Поиск в
  • Дополнительно...
Искать результаты, содержащие...
Искать результаты в...

Перейти к публикации
Lada-forum.ru

Рекомендованные сообщения

Опубликовано:

День добрый... такая проблема... Когда еду по городу со скоростью максимум 60 км/ч. все нормально, как только выезжаю на трассу и разгоняюсь до 90-100 км/ч руль начинает трясти... Мне подсказали от балансировать колеса, что и я сделал, но результата никакого... как трясло так и трясет, тока уже менее стало трясти... мож кто сталкивался с такой проблемой??? подскажите че делать-то???

Опубликовано:

1.Некачественная балансировка.

2.Центральные отверстия дисков случайно не больше диаметра посадочного места ступицы? Какие параметры дисков? Не кривые?

3.Резина: шишки, неравномерный износ и т.д.

4.Люфты в ходовой: наконечники, подшипники, шаровые, рейка, амортизаторы и т.д.

5.Давление в шинах не соответствует норме.

6.Нарушена регулировка углов развала-схождения.

Опубликовано:

мать моя женщина.... :) точно могу сказать, что Центральные отверстия дисков немножко меньше диаметра посадочного места ступицы...

Опубликовано:

Нееее. Меньше не может быть, диск не оденется на ступицу. А вот если больше, то нужны проставочные кольца.

Надо с диагностики начать. Пусть пошатают, колеса покрутят, постучат, они знают, что надо проверять.

Опубликовано:
День добрый... такая проблема... Когда еду по городу со скоростью максимум 60 км/ч. все нормально, как только выезжаю на трассу и разгоняюсь до 90-100 км/ч руль начинает трясти... Мне подсказали от балансировать колеса, что и я сделал, но результата никакого... как трясло так и трясет, тока уже менее стало трясти... мож кто сталкивался с такой проблемой??? подскажите че делать-то???

 

 

Перейди в тему вибрация, почитай ответ от 377 rus.

Опубликовано:

Я сам не сильно опытный, но у меня такая тема была... Диски - штамповки, на балансировке сказали: "парень, мы сделали всё что могли, бить будет".( Потом узнал что штамповка сама по себе часто теряет геометрию и всё такое, приемлемые диски KFZ держаться дольше остальных.) Так вот, после того как поставили колёса трясло после 105-110, с недавнего времени затрясло с 90, померел давление в шинах, оказалось: где 1,5, где 1,8, но нигде 2,0, как должно вроде бы. Восстановил справедливость и теперь снова трясёт после 110.

 

P.S. На диагностику обязательно съезди, самому же спокойней будет что ничего не отвалится в подвеске. Не такие уж там и запчасти дорогие(имею ввиду мелочь, а не стойки)

 

P.S. А на шиномонтажке надо было спросить, какие из колёс более или менее, и их вперёд, у меня по умолчанию так делают пацаны.

 

Если где-то не прав не спешите казнить, у самого тачка около полугода.

  • Like 1
Опубликовано:

Если литье стоит, то может фтулки пластиковые центрирующие не поставили. Или на зад их поставили. У меня тоже вибрация идет из-за кривых колес.

Опубликовано:
День добрый... такая проблема... Когда еду по городу со скоростью максимум 60 км/ч. все нормально, как только выезжаю на трассу и разгоняюсь до 90-100 км/ч руль начинает трясти... Мне подсказали от балансировать колеса, что и я сделал, но результата никакого... как трясло так и трясет, тока уже менее стало трясти... мож кто сталкивался с такой проблемой??? подскажите че делать-то???

У меня все было нормально- на зимней резине и старой летней, весной полность купил штамповку и кордиант спорт а была амтел со старыми дисками :) началась вибрация на 130, на балансировке сам смотрел визде быле нули :) :) но аппарат должен же правильно показывать интересно диски га-но илиже резина?

Опубликовано:

была точно такая же проблема! балансировка и развал не помогли! поменял шаровые ступичные подшипники! и Тормозные диски новые! только тогда удалось избавитсья от вибрации! (да и всё было порядком изношено так что менял без сожаления!) безопасность ДОРОЖЕ железяк!

Опубликовано:
была точно такая же проблема! балансировка и развал не помогли! поменял шаровые ступичные подшипники! и Тормозные диски новые! только тогда удалось избавитсья от вибрации! (да и всё было порядком изношено так что менял без сожаления!) безопасность ДОРОЖЕ железяк!

Частично согласен :) подшипники могут давать биение и еще шрусы тоже Диски отдают вибрацию в педаль и на большой скорости это прекрастно ощущается при притормаживании Все может быть! Но у меня после замены приводов-шаровых сайлент блоков дисков не менял подшипники все было нормально ааааааааааааааа послезамены дисков с резиной пошло биение!!!!!!!!

Опубликовано:
Частично согласен :) подшипники могут давать биение и еще шрусы тоже Диски отдают вибрацию в педаль и на большой скорости это прекрастно ощущается при притормаживании Все может быть! Но у меня после замены приводов-шаровых сайлент блоков дисков не менял подшипники все было нормально ааааааааааааааа послезамены дисков с резиной пошло биение!!!!!!!!
Ищите источник биения-выше кто то указал- шины и диски.Чтобы дали биение шрусы(!!!???) или подшипник до этого вы бы уже услышали такие звуки :) .Или поясните как они могут дать биение,хотябы теоретически
Опубликовано:
Ищите источник биения-выше кто то указал- шины и диски.Чтобы дали биение шрусы(!!!???) или подшипник до этого вы бы уже услышали такие звуки :) .Или поясните как они могут дать биение,хотябы теоретически

Кстати такиеже мастера в этом форуме о этом мне и говорили :)

Опубликовано:

Спасибо всем за советы... :) На выходных съездил к знакомому мастеру, он глянул и сказал, что для начала нужно сменить диски, а если пока это не возможно, то переделать балансировку, колеса неправильно сбалансированы. На новые диски пока денег нету, но заново сбалансировал колеса и действительно тряска ушла, но все же маленько тряска чувствуется, но не так как было раньше...

Опубликовано: (изменено)
Не помогли :)
Видите ли,для того чтобы устранить какую либо неисправность надо хоть что нибудь делать.А не тоько гром и молнии метать,надо попытаться что то узнать.

 

В России до сих пор сильна вера в "доброго царя", исцеление чудом и в устранение неисправности сидя на печи( я думаю к вам это не относится), вы судя по сообщениям вели кипучую деятельность

Кстати отбалансировать можно и квадрат,однако квадрат все равно будет трести

Изменено пользователем марсиянин
Опубликовано:
хорошо... придется отправляться на диагностику... :)

сначала сделать бесплатные вещи...

1. Накачать

2. Вывешиваем передние колеса, даже просто на домкрате и крутим - внимательно смотрим - все неровности будут видны сразу, если шины бел или кама, то все понятно, прошли такое. Сам купил континенталь контакт - никакого биения

3. Смотрим износ шин - неравномерный - развал-схождение

4. Смотрим на биения самого диска.

 

лучше делать вдвоем - один крутит, другой с разных углов смотрит - очень хорошо все видно даже без нитки - есть и такая хитрость - натянуть и приблизить...

 

ну а далее остается либо балансировка, либо шина настолько по массе неравномерная (бел), что и балансировка не поможет.

 

и еще - на скорости проверить биение - на скорости и на нейтрали отличаются - если да, то может быть еще гранаты.

 

если не лень - снять колеса и проверить не повело ли тормозные диски.

 

а если на поставить зимние колеса или у соседа и прокатиться - исчезнет биение?

 

ну а далее и на диганостику можно.

Опубликовано:

у меня в руль отдавало когда рейка была изношена, причем кроме вибрации на 90-110 больше никак не проявлялось, заменил и даже на кривых колесах вибрация стала заметно меньше, а с ровными так все совсем здорово.

Опубликовано:
Видите ли,для того чтобы устранить какую либо неисправность надо хоть что нибудь делать.А не тоько гром и молнии метать,надо попытаться что то узнать.

 

В России до сих пор сильна вера в "доброго царя", исцеление чудом и в устранение неисправности сидя на печи( я думаю к вам это не относится), вы судя по сообщениям вели кипучую деятельность

Кстати отбалансировать можно и квадрат,однако квадрат все равно будет трести

Да не метаю молнии и человеку помогшему мне хоть чуть -чуть всегда плюс в репу, но когда после советов все перепробовал вложил бабки силы а на выходе о все перепробовал всю подвеску что в ней есть и остаешся у разбитого карыта :) В России до сих пор сильна вера в "доброго царя", исцеление чудом и в устранение неисправности сидя на печи-------- форум не нужен? Надежда только на себя.................................... :) У меня уже другая машина нет этих проблем, может нет уже этих мастеров, но мы люди счатливые обладатели ТАЗОВ с которым влюбой момент мжет случиться беда мы можем держаться в месте в форуме, и на дороге, и надееться на помощь, мы водители особая партия! А с вашими рассуждениями про царя мы далеко не уйдем--------- будем бросать машины на трассе, на прекрестке и.тд Недавно был случай на прекрестке рванул трос сцепления, включяю сгналку и уже красный горит убираю на стартере машину с п-ка и гандон у которого зеленый загорелся сигналит еблом машет готовый в бочину вьебать, надо так чтобы было?

Опубликовано:
Да не метаю молнии и человеку помогшему мне хоть чуть -чуть всегда плюс в репу, но когда после советов все перепробовал вложил бабки силы а на выходе о все перепробовал всю подвеску что в ней есть и остаешся у разбитого карыта :) В России до сих пор сильна вера в "доброго царя", исцеление чудом и в устранение неисправности сидя на печи-------- форум не нужен? Надежда только на себя.................................... :) У меня уже другая машина нет этих проблем, может нет уже этих мастеров, но мы люди счатливые обладатели ТАЗОВ с которым влюбой момент мжет случиться беда мы можем держаться в месте в форуме, и на дороге, и надееться на помощь, мы водители особая партия! А с вашими рассуждениями про царя мы далеко не уйдем--------- будем бросать машины на трассе, на прекрестке и.тд Недавно был случай на прекрестке рванул трос сцепления, включяю сгналку и уже красный горит убираю на стартере машину с п-ка и гандон у которого зеленый загорелся сигналит еблом машет готовый в бочину вьебать, надо так чтобы было?
Некоторые слова я не хочу понимать,не интересно.Извините
Опубликовано:

У меня тоже была вибрация на скорости, я уже забил на нее, но недавно решил поменять передние стойки. И соответственно снова на развал схождение. После этого на любой скорости нет никакой вибрации на руле. Скорее всего до этого углы ушли или криво были сделаны на предыдущем развал схождении.

Опубликовано:
Нееее. Меньше не может быть, диск не оденется на ступицу. А вот если больше, то нужны проставочные кольца.

Надо с диагностики начать. Пусть пошатают, колеса покрутят, постучат, они знают, что надо проверять.

Что за кольца такие? На рынке встречал только для расширения колеи. Или это они и есть?



×
×
  • Создать...