pavlofill Опубликовано: 3 марта 2011 Жалоба Опубликовано: 3 марта 2011 Разговаривал с товарищем про масла, у него был новый фьюжн, щас пыжик тоже новый.Говорит на фьюжне масло надо было по книжке менять 10000 км, я туда заглянул - чистое, не стал менять.Заглянул на 20 тык - все равно чистое - не стал менять.Я грю - херня какаято, значит масло не моет! Он грит это у тебя оно чернеет в тазике потому что наши машины из г...на делают, и в движке выработка идет, а типа нормальные машины и движки у них нормальные,Ю и выработки нет, вот оно и чистое!И щас на пыже 10 тык проехал, масло чистое, не меняет.Что скажете, господа?)
скорпион-828 Опубликовано: 3 марта 2011 Жалоба Опубликовано: 3 марта 2011 Разговаривал с товарищем про масла, у него был новый фьюжн, щас пыжик тоже новый.Говорит на фьюжне масло надо было по книжке менять 10000 км, я туда заглянул - чистое, не стал менять.Заглянул на 20 тык - все равно чистое - не стал менять.Я грю - херня какаято, значит масло не моет! Он грит это у тебя оно чернеет в тазике потому что наши машины из г...на делают, и в движке выработка идет, а типа нормальные машины и движки у них нормальные,Ю и выработки нет, вот оно и чистое!И щас на пыже 10 тык проехал, масло чистое, не меняет.Что скажете, господа?) А ведь у Фьюжена межсервисный интервал-20 000 км.Либо моющие свойства страдают,либо заливает образцовый бензин(хотя к концу срока и в этом случае должно темнеть).
Всеслава Опубликовано: 4 марта 2011 Жалоба Опубликовано: 4 марта 2011 Разговаривал с товарищем про масла, у него был новый фьюжн, щас пыжик тоже новый.Говорит на фьюжне масло надо было по книжке менять 10000 км, я туда заглянул - чистое, не стал менять.Заглянул на 20 тык - все равно чистое - не стал менять.Я грю - херня какаято, значит масло не моет! Он грит это у тебя оно чернеет в тазике потому что наши машины из г...на делают, и в движке выработка идет, а типа нормальные машины и движки у них нормальные,Ю и выработки нет, вот оно и чистое!И щас на пыже 10 тык проехал, масло чистое, не меняет.Что скажете, господа?) Согласна с вами, вполне возможно ,что масло вообще не моет (ведь оно хоть чуть-чуть, но должно почернеть) тут дело не только в двигателе, но и в качестве топлива и режиме работы двигателя, которые у нас суровые) А так лучше все же поменять на другое масло и посмотреть, что да как)
Fox Molder Опубликовано: 4 марта 2011 Жалоба Опубликовано: 4 марта 2011 Можно ли смешивать полусинтетику различных марок?Смешивать можно. Сам мешал. Правда у меня не было выбора. Пробил в деревне картер, заделал дырку холодной сваркой. А с собой был только литр масла (на доливку оставил). Залил, таким макаром аккуратненько доехал до ближайшей заправки и там купил масло. Другой марки. Долил. Насколько я знаю, нельзя мешать виды масел (минералку и синтетику)
скорпион-828 Опубликовано: 4 марта 2011 Жалоба Опубликовано: 4 марта 2011 Смешивать можно. Сам мешал. Правда у меня не было выбора. Пробил в деревне картер, заделал дырку холодной сваркой. А с собой был только литр масла (на доливку оставил). Залил, таким макаром аккуратненько доехал до ближайшей заправки и там купил масло. Другой марки. Долил. Насколько я знаю, нельзя мешать виды масел (минералку и синтетику)Тут сложно подводить всех под одну черту,нужно разбираться в рекомендациях каждого конкретного производителя. Кто-то разрешает смешивать,но смотря что с чем и как. Кто-то запрещает смешивать друг с другом масла даже своей марки.
Максим12 Опубликовано: 4 марта 2011 Жалоба Опубликовано: 4 марта 2011 смешивать впринципе можно., ну там на докатку или в экстренных случаях доехать куда-то что бы., но постоянно на коктеле лучше не ездить....
pavlofill Опубликовано: 7 марта 2011 Жалоба Опубликовано: 7 марта 2011 если в начале масло плохое было, то новое может сразу почернеть, потому что отмыло накопления. Лучше переходить на новое масло, проехав пару тысяч, слить его посмотреть, как отработало, если все ок, залить снова полностью и ездить.) У меня так муж делал, говорит ,что лучше движок адаптируется к новому маслу.я не понимаю -что значит "снова залить полностью"?Отработанное за пару тысяч обратно в двигатель и на нем ездить? или свежее??!!!
kamen-85 Опубликовано: 18 марта 2011 Жалоба Опубликовано: 18 марта 2011 Доброго времени суток. Нужен совет - хочу поменять масло в двигателе. Выбор между Shell Helix Super 10W/40 и Shell Helix Plus Extra 5W/40. не очень разбираюсь в коэффициенте взякости и проч. Что посоветуете? p.s. в это время в СПб температура может опускаться до -8 градусов.
скорпион-828 Опубликовано: 18 марта 2011 Жалоба Опубликовано: 18 марта 2011 Доброго времени суток. Нужен совет - хочу поменять масло в двигателе. Выбор между Shell Helix Super 10W/40 и Shell Helix Plus Extra 5W/40. не очень разбираюсь в коэффициенте взякости и проч. Что посоветуете? p.s. в это время в СПб температура может опускаться до -8 градусов.Учитывая их вязкостные классы,приведённая температура не имеет значения.Приоритеты и кошельки у всех разные,ну а чем лучше масло,тем лучше двигателю.
Xpюндeль Опубликовано: 18 марта 2011 Жалоба Опубликовано: 18 марта 2011 Пожилой человек спросил, мол маслу не чего не будет если я только летом на дачу ежу и 10тык за 3 года только накатаю. Можно менять почаще, раз в 7000км, но лить дорогое масло. На бездарные советы, типа менять раз в год необращай внимания. Люди видимо сами не в курсе к чему это, это касается тех, кто ездит каждый день 2-3 км и в пробках, естественнно у них мерять по пробегу нельзя, мотор работает каждый день.А у "пожилого" ситуация как у меня, почти, у меня тык 25 наверно будет за 3года.
скорпион-828 Опубликовано: 18 марта 2011 Жалоба Опубликовано: 18 марта 2011 Можно менять почаще, раз в 7000км, но лить дорогое масло. На бездарные советы, типа менять раз в год необращай внимания. Люди видимо сами не в курсе к чему это, это касается тех, кто ездит каждый день 2-3 км и в пробках, естественнно у них мерять по пробегу нельзя, мотор работает каждый день.А у "пожилого" ситуация как у меня, почти, у меня тык 25 наверно будет за 3года.Согласен,что универсальных советов в этом деле дать сложно. И если подходить к этому скурпулёзно,то нужно индивидуализировать все факторы-начиная от стиля вождения до местности и условий эксплуатации. Это как история болезни у врача.
MuXail-10 Опубликовано: 20 марта 2011 Жалоба Опубликовано: 20 марта 2011 С регулярностью замены масла все просто:Синтика расчитана на 12-15 тыс.км., полусинтетика на 7-10 в зависимости от условий эксплуатации...Но самое главное это то, что самый лучший масляный фильтр работает 7-8 тыс. км... Делаем выводы...При небольших пробегах за год масло стареет и может давать осадок... pavlofill, твой друг (извини за грубость) кретин... а потом он будет удивляться, что за говно ставят движки на иномарки, и что на 100 тыс их уже надо капиталить... На всех своих машинах менял и буду менять масло (синтетику) не чаще, чем через 10-12 тыс. км. А на тазике полусинтетику надо менять чаще, раз в 7-8 тыс. км.
Александр Ерофеев Опубликовано: 21 марта 2011 Жалоба Опубликовано: 21 марта 2011 С регулярностью замены масла все просто:Синтика расчитана на 12-15 тыс.км., полусинтетика на 7-10 в зависимости от условий эксплуатации...Но самое главное это то, что самый лучший масляный фильтр работает 7-8 тыс. км... Делаем выводы...При небольших пробегах за год масло стареет и может давать осадок... pavlofill, твой друг (извини за грубость) кретин... а потом он будет удивляться, что за говно ставят движки на иномарки, и что на 100 тыс их уже надо капиталить... На всех своих машинах менял и буду менять масло (синтетику) не чаще, чем через 10-12 тыс. км. А на тазике полусинтетику надо менять чаще, раз в 7-8 тыс. км. Согласен к 8 тысячам полусинь необходимо менять. Хотя есть и другие мнения у меня тесть меняет через 10-12 тыков когда масло уже ни на что не похоже.
Xpюндeль Опубликовано: 21 марта 2011 Жалоба Опубликовано: 21 марта 2011 тесть меняет через 10-12 тыков когда масло уже ни на что не похоже.И как, никаких проблем? Мне тоже придётся 12 отъездить, до ТО. 1
скорпион-828 Опубликовано: 21 марта 2011 Жалоба Опубликовано: 21 марта 2011 Вот только забыли учесть,что п/с п/с рознь. Всех в одно стойло не загонишь.
Гудвин73 Опубликовано: 21 марта 2011 Жалоба Опубликовано: 21 марта 2011 Согласен к 8 тысячам полусинь необходимо менять. Хотя есть и другие мнения у меня тесть меняет через 10-12 тыков когда масло уже ни на что не похоже. дык к 10-12тыс там уже отложения прут во всю, а если в режиме старт - стоп и в 6 начнётся.
Xpюндeль Опубликовано: 21 марта 2011 Жалоба Опубликовано: 21 марта 2011 Вот только забыли учесть,что п/с п/с рознь. Что вы скажете о П/С от кастрол?Отложения?Промывать надо будет или нет?
скорпион-828 Опубликовано: 21 марта 2011 Жалоба Опубликовано: 21 марта 2011 Что вы скажете о П/С от кастрол?Отложения?Промывать надо будет или нет?Если доверяете http://www.zr.ru/a/132318/"]этому'> ,то будет интересно.
maks52 Опубликовано: 21 марта 2011 Жалоба Опубликовано: 21 марта 2011 Что вы скажете о П/С от кастрол?Отложения?Промывать надо будет или нет? Отличное масло, но дорого! А на счет промывки где-то была такая тема, горячо обсуждали! Я не промываю или только маслом, которое заливаю. т.к. всеравно пол-литра в движке остается и не сливается, ИМХО пусть уж лучше старое масло останется, чем промывочная бодяга!
Xpюндeль Опубликовано: 21 марта 2011 Жалоба Опубликовано: 21 марта 2011 Если доверяете http://www.zr.ru/a/132318/"]этому'> ,то будет интересно.Очередной, заказной бред. Начитался уже, всё самое лучшее самое обосранное. Недавно читал про свечи ВОШ такой же бред! Отличное масло, но дорого! А на счет промывки где-то была такая тема, горячо обсуждали! Я не промываю или только маслом, которое заливаю. т.к. всеравно пол-литра в движке остается и не сливается, ИМХО пусть уж лучше старое масло останется, чем промывочная бодяга!если всё работает штатно, то ничего мыть не надо. т.к. объективных улучшений точно не последует, про ресурс это больше самовнушение и от промывки мало зависит, а вот негативные моменты скорее всего проявятся объективно. у товарища 14-я менял кастрол на ТО раз в 15т. после 30ткм. почувствовал ухудшения, в т.ч. увеличился расход.
MuXail-10 Опубликовано: 21 марта 2011 Жалоба Опубликовано: 21 марта 2011 Что вы скажете о П/С от кастрол?Отложения?Промывать надо будет или нет?Кастрол нормальное масло, но не то, которое идет на российский рынок (оно бодяжится в Хохляндии), качество значительно упало...
Xpюндeль Опубликовано: 21 марта 2011 Жалоба Опубликовано: 21 марта 2011 качество значительно упало...Но у меня было залито ещё в далёком 2009 году, или тогда оно уже было упавшее?
ABC Опубликовано: 21 марта 2011 Жалоба Опубликовано: 21 марта 2011 Очередной, заказной бред. Начитался уже, всё самое лучшее самое обосранное. Недавно читал про свечи ВОШ такой же бред!Когда-то давно при небольшом похолодании хваленый свежекупленный бош отказался давать нормальную искру на старом карбе с чуть обогащенной смесью, в то время как ngk и beru работали без всяких кривляний. Так-что вполне возможно обосрали их по делу, правда не знаю что вы там читали. Но вот лично себе бош не возьму больше никогда - случись что в дороге с датчиком каким и вполне возможно что авто встанет. Свечи кстати 100% настоящие были.P.S. Кстати так и не увидел причин такого ярого отрицания статьи. Конкуренты достаточно сильные подобраны, а Zic действительно неплохие масла, хоть и принято тут считать обратное. Выбирайте согласно своим предпочтениям, что вам важнее - экономичность или экологичность, чистота в двигателе или защита от износа. Задолбали личности с синдромом свечкодержателя.
MuXail-10 Опубликовано: 21 марта 2011 Жалоба Опубликовано: 21 марта 2011 Но у меня было залито ещё в далёком 2009 году, или тогда оно уже было упавшее?Кастрол в Украине начали производить помоему в 2004 году, стопроцентный экспорт в Россию в начался с середины-конца 2009 года...
