не заводится!

[Роман1387]

треск со стартера????

fага, как будто в катушке треск

 

 

а что трешит и как искру проверяли?

Искру проверял так, снимал свечку и вставлял его в провод

[Роман1387]

Акум живой?

аккумулятор нормальный, музыка, сигналка все работает да и до этого я его не сажал

[vik747]

Помогите пожалуйста.Время от времени авто отказывается заводиться.Можно кататься день,неделю,а потом бац не заводится,через какое-то время заведется без проблем.Я поменял коммутатор,датчик холла,замок зажигания.Вчера с утра опять не завелся,вечером завел.Единственное гонит масло через трамблер,может его маслом заливает?

[Юра Лом]

купил новый стартер,и не завелась,у меня ВСЕ упало,подумав и созвонившись с друзьями,полез провода смотреть,массу,плюс на стартер зачистил,смазал,и тут на-завелась,но старый стартер не крутится,разобрал,грязный весь,но щетки есть,может он и рабочий,потом проверю,будет запасной если че.

[ivnalks]

А почему Вы уверены, что в электрике дело? Тогда идите до конца - обратите внимание на катушку зажигания, бегунок трамблера, угольный контакт, свечи, ВВ. Что касается масла в трамблере - где именно? У меня, например, тоже, но оно в отсек с ДХ и центробежным регулятором не попадает. Да и узлам трамблера на него пофиг по большому счету.

[Lisica]

снял короче втягивающее реле,подсоединил к аккуму,реакции не какой

Опиши как проверял. Что к чему подключал при проверке. А то не все знают что там две обмотки и если ты проверял +на вк, -на корпус вк - то оно не втянет, хотя искрить будит, это удерживающая обмотка, или рабочая. Втягивающая обмотка проверяется +на вк, -на клемму, которая идёт в стартер.

[vik747]

Катушку поднял,она внизу была,бегунок,контакт в норме.Свечи живые.Масло в трамблере везде,и на бегунке.мне кажется в трамблере заливает маслом контакты или датчик холла и поэтому не заводится.

[ivnalks]

Свечи забрасывает, когда не заводится? У трамблера снимите крышку, протрите бегунок и высоковольтные контакты. Остальным узлам трамблера на масло пофиг. Попробуйте завестись. Если нет - берем мультиметр, скидываем разъем с ДХ, включаем зажигание. Между 2-мя крайними контактами (черно-белый и красный провода) должно быть 12 В или около того. Если нет - или коммутатор на помойку, или ищите обрыв/неконтакт в цепи ДХ и питания коммутатора. Порядок? Катушка - тем же мультиметром сопротивления первичной и вторичной обмоток. Данные сколько и чего должно быть есть в сети. Бывает, чудит и ДХ, хоть и новый. Было у товарища, он трамблер в сборе новый брал. Если все проверили, а не заводится, то дальше смотреть нужно уже не электрику. Как вариант, снять трамблер с рабочей машины.

[Юра Лом]

Опиши как проверял. Что к чему подключал при проверке. А то не все знают что там две обмотки и если ты проверял +на вк, -на корпус вк - то оно не втянет, хотя искрить будит, это удерживающая обмотка, или рабочая. Втягивающая обмотка проверяется +на вк, -на клемму, которая идёт в стартер.

я походу сначала не правильно проверил,потом снял стартер,перемкнул + болт на реле с клеммой на реле и этот провод на + к акумму,а -болт положил на - аккума, короче реле вроде сработало,шестерня вытянулась,а вот стартер не крутился и искра на +контакте с акуммом,аж провод прилип,все это пару секунд происходило

[Lisica]

аж провод прилип

Здесь, или пятак в вк на массу, или сам стартер замкнул, что более вероятно.

[Suslik 2114]

Попробуй подменить катушку и датчик Холла.

[Baluuu]

у меня на пятнашке 2 недели не работали правые стопы, поменял плату и фишку контактную, на старой были следы оплавленной платы, теперь все работает, замечтательно.

Меняйте не только лампы с платами, но и контактные фишки, в них все зло.

[mad&bad]

на реле стартера массу почистить попробуй

[электрошок]

Дорогие друзья помогиет мне пожалуйста! У меня Не горит Задний левый стоп сигнал! Что я только не пробовал . Началось с лампочки . Заменил. не помогло. Заменил Плату. Не помогло. Заменил втыкашу. Не помогло. Менял предохранители тоже не помогло.я уже не знаю что и менять.Дошло до того что у меня на панели не включается кнопка захних противотуманных фонарей. Что делать с этими предохранителями и какие менять точно скажите . Машина ваз 2114

Массы нет ,проверь как прикручен чёрный провод ,мож болтается .,поэтому и ПТФ на панели горит.

[беляев]

думаю у вас на акб окислились клеммы.

[386dx]

очень странная шайтанама, перестала заводится - поворачиваю ключ и тишина.

Что сделал - замыкаю 50ый контакт и плюс - заводится

Цепляю контрольку на 50ый контакт и поворачиваю ключ - ноль реакции, лампочка не загорается. Казалось бы, вот она потеря - от ключа до этого контакта, но не тут то было..

Замыкаю выводы на реле стартера (что на моторном щите) - заводится, значит от реле до стартера все хорошо..

Цепляю контрольку на управляющий плюс в колодке реле стартера (без самого реле), поворачиваю ключ - лампочка горит! Значит что от замка до релюхи тоже все хорошо...

Цепляю новое реле - никаких изменений..

 

Еще обнаружил такую странность, потыкал в колодку реле стартера прозвонкой (без реле) в трех контактах у меня обнаружился плюс, в одном минус, но в парочке плюс какой-то не уверенный (прозвонка пищит не очень бодро) так должно быть, или все-таки где-то коротит?

[AnDmitrAl]

очень странная шайтанама, перестала заводится - поворачиваю ключ и тишина.

Что сделал - замыкаю 50ый контакт и плюс - заводится

Цепляю контрольку на 50ый контакт и поворачиваю ключ - ноль реакции, лампочка не загорается. Казалось бы, вот она потеря - от ключа до этого контакта, но не тут то было..

Замыкаю выводы на реле стартера (что на моторном щите) - заводится, значит от реле до стартера все хорошо..

Цепляю контрольку на управляющий плюс в колодке реле стартера (без самого реле), поворачиваю ключ - лампочка горит! Значит что от замка до релюхи тоже все хорошо...

Цепляю новое реле - никаких изменений..

 

Еще обнаружил такую странность, потыкал в колодку реле стартера прозвонкой (без реле) в трех контактах у меня обнаружился плюс, в одном минус, но в парочке плюс какой-то не уверенный (прозвонка пищит не очень бодро) так должно быть, или все-таки где-то коротит?

плюс в колодке реле должен быть только в одном контакте.....

замок зажигания не смотрел?

[386dx]

плюс в колодке реле должен быть только в одном контакте.....

замок зажигания не смотрел?

 

я про колодку что на моторном щите, я делал так - прозвонку цепляю на плюсовую клемму и тыкаю по очереди в контакты колодки, в трех пищит, в одной не пищит, может что не правильно делаю.. замок менял пару месяцев назад, сегодня возле магаза попробую новый подкинуть.. но все-таки кажется что что-то с колодкой.. Хотя причем тут замок, если контролька загорается при повороте ключа на старт?

 

кто-то может подсказать куда какой провод идет от реле стартера? один на массу, один на 50ый контакт втягивающего, а еще 2 куда? идут ли они через монтажный блок?

[Сэмен]

Казалось бы, вот она потеря - от ключа до этого контакта, но не тут то было.. Замыкаю выводы на реле стартера (что на моторном щите) - заводится, значит от реле до стартера все хорошо.. Цепляю контрольку на управляющий плюс в колодке реле стартера (без самого реле), поворачиваю ключ - лампочка горит! Значит что от замка до релюхи тоже все хорошо... Цепляю новое реле - никаких изменений..

Массы на рэле стартера нет.

[AnDmitrAl]

я про колодку что на моторном щите, я делал так - прозвонку цепляю на плюсовую клемму и тыкаю по очереди в контакты колодки, в трех пищит, в одной не пищит, может что не правильно делаю.. замок менял пару месяцев назад, сегодня возле магаза попробую новый подкинуть.. но все-таки кажется что что-то с колодкой.. Хотя причем тут замок, если контролька загорается при повороте ключа на старт?

 

кто-то может подсказать куда какой провод идет от реле стартера? один на массу, один на 50ый контакт втягивающего, а еще 2 куда? идут ли они через монтажный блок?

если ты цепляешь на плюс и тыкаешь в остальные и пищит значит там масса)))))))

 

два силовых провода и два управляющих....

управляющие: один на массу другой на замок зажигания

силовые: один на стартер другой питается хз откуда))))

[386dx]

если ты цепляешь на плюс и тыкаешь в остальные и пищит значит там масса)))))))

 

ненене, не контролька, а прозвонка, у меня и то и то в хозяйстве, контролька это тупо лампочка с двумя проводами, а прозвонка хитрая какая-то, если ее саму на себя замкнуть то пищит, ею провода удобно искать..

[AnDmitrAl]

ненене, не контролька, а прозвонка, у меня и то и то в хозяйстве, контролька это тупо лампочка с двумя проводами, а прозвонка хитрая какая-то, если ее саму на себя замкнуть то пищит, ею провода удобно искать..

тогда лучше лампочкой проверь....

[zozo2310]

Всем привет!!!!У меня ВАЗ 21154 завожу машину с полтыка,поездил заглушил 5-10 минут завожу а в ответ тишина,приборы при этом горят нормально и появляется знак внимание!!!!Иногда заводиться когда отключаю печку,магнитолу и снимаю ногу с педали тормоза! Вчера зачистил массу с АКБ на корпус и двигатель,стартера поменял датчики,свечи и провода.Ток в АКБ(по компу) 11.5 при запуске 9.9-10.5.Сегодня завёл только с толкача!

[беляев]

Всем привет!!!!У меня ВАЗ 21154 завожу машину с полтыка,поездил заглушил 5-10 минут завожу а в ответ тишина,приборы при этом горят нормально и появляется знак внимание!!!!Иногда заводиться когда отключаю печку,магнитолу и снимаю ногу с педали тормоза! Вчера зачистил массу с АКБ на корпус и двигатель,стартера поменял датчики,свечи и провода.Ток в АКБ(по компу) 11.5 при запуске 9.9-10.5.Сегодня завёл только с толкача!

замените акб на проверенный.замерте заряд на акб под нагрузкой.(даль. свет +печка+обогрев стекла)

[беляев]

ненене, не контролька, а прозвонка, у меня и то и то в хозяйстве, контролька это тупо лампочка с двумя проводами, а прозвонка хитрая какая-то, если ее саму на себя замкнуть то пищит, ею провода удобно искать..

скорее всего реле стартера (его -)прерывается черес сигнализацию.посмотрите черный провод на реле он должен прикручен на массу.