю.

Серьёзно к вопросу подошёл, я уже точно на такое не способен, я даже заправки выбираю ТОЛЬКО с заправщиками - старею. Уважение. Я лично (раньше когда зморачивался), у меня был солярочный пистолет, я все агрегаты соляркой мыл. Или как вариант сначала на мойку возил агрегаты в сборе, а потом соляркой домывал..

Отлично - яндекс рулит, а теперь вернёмся в фразе Пашы, что он подразумевал под фразой "бублик" - делаем предположения?

Стоп, в ваших теориях не хватает одного - что находится между коробкой и двигателем?

С вариаторами то же проблем нет.

Я забыл приехать.

Тут пара вопросов - в чем отличие клиноременной передачи от гидротрансформатора и в твоей теории безбубликовой - как передается момент с двигателя на коробку?

Это когда на ноту вариатор стали ставить? (ну если только на праворуки)

А пойехали. Я б то же прокатился куданить. Но ни как в прошлый раз!!!

Буду первым ))) Фу помойка - почему не купил газЭл?

Я до вечера подумаю, кинь мне номер в личку.

Продано.

Если только отобрать у кого как в детстве. У меня лично телефон за 500 рублей. Я себе лучше патруль новый куплю чем айфон.

Все - меня перебили. Эту ставку я точно не покрою. Не - поболее будет. 1. Кнопочка повер 2. Кнопочка валюме. 3. Все кажется...