Denila Опубликовано: 26 апреля 2010 Жалоба Опубликовано: 26 апреля 2010 насчёт изоляции двигла, обивать только капот? или можно ещё крылья снять и изнутри обклеить? ))штоб было тише на улице ))
=SGR= Опубликовано: 27 апреля 2010 Жалоба Опубликовано: 27 апреля 2010 ТОже сделал полную шумку, но пластмасса гремит ужасно. хочу опять снимать торпеду и всю внутреннею поверхность панели обклеить шумкой. И самонарезы крепить через битумный состав (кусочек виброизоляции). когда он будет заворачиваться битум разойдется по резьбе и будет крепче держать, саммонарез не будет брякать в последтсвии. Вот единственное что я не сделал два года назад. А так впечатления очень положительные. при закрытых окнах проезжающих по трассе машин почти не слышо и брыз от колес в дождливую погоду.
=SGR= Опубликовано: 27 апреля 2010 Жалоба Опубликовано: 27 апреля 2010 насчёт изоляции двигла, обивать только капот? или можно ещё крылья снять и изнутри обклеить? ))штоб было тише на улице )) можно перегородку к салону снаружи проклеить шумкой, а сверху штутную поставить.
Denila Опубликовано: 27 апреля 2010 Жалоба Опубликовано: 27 апреля 2010 а на счёт крыльев? или ржаветь будут?
=SGR= Опубликовано: 27 апреля 2010 Жалоба Опубликовано: 27 апреля 2010 а на счёт крыльев? или ржаветь будут? насчет крыльев не знаю... стоит ли? я когда себе шумку делал, тоже усомнился, не будет ли гнить? взял лист неокрашенного железа, наклил кусочек шумки и поместил во влажную среду (банку с водой, но так чтобы железка не полностью в воде была). лежела неделю, пока не покрылась ржавчиной открытая поверхность. Снял наклееный вибропласт, а под ним все блестит, под шумоизоляцией (название не знаю этого материала) аналогично. Жаль не сфоткал! Так что если хорошо наклеить ржаветь не должно.
free_man Опубликовано: 28 апреля 2010 Жалоба Опубликовано: 28 апреля 2010 Внутренняя шумка дверей сильно влияет на качество звука?А то так не хочется всю дверь разбирать....
MetallugA Опубликовано: 29 апреля 2010 Жалоба Опубликовано: 29 апреля 2010 но качественно ВСЮ поверхность не проклеишь, останутся пузыри воздуха. вот в этих пузырях со временем металла и не останется.
=SGR= Опубликовано: 29 апреля 2010 Жалоба Опубликовано: 29 апреля 2010 Внутренняя шумка дверей сильно влияет на качество звука?А то так не хочется всю дверь разбирать.... сильно. когдда я двери обклеил басы поднялись заметно. но качественно ВСЮ поверхность не проклеишь, останутся пузыри воздуха. вот в этих пузырях со временем металла и не останется. возможно... а влага туда как попадет? это если уж совсем не качественно обклеишь.. хотя не буду спорить. 2 года езжу пока не цветет))
=SGR= Опубликовано: 14 мая 2010 Жалоба Опубликовано: 14 мая 2010 вопрос: кто нибудь клеил шумку на перегородку моторного отсека и салона с НАРУЖИ? т.е. под штатную шумку и что клеили, еффект есть?
Roman11 Опубликовано: 24 мая 2010 Жалоба Опубликовано: 24 мая 2010 Всем привет!Наконец то решился на снятие и проклейку панели,но тут возникло несколько вопросов...Чем проклеивать? битопластом? и сколько листов понадобится.И еще стоит ли сразу проклеивать моторный щит? и чем его клеить?
Den85 Опубликовано: 24 мая 2010 Жалоба Опубликовано: 24 мая 2010 Я конечно понимаю что хочется моральной поддержки(типа давай парень действуй у тебя все получится ),но всетаки в нете столько информации по этому поводу что хоть кино снимай при этом с видео материалом и подробнейшим описанием.Пишу не со зла ,так что без обид -просто не вижу смысла перетирать уже 100 раз перетертое.
Grishnak Опубликовано: 28 мая 2010 Жалоба Опубликовано: 28 мая 2010 вопрос: кто нибудь клеил шумку на перегородку моторного отсека и салона с НАРУЖИ? т.е. под штатную шумку и что клеили, еффект есть? Я проклеивал пока только с салона Бимаст бомбом + Барьер 8 мм. Барьер представляет собой подобие сплэна, только у него вспененные ячейки ГОРАЗДО крупнейПредставитель Стандартпласт посоветовал именно его использовать для перегородки. Буквально через 2-3 неделю буду клеить со стороны двигла. Собираюсь первым слоем положить вибропласт м-2 или gold, вторым слоем что изолон 5 мм. Все технологические отверстия хочу, по мере возможности, позакрывать Битопластом. Как сделаю отпишусь
merduf Опубликовано: 7 июня 2010 Жалоба Опубликовано: 7 июня 2010 (изменено) Всем привет!Наконец то решился на снятие и проклейку панели,но тут возникло несколько вопросов...Чем проклеивать? битопластом? и сколько листов понадобится.И еще стоит ли сразу проклеивать моторный щит? и чем его клеить?Буквально только что закончил у себя аналогичную операцию. Торпедо проклеивал битопластом 10мм, листа мне хватило полностью проклеить торпедо (стыки+ полости+ проводку), полностью проклеить моторный щит + его еще остался приличный кусок.При проклейке торпедо рекомендую запастись сеточкой для пайки пластика (от воздушных фильтров идеально подходит), саморезами (стопорными шайбами, скобами для пластика), клеем момент( обычный, не 5 секундный), хомутами- стяжками для крепления проводки, изолентой. Самое главное, что бы сварщик был поблизости с полуавтоматом, мне понадобился что бы проварить 2 уха крепления торпедо с водительстой стороны... Помимо этого проклеивал моторный щит, на него ушло 3 листа вибропласта(gold), 1 лист сплэна(8мм) ну и третьим слоем битопласт 10мм. Штатную шумку соответственно выкинул, настоятельно рекомендую выкидывать штатную виброизоляцию с пола и делать хороший антикор перед проклейкой шумки. Изменено 7 июня 2010 пользователем merduf
mammoth Опубликовано: 23 июня 2010 Жалоба Опубликовано: 23 июня 2010 мужики, если проклеивать дверь, не лучше ли крепить виброизоляцию не по всей внутренней поверхности, а частями это уменьшит кол-во материала и вес. че то в этом роде только снутри
Grishnak Опубликовано: 23 июня 2010 Жалоба Опубликовано: 23 июня 2010 Буквально только что закончил у себя аналогичную операцию. Торпедо проклеивал битопластом 10мм, листа мне хватило полностью проклеить торпедо (стыки+ полости+ проводку), полностью проклеить моторный щит + его еще остался приличный кусок.При проклейке торпедо рекомендую запастись сеточкой для пайки пластика (от воздушных фильтров идеально подходит), саморезами (стопорными шайбами, скобами для пластика), клеем момент( обычный, не 5 секундный), хомутами- стяжками для крепления проводки, изолентой. Самое главное, что бы сварщик был поблизости с полуавтоматом, мне понадобился что бы проварить 2 уха крепления торпедо с водительстой стороны... Помимо этого проклеивал моторный щит, на него ушло 3 листа вибропласта(gold), 1 лист сплэна(8мм) ну и третьим слоем битопласт 10мм. Штатную шумку соответственно выкинул, настоятельно рекомендую выкидывать штатную виброизоляцию с пола и делать хороший антикор перед проклейкой шумки.Выкинув родную ты свёл на нет свои труды. Она хороший звукоизолятор и СИЛЬНО превосходит сплэны и изолоны (Стандартпластовский Вибротон рядом не валялся). Не надо её выкидывать, а лучше обратно поверх всего того, что наклеено.
Grishnak Опубликовано: 23 июня 2010 Жалоба Опубликовано: 23 июня 2010 мужики, если проклеивать дверь, не лучше ли крепить виброизоляцию не по всей внутренней поверхности, а частями это уменьшит кол-во материала и вес. че то в этом роде только снутриМожно. STP предлагает виброизоляцией покрывать 75% поверхности. Но расход на двери не велик, да и при использовании вибропласта вес двери будет не критичен. Проклеивай лучше всю, ведь делаешь для себя- любимого ))
mammoth Опубликовано: 23 июня 2010 Жалоба Опубликовано: 23 июня 2010 тогда второй вопрос, а обязательно еще снаружи стп клеить
Grishnak Опубликовано: 23 июня 2010 Жалоба Опубликовано: 23 июня 2010 Если готовишь дверь под акустику, то ДА. Заклеиваешь отверстия и немного проклеиваешь метал.поверхность. Идеальный вариант выглядит так: внутреняя пов-сть: вибропласт (М-1 ИЛИ М-2)+ Сплэн 8мм.Внешняя пов-сть: вибросласт М-1+ Сплэн или Битопласт
Satch Опубликовано: 23 июня 2010 Жалоба Опубликовано: 23 июня 2010 мужики, если проклеивать дверь, не лучше ли крепить виброизоляцию не по всей внутренней поверхности, а частями это уменьшит кол-во материала и вес. че то в этом роде только снутриЯ вот думаю так же сделать все двери как на рисунке, а потом готовый комплект для дверей купить за 400 руб.
mammoth Опубликовано: 23 июня 2010 Жалоба Опубликовано: 23 июня 2010 Я вот думаю так же сделать все двери как на рисунке, а потом готовый комплект для дверей купить за 400 руб.это за дверь цена или за все 4 и че туда входит
Grishnak Опубликовано: 23 июня 2010 Жалоба Опубликовано: 23 июня 2010 это за дверь цена или за все 4 и че туда входитЯ думаю за 1 дверь, больно цена смешная. Если брать по отдельности, то на 1 переднюю дверь идёт 1,5 листа вибропласта (230 руб./лист) и пол листа Сплэна (700 руб./лист). Итого около 700 руб. 1 дверь ))
Satch Опубликовано: 23 июня 2010 Жалоба Опубликовано: 23 июня 2010 это за дверь цена или за все 4 и че туда входитНа рынке видел, 400 рублей на 4 двери. Просто между дверью и обивкой двери ставится. Там сплэн или изолон с фольгой этой с внешней стороны
Grishnak Опубликовано: 23 июня 2010 Жалоба Опубликовано: 23 июня 2010 На рынке видел, 400 рублей на 4 двери. Просто между дверью и обивкой двери ставится. Там сплэн или изолон с фольгой этой с внешней стороныПонятно. Тогда вполне возможно. Я заметил на рынке щас много всякой фольгтрованной "хрени" появилось. Поэтому повнимательней.
Satch Опубликовано: 24 июня 2010 Жалоба Опубликовано: 24 июня 2010 Ну не фольга конечно))) Ну в общем покрытие внешнее как и на обычной шумке на фото выше например может похуже хз
fedww Опубликовано: 13 июля 2010 Жалоба Опубликовано: 13 июля 2010 На рынке видел, 400 рублей на 4 двери. Просто между дверью и обивкой двери ставится. Там сплэн или изолон с фольгой этой с внешней стороныА это чудо с фольгой, оно с кллем с одной стороны?И интересно как оно с водой дружит? Тоже хочу двери обезшумить. Очень понравилось на фото выше.Как оно там крепится/держится?
