Поиск в
  • Дополнительно...
Искать результаты, содержащие...
Искать результаты в...

Перейти к публикации
Lada-forum.ru

Рекомендованные сообщения

Опубликовано:

вот именно, сыться антифриз откуда не лень, из пробки датчика уровня охл жидкости,из нижнего патрубка,который от радиатора идет.Я кстати заметил,это бывает когда именно подольше подержишь темп. охл ж за 100 гр. например в пробке с выключенной печкой,один раз уже доливал антифриз.а значит уже не нормально работает,боюсь даже представить, что летом будет!Что плохого от того если на 95 выставлю?мне кажется только лучше или не станет?

Если текут шланги надо протянуть хомуты или сменить шланги ,сменить крышки и плотно закрутить .

Просто смена датчика вам не поможет ,надо шить мозги (менять программу) или покупать БК который так же может внести коррекцию включения вентилятора .

Опубликовано:

всё сделал уже,прошили мозги машинке, летать стала как сумасшедшая:-)+вентилятор включается на 95 ,протер сырые места от анти фриза и всё ещё сухо!вобщем одни плюсы .да,и кушать стала поменьше

 

единственное непонятно почему макс скорость упала раньше до 180 спокойно шла, а теперь еле 170 набрал,пожалуй единственный минус пока нашел....

  • Like 1
Опубликовано:

всё сделал уже,прошили мозги машинке, летать стала как сумасшедшая:-)+вентилятор включается на 95 ,протер сырые места от анти фриза и всё ещё сухо!вобщем одни плюсы .да,и кушать стала поменьше

 

единственное непонятно почему макс скорость упала раньше до 180 спокойно шла, а теперь еле 170 набрал,пожалуй единственный минус пока нашел....

с температурой в 95 в жару в пробке на вентиляторе летать будешь, нужно было с ситсемой разобраться а не ерундой заниматься. это пока у нас сейчас еще в районе 0 вентилятор нормально охлаждает. а если летом +25 будет - в пробке он у тебя выключаться не будет.

Опубликовано:

с системой всё нормально,так по мелочи капает кое где, когда температура охл ж за 100 уходит.И что пускай работает, есть 2я машина, не моя,камри так там как в пробку летом попадаешь вентилятор постоянно крутит и ничиго всё норм:-)

 

правда сейчас уже не капает

Опубликовано:

так машина то инжекторная. А второе фото это что?

Слово РУДИМЕНТ знаешь? К рудиментам относится не нужный апендекс в теле человека так и с проводами ,проводка универсальная .

А на втором фото не понятно что ,какие провода и разъём плохо видно.

Опубликовано:
post-128754-0-30812600-1365168250_thumb.jpg вот сделал еще фото, но что-то оно тоже не очень удачное. Этот разъем болтался около масляного фильтра, посмотрел по проводу, вроде идет толи от фар, толи от бачка омывайки
Опубликовано:

post-128754-0-30812600-1365168250_thumb.jpg вот сделал еще фото, но что-то оно тоже не очень удачное. Этот разъем болтался около масляного фильтра, посмотрел по проводу, вроде идет толи от фар, толи от бачка омывайки

ААААА теперь понятно ! Это разъём с куском датчика уровня масла ,если ты потянешь за круглый конец то он снимется и ты увидишь просто разъём .

Короче у тебя сломан датчик уровня масла хотя в принципе он не нужен.

Опубликовано:

Здравствуйте. Назрел такой вопрос. Хочу подключить видеорегистратор к проводам питания магнитолы.

Магнитолу и плюс и минус я подключил к аккумлятору.На плюс поставил предохранитель 15 А и выключатель кнопочный.

Так вот, хочу подключить регистратор к этим проводам, чтобы включая питание магнитолы включался и регистратор, и соответственно этой же кнопкой отключать.

Можно ли так сделать?

Опубликовано:

Можно ли так сделать?

МОЖНО!-

но только зачем заранее создавать себе лишние проблемы в дороге, Вам больше заняться нечем?

В пятнахе в правой части полочки,под бардачком,устанавливается удлинитель прикуривателя, запитывается он или от замка зажигания,-при повороте ключа в удлинителе появляется 12 вольт,можно запитать от подсветки бардачка-я от туда и запитал,только брать напряжение нужно до герконового выключателя на бардачке!

Откручиваем винт крепления торпеды и опускаем её на несколько миллиметров на себя,вставляем блок питания в разветвитель,-а шнур питания с разъёмом аккуратно пробрасываем между торпедой и уплотнителем лобового стекла, хвост с разъёмом длиной около 30 см высовываем наружу в нужном месте.

И нефиг там выдумывать!-

зажигание включил,-регистратор автоматически включился и перешёл на запись,-не забудьте активировать эту функцию!

И нафига этот гемор с магнитолой? :dash2:

  • Like 1
Опубликовано:

подскажите, бачок стеклоомывателя был одномоторный и рядом еще две хрени, сделал двухмоторный, эти хрени обошел, т е один мотор на лоб, второй назад, но при долгом брызгании на лоб, вода идет и назад, трубки разные, почему начинает качать мотор на заднее стекло если лить на переднее?

как исправить?

Опубликовано:

подскажите, бачок стеклоомывателя был одномоторный и рядом еще две хрени, сделал двухмоторный, эти хрени обошел, т е один мотор на лоб, второй назад, но при долгом брызгании на лоб, вода идет и назад, трубки разные, почему начинает качать мотор на заднее стекло если лить на переднее?

как исправить?

Мотор в бачке один,а еще 2 хрени -это электроклапана,которые включаютдавление воды вперед или взад.
Опубликовано:

подскажите, бачок стеклоомывателя был одномоторный и рядом еще две хрени, сделал двухмоторный, эти хрени обошел, т е один мотор на лоб, второй назад, но при долгом брызгании на лоб, вода идет и назад, трубки разные, почему начинает качать мотор на заднее стекло если лить на переднее?

как исправить?

Тебе на моторы надо подключить провода с этих хреней (клапанов ) а те провода что были на моторе больше не нужны.
Опубликовано:

Тебе на моторы надо подключить провода с этих хреней (клапанов ) а те провода что были на моторе больше не нужны.

прикол в том, что черный минус 1 а розовых три, и от всех работает

Опубликовано:

таки работает от всех, как ни менял провода, разница в задержке работы моторчиков,

не могу устранить течь из под них, либо с трубки, либо с моторчика

Опубликовано:

прикол в том, что черный минус 1 а розовых три, и от всех работает

vaz_2109_cxema_big.jpg

9 и 10 клапана вот провода с них и ставишь на моторы ,27 мотор на нём розово-белый провод он не нужен совсем.

Опубликовано:
розово-белый провод он не нужен совсем.

дык в том то и дело что все комбинации пробовал, работает ото всех, только с задержкой

буду переходить на одномоторную компоновку

Опубликовано:

дык в том то и дело что все комбинации пробовал, работает ото всех, только с задержкой

буду переходить на одномоторную компоновку

Ты в трёх проводах как в трёх соснах.
Опубликовано: (изменено)

Пришел в магазин купить диодный мост для генератора 1999 года выпуска, а там диодные мосты старого образца с двумя проводками и нового образца с одним проводом. Подскажите если знаете какой диодный мост подойдет для моего генератора.

Изменено пользователем gfs64

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас





×
×
  • Создать...