Чистка инжектора

[111]

После промывки форсунок снижается расход топлива! При "забитых" форсах водитель компенсирует "тупость" мотора увеличенным открытем дросселя!

[Tserman]

Добрый день!

Решил сделать диагностику (даже не подозревал сколько всего можно проверить в машине) и в процессе заговорили с мастером по поводу чистки форсунок. Спросил его не проще ли вместо чистки форсунок поставить новые и забить на это он мне ответил, что у меня стоят родные BOSCHевские форсунки и их ни в коем случае не нужно менять на Siemens. Если я правильно понял, то у БОШевских 4 сопла, а у новых 2. Так ли это?

Спасибо!

[soboleff-2]

и их ни в коем случае не нужно менять на Siemens.

Не понял, а чем сименс плох? У меня 70 тыс. уже проехали, ни каких проблем. Их и на лайносы ставят с завода и никто не жалуется.

[Сашке]

сегодня почистил форсунки пробег 86тыс, до этого не разу не лазил туда, двигатель работает ровнее , утром посмотрим будет троить или нет , и затрат , колечки 8шт-40р, аерозоль очиститель120р(жжет глаза дико если попадет),и разьем форсунки 75р , результатом доволен, в сервисах псевдо чистилки стоят от которых маловато толку, (другу чистили без снимания форсов разницы не увидели в работе движка), по времени 2 часа вышло, (чистка в сервисе около часа была), сначало с батарейки питание брали хватило ее

на 4 форсунки около 2х минут промывки на каждую, сдохла быстро короче , дальше использовали старый акум , думаю можно и с новым акумом это делать,

короче 1.5тыс за это платить не стоит в сервисе

Изменено 13 октября 2011 пользователем Сашке

[Mish@nya]

Всем здравствуйте!

Вот, моя машинка уже пробила 105 тыс. и пришло время очередного ТО.

Почитав немало страниц в интернете, задумался над промывкой инжектора и в целом топливной системы. На всех 105 тыс. я ниразу не чистил/не мыл инжектор, теперь меня настораживает это.

ХОТЯ: в динамике езды - никаких проблем незамечено, холостые обороты ооочень редко "плавают", увеличения расхода топлива тоже незамеченно. Состояние свечей (БОШ-Платинум) - в норме. Всегда ТО проходил вовремя, фильтр тонкой очистки топлива - менял раз в 15 тыс. регулярно! Бензин всегда стараться заливать хороший (но на столько он хороший - фиг его знает)

:dntknw: ВОПРОС:

СТОИТ ЛИ ЗАНИМАТЬСЯ В ТАКОМ СЛУЧАЕ ЧИСТКОЙ? :russian:

[pavel^99]

если всё устраивает, нечего лезть)))

[Mish@nya]

если всё устраивает, нечего лезть)))

 

)))Спасибо за ответ) Советы 50/50 расходятся ...

[Сашке]

если глюков нет и расхода топлива чрезмерного , то не надо чистить, и присадки всякие тоже не надо лить

Изменено 15 октября 2012 пользователем Сашке

[швейк]

Вчера все таки поменял форсы.... До этого чистил сам не один раз, и ВИНСом промывал, но разницу ощутил сразу только после замены. И еще: промывка это хорошо, но кто нибудь хоть раз менял фильтра в форсунках? Когда искал форсунки, мне предложили сразу купить и фильтра к ним. Оказывается они существуют!!! И стоят копейки. но их практически не найти. Никто не задумывался даже промывать фильтр топливного насоса по причине безнадежности этого дела, почему же тогда не разбирая форсунку, мы пытаемся ее промыть, а точнее продавить через фильтр форсунки всю грязь?

Изменено 16 октября 2012 пользователем швейк

[illik]

а я всегда мою с помощью приблуды Pulsar 3. Один раз купил и много раз пригодилось и не только себе пришлось помыть и не один раз. http://bibika62.com/pulsar3.html

 

Наслышан о том как форсунки перестают работать после ультразвуковых чисток...там что то разрушается

[VMSP]

 

Наслышан о том как форсунки перестают работать после ультразвуковых чисток...там что то разрушается

пришел прибор для форсунок порекламировать, а как и что работает в офисе не объяснили

не знаешь что и как не пугай людей пустословством.

[illik]

Почему же не знаю..видел сам не раз такие случаи когда форсунки добивались ультразвуком. В некоторых форсунках есть керамическое напыление, которое осыпается, слой лака в обмотке может разрушится и потом она станет замыкать и не будет работать.

[A4LEX]

Никто не задумывался даже промывать фильтр топливного насоса по причине безнадежности этого дела, почему же тогда не разбирая форсунку, мы пытаемся ее промыть, а точнее продавить через фильтр форсунки всю грязь?

 

почему вдруг не задумывался? вопрос в другом (повторюсь где то я уже писал)что большинство продавцов об их существовании отдельно от форсунок даже и не слышали))) (может только у нас в екб?) как то искал найти не мог ,надыбал на рынке вот так как то

[Woolif]

Всем здравствуйте!

Вот, моя машинка уже пробила 105 тыс. и пришло время очередного ТО.

Почитав немало страниц в интернете, задумался над промывкой инжектора и в целом топливной системы. На всех 105 тыс. я ниразу не чистил/не мыл инжектор, теперь меня настораживает это.

ХОТЯ: в динамике езды - никаких проблем незамечено, холостые обороты ооочень редко "плавают", увеличения расхода топлива тоже незамеченно. Состояние свечей (БОШ-Платинум) - в норме. Всегда ТО проходил вовремя, фильтр тонкой очистки топлива - менял раз в 15 тыс. регулярно! Бензин всегда стараться заливать хороший (но на столько он хороший - фиг его знает)

:dntknw: ВОПРОС:

СТОИТ ЛИ ЗАНИМАТЬСЯ В ТАКОМ СЛУЧАЕ ЧИСТКОЙ? :russian:

 

Начнём с того, что не мешайте механизму трудиться ,ежель всё арбайтт !!!

 

Второе, как правило под пормывкой форсунок, даж не подозревают сами того и мастера в сервисе- моются -отмываются впускные клапана !!!

Да, именно из-за нагара на оных пропадает тяга в двигателе.

Поэтому можно никуда не ездить а применить "БИЗОЛ" в бак для инжектора,если оный найдётся в МОСКВЕ его НЕТ !!!

Но работает замечательно, когда был в продаже !!!

Промывает .защищает и сам бензонасос ,не говоря об оостальном .

Рекомендую ,так как сам применял и катался на их-же масле .

 

Сори ,что вторгся !!!

Изменено 25 мая 2013 пользователем Woolif

[illik]

вот так недавно мы помыли на опеле зафире http://video.mail.ru/mail/baturkin84/3/2.html