Поиск по сайту

О кроссовере я мечтал, точнее да же не мечтал, ведь цены на них - не под стать обычному рабочему классу... Да и Камрюха меня устраивала во всём, точнее во всём — кроме клиренса. Она отлично передвигается по всем видам дорог и вне их, но стоит только посадить её на днище — и без посторонней помощи выбраться у меня уже не получалось… А тут ещё такая зима, с таким количеством осадков, что для деревенского парня — ежедневное возвращение домой, сопровождалось ещё и приключением с лопатой и сбором друзей и соседей для заветного проникновения в гараж… В какой-то момент (полторы недели ежедневного приключения с лопатой и внезапных встреч с друзьями и соседями) и я решил, что эксплуатировать Камрюху зимой в деревне — как минимум не серьёзно, да и жалко машинку, постоянные скобления и прессовка снега и льда — не идут Камрюхе на пользу… В общем думал долго и решил искать вариант... В итоге остановился на Ауте…Взял и можно сказать спас его после серьёзного ДТП с участием 10 машин (та ещё заварушка), если кому интересно - могу этот момент освятить подробнее с фото... Хоть и ремонтом уже и не занимаюсь - для себя решил немного с экономить, да и купить не битый и тем более новый я бы просто не смог. Ну а во-вторых - это как хобби - хочется иногда ключами повертеть для себя в удовольствие. Сравнивать с Камрюхой не стану, с 10-кой или прочими моими авто - тем более— совершенно разного класса машины. В целом автомобилем доволен, но для полного удовольствия уже разметил план доработок и настроек под себя, учу мат часть… Так как купил машинку в феврале, уже проделал несколько доработок, о чём при первой же возможности начну писать, особенно если у кого появится интерес к данной теме.