Практик Опубликовано: 28 августа 2014 Жалоба Опубликовано: 28 августа 2014 (изменено) На 07i они 2 в одном и сделаны.Во-во, ребята, на инжекторных привод спидометра и датчик скорости объединены в одно целое, находится он чуть сзади с левой стороны коробки. Сам спидометр электронно-механический, к нему идёт тросик от единого блока с коробки, а также провода. Тахометр, естественно - электронный.Показания БК и тахометра могут разниться потому, что не забывайте, что исполнительные и считывающие механизмы разные, там, где есть механика (тахометр) уже будет своя погрешность, плюс - не забывайте про угол обзора и рост человека, а также человеческий фактор. Я ростом не велик, у меня будет стрелка на 2000, допустим, а у человека ростом по-больше, стрелка будет казать 1900 оборотов. А на БК всё просто - никакого обмана, глянул на цифру - и всё ясно, тут два человека одно и тоже покажут, там только своя относительная и абсолютные погрешности, которые, конечно меньше по сравнению с тахометром. Изменено 28 августа 2014 пользователем Практик
Schulz 21043 Опубликовано: 28 августа 2014 Жалоба Опубликовано: 28 августа 2014 Забудьте ребят. Сейчас есть две коробки - 4-х ступка, и 5-ти ступка .Все передаточные числа уже сто лет одинаковые.А жаль, можно было бы подобрать для себя самое "вкусное" Во-во, ребята, на инжекторных привод спидометра и датчик скорости объединены в одно целое, находится он чуть сзади с левой стороны коробки. плюс - не забывайте про угол обзора и рост человека, а также человеческий фактор. Я ростом не велик, у меня будет стрелка на 2000, допустим, а у человека ростом по-больше, стрелка будет казать 1900 оборотов. А на БК всё просто - никакого обмана, глянул на цифру - и всё ясно...У меня 6-й тахометр стоит в приборке, попробую по эксперементировать, с углом обзора, у меня то рост 191. Хотя мне кажется особо разниться не будет, он же как бы на лицо направлен.
shurdjan Опубликовано: 28 августа 2014 Жалоба Опубликовано: 28 августа 2014 А жаль, можно было бы подобрать для себя самое "вкусное" Их делали на разные модели, под разные объёмы двигателя.Когда вся страна перешла на инжекторы, классика к этому моменту себя уже изжила. Но спросом пользовалась, ибо дёшего. Оставили на неё один мотор, один редуктор, и одну КПП. Всё это же самое ставилось и на нивы.Выпускать великое разнообразие на самом деле смысла никакого.Ну, а если очень уж хочется тюнинга, то под заказ можно и сейчас найти. Кто делает - не знаю, но стОит дохрена ))
lithoil Опубликовано: 28 августа 2014 Жалоба Опубликовано: 28 августа 2014 Тогда фото в студию! Что то я даже в инете ничего похожего не нашел... Со стороны заливной это привод спидометра, с другой "лягушка", а над ней не знаю, непонятно что то... Может механический привод на спидометр и одометр чтобы приборку не переделывать, а там ещё один для ЭБУ? Ну так проще это всё на одном сделать... На 07i они 2 в одном и сделаны. Извиняюсь, действительно так... Что-то я напутал...
Schulz 21043 Опубликовано: 28 августа 2014 Жалоба Опубликовано: 28 августа 2014 Извиняюсь, действительно так... Что-то я напутал...Бывает, ничего страшного :)
Schulz 21043 Опубликовано: 28 августа 2014 Жалоба Опубликовано: 28 августа 2014 Ну, а если очень уж хочется тюнинга, то под заказ можно и сейчас найти. Кто делает - не знаю, но стОит дохрена ))Это уж точно. До хрена и из паршивого металла. У меня товарищ расстроен качеством был...
Roma1981 Опубликовано: 20 июня 2016 Жалоба Опубликовано: 20 июня 2016 привет всем!!! ребят, полистал форум, но конкретного ответа, на свой будущий вопрос, не нашел... Решил черкнуть сюда... НА халявку, досталась коробка от Ваз 21074. 5-и ступка, и редуктор. все с одного авто, и все в рабочем состоянии!!! Есть в пользовании Ваз 21013 86г.в с двигателем 1.2... осталась от деда... авто в ОТЛИЧНОМ состоянии.... ТАК ВОТ ВОПРОС--- Можно ли поставить коробку 5-и ступку и редуктор, без каких ЛИБО переделок в коробке и редукторе? у кого опыт данных переделок есть???? ПОМОГИТЕ ребят?.... где то давно читал, что, типа валы какие то перетачивают в коробке...
Сэмен Опубликовано: 20 июня 2016 Жалоба Опубликовано: 20 июня 2016 ВОПРОС--- Можно ли поставить коробку 5-и ступку и редуктор, без каких ЛИБО переделок в коробке и редукторе?Можно.
Roma1981 Опубликовано: 20 июня 2016 Жалоба Опубликовано: 20 июня 2016 Можно.тоесть, снимаю 4-х и ставлю 5-и? по болтам крепления все подойдет? редуктор тоже меняю? вроде как они разные?
Kriegslok Опубликовано: 20 июня 2016 Жалоба Опубликовано: 20 июня 2016 тоесть, снимаю 4-х и ставлю 5-и? по болтам крепления все подойдет? редуктор тоже меняю? вроде как они разные? Всё встанет как родное кроме одного момента: задняя опора КПП-5 (балочка такая) - другая. Но она стоит недорого совсем. Всё остальное то же самое.
Roma1981 Опубликовано: 20 июня 2016 Жалоба Опубликовано: 20 июня 2016 Всё встанет как родное кроме одного момента: задняя опора КПП-5 (балочка такая) - другая. Но она стоит недорого совсем. Всё остальное то же самое.опору брать от 4-х ступки?
слесарь1965 Опубликовано: 20 июня 2016 Жалоба Опубликовано: 20 июня 2016 Если ставишь КПП-5 ступенчатую, берёшь для 5ти ступки. Если КПП-4 - для 4х ступки!
слесарь1965 Опубликовано: 20 июня 2016 Жалоба Опубликовано: 20 июня 2016 Редуктор можешь не менять. У тебя скорее всего будет стоять 1/41, 1/44(тяговый) ставился кажется только на 2102 а для 1/39(скоростной) твой ДВС будет слабоват.
Schulz 21043 Опубликовано: 24 июня 2016 Жалоба Опубликовано: 24 июня 2016 НА халявку, досталась коробка от Ваз 21074. 5-и ступка, и редуктор. все с одного авто, и все в рабочем состоянии!!! Есть в пользовании Ваз 21013 86г.в с двигателем 1.2... осталась от деда... авто в ОТЛИЧНОМ состоянии.... ТАК ВОТ ВОПРОС--- Можно ли поставить коробку 5-и ступку и редуктор, без каких ЛИБО переделок в коробке и редукторе? у кого опыт данных переделок есть????Привет! У меня есть опыт таких переделок. :) В общем с коробкой, как описывали выше, всё понятно, нужно купить только заднюю опору на 5-мкпп. и все. А вот редуктор подойдет совсем без переделок, только прокладку на посадочное место новую нужно (копейки стоит) чтобы не сопливил. И смотри что будет, я себе ставил всю линейку штатных редукторов какие были на ваз. А это:Тяга <- 4\44, 4\3, 4\1, 3\9 -> Скорость.У тебя скорее всего штатный стоит 4\3, крайне редко встречается 4\1 хотя 21013 может и такой быть. Я бы не советовал ставить на этот движок (1,2л) редуктор 3\9 так как да обороты на максималке упадут а скорость увеличится но пропадет тяга. А эхто значит что машинка не смотря на то что всё скоростное стоит, просто не будет разгоняться. Чтобы было наглядно понятно, это будет как будто ты либо очень сильно гружоный либо всё время в горку едешь... :) Слабоват движок для такого редуктора. У меня у самого сейчас стоит 1,5л 4-мкпп 3\9 ГП - главная пара в редукторе, все остальное в них одинаковое.Так что я бы оставил свой редуктор, и заменил просто коробку. Покатался бы чуть чуть, ну и если что, тогда бы поменял бы и редуктор для сравнения так сказать ездовых качеств. Ну только времени на это нужно снимать\ставить... :)
Schulz 21043 Опубликовано: 24 июня 2016 Жалоба Опубликовано: 24 июня 2016 (изменено) Вот зависимость оборотов скорости и ГП для стандартной 5-мкпп 074...Вверх обороты, вправо скорость... Изменено 24 июня 2016 пользователем Schulz 21043
