Непонятный скрип спереди...

[Илья1990]

Всем привет! Проблема такая: Если спереди слева легонько и потихоньку надавить на машину - слышен скрип и даже вроде что-то похожее на щелчки. Если надавить сильно и резко - такого нет. Этот скрип раздаётся спереди даже когда в багажнике роюсь или что - то выгружаю/загружаю в машину. Достало уже сил нету. Что это может быть?

[Atom.DP]

Всем привет! Проблема такая: Если спереди слева легонько и потихоньку надавить на машину - слышен скрип и даже вроде что-то похожее на щелчки. Если надавить сильно и резко - такого нет. Этот скрип раздаётся спереди даже когда в багажнике роюсь или что - то выгружаю/загружаю в машину. Достало уже сил нету. Что это может быть?

для начала на яму смотреть подвеску (сайлентблоки, шаровые ).

[shurdjan]

... Что это может быть?

Всё, что угодно.

Не, ну правда. Вы думаете, что сейчас вам ответят "Заверни такой-то болт" и всё станет нормально?

Попроси кого-нибудь покачать машину, а сам лезь вниз и попытайся определить источник скрипа.

Скрипеть могут сайленты, шаровые, пружины , аморты, любое подвижное место соединения.

[kabzus]

Всем привет! Проблема такая: Если спереди слева легонько и потихоньку надавить на машину - слышен скрип и даже вроде что-то похожее на щелчки. Если надавить сильно и резко - такого нет. Этот скрип раздаётся спереди даже когда в багажнике роюсь или что - то выгружаю/загружаю в машину. Достало уже сил нету. Что это может быть?

Сайлент блоки, шаровые (скорее всего нижние)

[Илья1990]

Я понимаю что так без осмотра сказать трудно... Сегодня на яму заезжал. Визуально всё в пределах нормы. Единственное - чуть чуть люфтит правая рулевая тяга. Но этот скрип и треск у меня был и до того как эта тяга залюфтила. Но ведь визуально - то и посмотреть особо нечего. Блин, сейчас только вспомнил, у друга на прежнем телефоне была такая штука - типа определяет откуда шум идёт. Подносишь её к разным источникам шума - а она показывает сколько ДБ издаёт объект. Вот бы она сейчас пригодилась...

"Скрипеть могут сайленты, шаровые, пружины , аморты, любое подвижное место соединия." - А есть ли возможность каким - то спец образом проверить шаровые и амортизаторы, а то снимать их очень не хочется!?

[Atom.DP]

"Скрипеть могут сайленты, шаровые, пружины , аморты, любое подвижное место соединия." - А есть ли возможность каким - то спец образом проверить шаровые и амортизаторы, а то снимать их очень не хочется!?

Шаровые просто - на яме один качает авто - другой слушает звук от шаровых. Или открутить гайку с падьца, и палей "водить" рукой: легко ходит - менять.

Амортизаторы еще легче. Качаешь машину вниз один раз, она поднимается. Если поднимается и стоит - Все ОК. Если поднимается и качается - пора менять.

Вообще это все при езде чуствуется...

[shurdjan]

Шаровые проверяются на вывешенном колесе - пытайся монтажкой нажать на рычаг в сторону шаровой.

Люфтов быть не должно.

Амортизаторы, всё-таки вряд ли. Если только в месте крепления к кузову. Туда можно просто WDшкой брызнуть.

Чаще всего скрипят какие-нибудь резинки. Сайлент-блоки, или втулки стабилизатора.

 

P.S. Помню у знакомого треснутый рычаг скрипел.... пока не отвалился :)

[Илья1990]

Шаровые проверяются на вывешенном колесе - пытайся монтажкой нажать на рычаг в сторону шаровой.

Люфтов быть не должно.

Амортизаторы, всё-таки вряд ли. Если только в месте крепления к кузову. Туда можно просто WDшкой брызнуть.

Чаще всего скрипят какие-нибудь резинки. Сайлент-блоки, или втулки стабилизатора.

 

P.S. Помню у знакомого треснутый рычаг скрипел.... пока не отвалился :)

Ещё бы знать что скрипит. Если б я знал критично это или нет... А это может быть подшипник? Потому как этот звук (скрип, щелчки) издаётся, если очень легко нажать на левую переднюю часть машины.

[Atom.DP]

Ещё бы знать что скрипит. Если б я знал критично это или нет... А это может быть подшипник? Потому как этот звук (скрип, щелчки) издаётся, если очень легко нажать на левую переднюю часть машины.

Нет, не подшипник!

 

не ленись, лезь в яму!

[n1ger]

Можно без ямы. Просто вывешать переднее колесо, снять его и по крутить рулем. Или под рычаг домкрат гидравлику и по тихоньку подымать. Када рычаг выведешь в положение какое он занимает при стоячем авто - по тихоньку всё продергиваешь. Тока пальцы в пружину не суй.... =)))

 

У мя тогда верхняя шаровая скрипела. Чуть кузов изменяет свое положение в пространстве - скрып. Поворот совершаешь в сторону больной шаровой - скрып. А скрипела не из-за того что болталась, а из-за того что заклинило её нафиг.

[Сухой]

У меня шаровые скрипели, как будто не машина, а телега гужевая. Поменял все, разом, не гадая, какие скрипели. Сейчас сайленты поскрипывают, на дороге скрипа нет, перед зимой поменяю. А что бы амортизаторы скрипели - впервые слышу.. Вот кстати, интересно, почему на классике шаровые скрипят, а на двенашке щелкают?

[кострома44rus]

Всем привет! Проблема такая: Если спереди слева легонько и потихоньку надавить на машину - слышен скрип и даже вроде что-то похожее на щелчки. Если надавить сильно и резко - такого нет. Этот скрип раздаётся спереди даже когда в багажнике роюсь или что - то выгружаю/загружаю в машину. Достало уже сил нету. Что это может быть?

недавно сам с этим разобрался-этот жуткий скрип при тихом покачивании-сайлентблоки в нижнем рычаге. 100%...я менял аммортизатор +шаровые, заодно и источник скрипа обнаружил-забил, рычаг работает исправно.пускай скрипит.

[Соломон Каин]

я конечно не профи, но я думаю это саленблок ))