Поиск в
  • Дополнительно...
Искать результаты, содержащие...
Искать результаты в...

Перейти к публикации
Lada-forum.ru
Гость Diman

Моторное масло

Рекомендованные сообщения

Опубликовано:

открою маленький секрет,у лукойла нет синтетики,у них максимум это п/синтетика,каждый производитель например масла с вязкостью 5w40 трактует по своему,у одних это синтетика у других это п/синтетика, как-то так.

У лукойла есть п/с 5w40 и синтетика 5w40. Обратите внимание как-нибудь.

Опубликовано:

У лукойла есть п/с 5w40 и синтетика 5w40. Обратите внимание как-нибудь.

Еще есть 0w40, 5w20, 5w30, все они есть в списках допусков.

Опубликовано:

трактует по своему,у одних это синтетика у других это п/синтетика, как-то так.

Ну да,захотели и назвали баланду борщом. :haha:

На самом деле всё чётко привязано к определённым категориям.

Опубликовано:

открою маленький секрет,у лукойла нет синтетики,у них максимум это п/синтетика,каждый производитель например масла с вязкостью 5w40 трактует по своему,у одних это синтетика у других это п/синтетика, как-то так.

А где вы раздобыли такие секретные данные ?

Опубликовано:

Ну да,захотели и назвали баланду борщом. :haha:

На самом деле всё чётко привязано к определённым категориям.

Ну не надо так утрировать,есть определённые допуски например по Api,Acae и т.д в которых всё чётко прописано,дальше берём стоимость масла (в розницу),вязкость 5w40 Лукоил (якобы синтетику) и например Motul (синтетику) и сапостовляем цены,думаю разница очевидна,синтетика не может чисто физически стоить скажем меньше 1000руб,слишком дорагая база у неё да и общие затраты на производство.Вообщем старался донести до вас информацию как мог.

 

А где вы раздобыли такие секретные данные ?

ну это не секретные данные просто личный опыт.

Опубликовано:

Ну не надо так утрировать,есть определённые допуски например по Api,Acae и т.д в которых всё чётко прописано,дальше берём стоимость масла (в розницу),вязкость 5w40 Лукоил (якобы синтетику) и например Motul (синтетику) и сапостовляем цены,думаю разница очевидна,синтетика не может чисто физически стоить скажем меньше 1000руб,слишком дорагая база у неё да и общие затраты на производство.Вообщем старался донести до вас информацию как мог.

Ну вы тоже сравнили хрен с трамвайной ручкой. :blink: Не следует путать ценообразование с составом конечного продукта.

Согласен,база у чистой ПАО не дешева,но если делать привязку к цене,то тут куча нюансов,технологии,пакет присадок,ввоз,упаковки,степени защиты и т.д.

Опубликовано:

Ну вы тоже сравнили хрен с трамвайной ручкой. :blink: Не следует путать ценообразование с составом конечного продукта.

Согласен,база у чистой ПАО не дешева,но если делать привязку к цене,то тут куча нюансов,технологии,пакет присадок,ввоз,упаковки,степени защиты и т.д.

Не путайте еще бренд с конечным продуктом. Брендовые фирмы тратят на рекламу туеву хучу бабла, на остаток почти невозможно сделать что-нить хорошее, а раскрученный бренд еще и палят пираты. Стабильные но малоизвестные компании не кормят рекламщиков, у них можно купить хорошее масло и одновременно не боясь подделок.
Опубликовано:

Не путайте еще бренд с конечным продуктом. Брендовые фирмы тратят на рекламу туеву хучу бабла, на остаток почти невозможно сделать что-нить хорошее, а раскрученный бренд еще и палят пираты. Стабильные но малоизвестные компании не кормят рекламщиков, у них можно купить хорошее масло и одновременно не боясь подделок.

Согласен,это тоже факторы.

Изначально разговор зашёл о составе.

Опубликовано:

НУ вы конечно извините, уважаемый Джон 80, но я никак не пойму как вы можете отличить безо всяких приборов, только при помощи личного опыта, синтетику от полусинтетики, ну ни никак не пойму. прошу прощения еще раз за непонимание - ну не на вкус же , да и по запаху это сделать довольно проблематично.

Опубликовано:

если машина простояла зиму без ГБЦ масло сильно окислилось? ездить на нем не нужно, знаю, а пытыться завести и доехать 1 км до эстакады можно?

Опубликовано:

если машина простояла зиму без ГБЦ масло сильно окислилось? ездить на нем не нужно, знаю, а пытыться завести и доехать 1 км до эстакады можно?

Оно теряет свойства даже при простое с ГБЦ. Думаю в вашем случае ничего катастрофического не случится. :rolleyes:

  • Like 1
Опубликовано:

 

 

pavlofill, твой друг (извини за грубость) кретин... а потом он будет удивляться, что за говно ставят движки на иномарки, и что на 100 тыс их уже надо капиталить...

 

Я не обижаюсь, именно про это я и хотел ему сказать!)

 

Кастрол нормальное масло, но не то, которое идет на российский рынок (оно бодяжится в Хохляндии), качество значительно упало...

+1

Ездил на кастроле, сейчас сменил на другое,так оно за 2 тысячи стало черным-черным после етого кастрола..

И еще, клапана регулировал, на крышке нагара было прилично - всю вычистил, в движке тоже не очень понравилось, ..

А вы говорите - Кастрол, Кастрол..)))

Опубликовано:

Форумчане! Подскажите и посоветуйте. В наличии есть рабочая машина ВАЗ 2108. Последние 3 канистры заливал Лукойл Супер 10W-40 (полусинтетика). Мотор старый уже и маслице подъедает. Хочу залить ЛАВР и поменять масло. Возникли мысли залить Esso Ultra 10W-40 (полусинтетика). Собственно вопросы: стоит ли мне переходить на Esso? Существенная я ли разница в качестве? И при условии, если переходить, то промывать двигатель? Хотя конечно промывать в данном случае особо не нужно. Спасибо заранее, ребят!

Опубликовано:

Форумчане! Подскажите и посоветуйте. В наличии есть рабочая машина ВАЗ 2108. Последние 3 канистры заливал Лукойл Супер 10W-40 (полусинтетика). Мотор старый уже и маслице подъедает. Хочу залить ЛАВР и поменять масло. Возникли мысли залить Esso Ultra 10W-40 (полусинтетика). Собственно вопросы: стоит ли мне переходить на Esso? Существенная я ли разница в качестве? И при условии, если переходить, то промывать двигатель? Хотя конечно промывать в данном случае особо не нужно. Спасибо заранее, ребят!

На вашем месте я бы сначала проинспектировал состояние двигателя,причины расхода масла,степень зашлакованности и т.п. Вопрос ещё и в том,ЧТО существеннее принесёт пользу-Лавр или грамотная промывка?! Касаемо Эссо-масло неплохое,неплохо себя зарекомендовавшее,давно в списке офиц.допусков ваза.

Опубликовано:

Форумчане! Подскажите и посоветуйте. В наличии есть рабочая машина ВАЗ 2108. Последние 3 канистры заливал Лукойл Супер 10W-40 (полусинтетика). Мотор старый уже и маслице подъедает. Хочу залить ЛАВР и поменять масло. Возникли мысли залить Esso Ultra 10W-40 (полусинтетика). Собственно вопросы: стоит ли мне переходить на Esso? Существенная я ли разница в качестве? И при условии, если переходить, то промывать двигатель? Хотя конечно промывать в данном случае особо не нужно. Спасибо заранее, ребят!

Прочти весь форум и убедись окончательно, что есть масло настоящее и "бадяжное". Я знаю около десятка "ЛАДОВОДОВ" и почти все в последнюю очередь винят во всех грехах масло (если оно конечно настоящее, а не "Б.....Е"). Лукойл Супер 10W-40 хорошее масло. Поверь, наша машинка стерпит практически все масла. Правда "нигрол" и отработку не пробовал. Сам живу где зимой -40, а летом под +50 и масло влияло на работу движка в последнюю очередь. Обычно тогда, когда его вообще не было!!!!!!!!!!!!!!!!Лей то, что подходит автомобилю ЛАДА. Да да именно ЛАДА.

  • Like 1
Опубликовано:

Прочти весь форум и убедись окончательно, что есть масло настоящее и "бадяжное". Я знаю около десятка "ЛАДОВОДОВ" и почти все в последнюю очередь винят во всех грехах масло (если оно конечно настоящее, а не "Б.....Е"). Лукойл Супер 10W-40 хорошее масло. Поверь, наша машинка стерпит практически все масла. Правда "нигрол" и отработку не пробовал. Сам живу где зимой -40, а летом под +50 и масло влияло на работу движка в последнюю очередь. Обычно тогда, когда его вообще не было!!!!!!!!!!!!!!!!Лей то, что подходит автомобилю ЛАДА. Да да именно ЛАДА.

Я собственно принял решение залить то, что именно у меня и было, а именно Лукойл. Главное почаще менять. 6000-7000 км. Столько она даже не наездиет загод :) Так что этого масла "за глаза" хватит. Правда прикупил ЛАВР с промывкой сегодня.

Опубликовано: (изменено)

Я собственно принял решение залить то, что именно у меня и было, а именно Лукойл. Главное почаще менять. 6000-7000 км. Столько она даже не наездиет загод :) Так что этого масла "за глаза" хватит. Правда прикупил ЛАВР с промывкой сегодня.

 

и зачем тебе лавр этот и промывка? думаешь толк большой от них будет? никогда не использовал промывок и ЛАВРов ,лучше масло чаще сменить чем мыть всякой дрянью промывочной.

 

http://avtomaslo.info/vse-o-dopolnitelnyih-prisa-/index.php"]почитай' здесь про все эти присадк и и промывки да и про масла тоже.

Изменено пользователем Евген159нр
Опубликовано:

здравствуйте! купил сегодня масло shell helix ultra HX-7 10W40..подойдет ли оно на ваз2109 карб? после обкатки хочу его залить..

в смущение ввело то что сзади на канистре написано что предназначено для использования в инжекторных бензиновых двигателях и в дизельных двиг с турбонаддувом..а подойдет ли оно на карб? кто нибудь заливал такое масло?

Опубликовано:

здравствуйте! купил сегодня масло shell helix ultra HX-7 10W40..подойдет ли оно на ваз2109 карб? после обкатки хочу его залить..

в смущение ввело то что сзади на канистре написано что предназначено для использования в инжекторных бензиновых двигателях и в дизельных двиг с турбонаддувом..а подойдет ли оно на карб? кто нибудь заливал такое масло?

Подойдёт с головой!

Опубликовано: (изменено)

Куча фоток после кучи различных масел с разными пробегами на разных двигателях.

http://www.2112.ru/showthread.php/23726

P.S. Хех, свои фотки тоже там нашел. :crazy:

Изменено пользователем ABC
Опубликовано:

Не напрасно Кастрол мне не нравился. :bad:

Я тебе проще скажу - из того, что мне нравится, как правило либо срок замены ополовинен, либо вообще не указан. Т.ч. для себя только подтвердил лишний раз догадку что менять лучше масло не в притык по срокам, если на авто достаточно долго ездить собираешься. Тнк даже с удвоенной частотой замены, минералка в 150 тыс. и перепробег на масле конечно там п**дец, по другому не скажешь, ну и со стружкой тоже порадовало.

Вообще список на половину наверное паноптикум из экономных товарищей и закономерных результатов. А так - Neste порадовало, Idemitsu, Petro Canada, Motul опять-же кроме склонности сворачиваться при долгом хранении, те фото Xenum я уже видел на рекламной теме но допустим что не врут, Mobil1, Valvoline, Kendall, BMW Longlife-01. Выбрал только с худо-бедно серьезными пробегами. Да, и все отлично в основном у людей с заменой на 7-8 тыс., этим-же можно объяснить и такие разные результаты кастрола и шелла, регламент в 15 тыс. на очень хорошо по отложениям пожалуй только BMW, Xenum и Valvoline. По остальным нет данных по пробегу в 15 тыс. между заменами.

Опубликовано:

На выходных менял масло и решил снять крышку ГБЦ.

Состояние не на 5+ конечно, но на твердую 4!

Масло Лукойл синтетика 5w40, меняю каждые 8 тыс., общий пробег мотора 120 тыщ.

Ни какой там 4 и не пахнет 3 с минусом,ты наверно чистых движков не видел






×
×
  • Создать...