Поиск в
  • Дополнительно...
Искать результаты, содержащие...
Искать результаты в...

Перейти к публикации
Lada-forum.ru

Рекомендованные сообщения

Опубликовано:

Помогите установить диагноз. Ваз 21099i снимаю с сигнализации включаю в массу все работает как нужно(БН работает, реле щелкает), как только пытаюсь завести сразу гаснет приборная панель, пытаюсь снова вставить в массу ноль внимания, на сигнализацию тоже не ставится. Сбрасывал клемму "-" с акб, сигнализация включается/выключается, в массу включается, но при попытке снова завести опять гаснет приборка и никакой реакции.

Опубликовано:

не знаю как вы меряете 10% емкости или не 10

Ничего удивительного. Просто нормальный АКБ. Если бы дохлый таким образом разрядил, то и эту историю бы не рассказывал. Хороший акк. достаточно хоть немного толкнуть (как в твоем случае), а другой приходится зарядным насиловать продолжительное время.

Опубликовано:
у тебя сел аккумулятор, заводи с толкача и покатайся с часик или на зарядку ставь если у кого есть заряжающее рядом

 

Причина оказалась банальной :) Ослабли клеммы на АКБ :) Подтянул клеммы и все ок. Все равно спасибо за помощь!

Опубликовано:

Возник вопрос по электрической схеме ВАЗ 2115 - http://avarte.info/shows.php?foto=117_1 .

Берем задний фонарь, от него отходят 4 пина, пины приходят на 14 X9, 15 X9, 2 X9, и земля если я не путаю ничего 6 X9, так вот дальше эти пины идут в монтажный блок, а из монтажного блока идут дальше на лампочки/переключатели и прочее.

Проблема заключается в том, что я пытаюсь разобраться в этой электрической схеме и понять ее, а для этого надо рассмотреть какой-то пример, типа пин 14Х9 уходит на монтажный блок и далее уходит например на 4Х2, а далее расходится на приборку - 81, включатель - 67, туманки 66 и 64 и обогрев заднего стекла 61. Кстати это так или я не прав?

Так вот дальше, такого же пояснения хочется для пина 15 X9 и 2 X9, т.к. там вообще чехарда выходит, например стоп огни соединены с БК ...

P.S. Подскажите начинающему ...

Опубликовано:

Возник вопрос по электрической схеме ВАЗ 2115 - http://avarte.info/shows.php?foto=117_1 .

Берем задний фонарь, от него отходят 4 пина, пины приходят на 14 X9, 15 X9, 2 X9, и земля если я не путаю ничего 6 X9, так вот дальше эти пины идут в монтажный блок, а из монтажного блока идут дальше на лампочки/переключатели и прочее.

Проблема заключается в том, что я пытаюсь разобраться в этой электрической схеме и понять ее, а для этого надо рассмотреть какой-то пример, типа пин 14Х9 уходит на монтажный блок и далее уходит например на 4Х2,

внутри монтажного блока 14Х9 идет к К4-4, а 4Х2 идет к К4-3

или у тебя там перемычки стоят?

Опубликовано:

внутри монтажного блока 14Х9 идет к К4-4, а 4Х2 идет к К4-3

или у тебя там перемычки стоят?

Да, они идут туда, это вижу, а дальше куда они уходят? Я хочу понять на этом примере как смотреть дальнейший уход проводов к тем или иным узлам на примере фонаря заднего правого.

У меня сейчас полностью заводская схема, никаких изменений не вносилось.

Опубликовано:

Люди, подскажите, зачем могут быть выведены 41 и 43 провода от ЭБУ январь 5.1.1 на выключатель?

 

Я расшифровал их как запрос на включение кондиционера, и сигнал на тахометр.... выключатель как для фар на 15й панели. Поключены к средним ножкам. Секретка какая? А чего дает?

Опубликовано:

Да, они идут туда, это вижу, а дальше куда они уходят?

кто? 14Х9 и 4Х2? внутри блока они идут к реле К4, которое сигнализирует о неисправности ламп...

Я хочу понять на этом примере как смотреть дальнейший уход проводов к тем или иным узлам на примере фонаря заднего правого.

У меня сейчас полностью заводская схема, никаких изменений не вносилось.

ну, смотришь по проводам, куда что идет... а какие проблемы?

с реле К4 - это неудачный пример, т.е. электрически это реле эквивалентно 3-м перемычкам внутри него...

между какими контактами идут перемычки, я не помню... спроси еще тут или поищи в интернете схему этого реле или схему перемычек...

многие ставят, чтобы со светодиодами не горела лампочка...

Опубликовано:

ну, смотришь по проводам, куда что идет... а какие проблемы?

с реле К4 - это неудачный пример, т.е. электрически это реле эквивалентно 3-м перемычкам внутри него...

между какими контактами идут перемычки, я не помню... спроси еще тут или поищи в интернете схему этого реле или схему перемычек...

 

Давай возьмем реле К7 - подогрев заднего стекла. Итого имеем 19 X9, 10 X9, 7 X11 и 1 X4. 19 X9, 10 X9 идут в параллели на 88, не ясно что с 7 X11 этого пина нет вообще и не ясно куда идет 1 X4. Куда они идут?

Я понять пытаюсь эту схему в общем, изменения я вносить не хочу:)
Опубликовано:

Давай возьмем реле К7 - подогрев заднего стекла. Итого имеем 19 X9, 10 X9, 7 X11 и 1 X4. 19 X9, 10 X9 идут в параллели на 88, не ясно что с 7 X11 этого пина нет вообще и не ясно куда идет 1 X4. Куда они идут?

vaz_2108_1861.jpg

Рис. 9.24. Схема системы обогрева заднего стекла на автомобиле ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099:

1 - монтажный блок; 2 - реле включения обогрева заднего стекла; 3 - замок зажигания; 4 - выключатель обогрева заднего стекла;

5 - контрольная лампа включения обогрева заднего стекла; 6 - элемент обогрева заднего стекла

 

так понятнее? :rolleyes:

 

7Х11 - это контакт на разъеме, который сверху на блоке, вывод 12 вольт через предохранитель...

в штатной схеме не используется... может быть, задействован на автомобилях с кондиционером...

можно с него сделать розетку в моторном отсеке...

 

1Х4 - это питание реле, которое включает обогрев заднего стекла... идет, как и следовало ожидать, на соответствующую кнопку... на общей схеме - 61-D

Я понять пытаюсь эту схему в общем, изменения я вносить не хочу:)

в общем, лучше смотреть по конкретному функционалу, типа того что я тут привел...

  • Like 1
Опубликовано:

Не горит стоп сигнал в спойлере. Разобрал, почистил, "+" идет через мелкую бочку, 2мм в диаметре и длинна 5мм, у неё с одной стороны отломался контакт под корень - припаять не получается. Что это за элемент?

Опубликовано:

Не горит стоп сигнал в спойлере. Разобрал, почистил, "+" идет через мелкую бочку, 2мм в диаметре и длинна 5мм, у неё с одной стороны отломался контакт под корень - припаять не получается. Что это за элемент?

Фотку крупным планом!

Опубликовано:

На ней никаких опознавательных знаков, фотика под рукой нету, на телефон..

Светодиоды? То что обвел, похоже на диод. Как там у тебя, не знаю, но обычно диоды ставят для защиты от переполюсовки. Светодиоды не любят обратной полярности1

Опубликовано:

Светодиоды? То что обвел, похоже на диод. Как там у тебя, не знаю, но обычно диоды ставят для защиты от переполюсовки. Светодиоды не любят обратной полярности1

 

Да, светодиодный стоп)) Я попробовал припаять плюс напрямую - не работает. Прозвонил все дорожки - вроде целые.

Опубликовано:

Да, светодиодный стоп)) Я попробовал припаять плюс напрямую - не работает. Прозвонил все дорожки - вроде целые.

Попробуй схему перерисовать. Но похоже светодиодам гаплык

Опубликовано:

Попробуй схему перерисовать. Но похоже светодиодам гаплык

 

Я только что 1,5 вольта кинул напрямую к светодиоду - работает.

 

Схему лень перерисовывать..

Опубликовано:

Да, это диод для защиты от переполюсовки. Проверь каждый светодиод,они соединены последовательно, какой-то один не работает, вот и вся цепочка будет молчать. Для проверки возьми питание от батарейки 3 вольта и последовательно сопротивление 47-68 ом и подсоединяй к каждому СД.Неисправный можно заменить взяв СД из китайской газовой зажигалки (есть с подсветкой). А вообще начни с прозвонки диода, может он крякнул.Кстати, при увеличении снимка видны подозрительные черные точки в центре СД, если это так - первый признак перегоревшего СД.

  • Like 1
Опубликовано:

Да, это диод для защиты от переполюсовки. Проверь каждый светодиод,они соединены последовательно, какой-то один не работает, вот и вся цепочка будет молчать. Для проверки возьми питание от батарейки 3 вольта и последовательно сопротивление 47-68 ом и подсоединяй к каждому СД.Неисправный можно заменить взяв СД из китайской газовой зажигалки (есть с подсветкой). А вообще начни с прозвонки диода, может он крякнул.

Ну вообще-то я подразумевал такой ход мысли как само собой разумеющееся.

Опубликовано:

Да, это диод для защиты от переполюсовки. Проверь каждый светодиод,они соединены последовательно, какой-то один не работает, вот и вся цепочка будет молчать. Для проверки возьми питание от батарейки 3 вольта и последовательно сопротивление 47-68 ом и подсоединяй к каждому СД.Неисправный можно заменить взяв СД из китайской газовой зажигалки (есть с подсветкой). А вообще начни с прозвонки диода, может он крякнул.Кстати, при увеличении снимка видны подозрительные черные точки в центре СД, если это так - первый признак перегоревшего СД.

 

 

Спасибо! "Вскрытие показало что пациент умер от всркрытия!"© :grin: Шучу!!! 4 из 8 не работают.. досадно, ведь у меня дома всего одна кетайская зажигалка :blush2:

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас





×
×
  • Создать...