crab2010

сначала возьмитесь за металл (например за рамку двери) и только потом, не отпуская металл, становитесь на землю Дельный совет. Попробую. у меня бывают разряды ))) интересно, может от этого моя машина быстро пылится? (((

Фильтр нулевого какой лучше прикупить? Поставить уже давно думаю. (Жду когда тот обычный докатает своё)

Думаю безполезный тюнинг. Для чего громкий сигнал? Я хочу как на машинах ДПС. Такой никак нельзя сделать? И где приобрести можно?

Смотрится красиво, но думаю стоит делать, когда капот поврежден. а так и обычный мой нравится

Вот у меня стоят бескаркасные, чистят нормально только когда скорость маленькая. Скрипят. Но стекло не портят. можно не меняя дворников заменить резинки? Какой фирмы лучше взять?

у меня 2108, какие посоветуете длинной саморезы? можешь по подробнее, что за винтовые закрепки? как их крепить?

спасибо за подробный совет ))) завтра гляну, так бы и сказал что на пластинки из цветмета ))) Значит скорее всего не передел. А пишут дяди Васи или офиц. источники?

Тоже хороший вариант. Забыл вчера сказать, что болты смазывают только критины. не вздумай )))

у меня пара лежит еще поездят на крайний случай, грешил на их стук, менял и т.д. даже не представляю как их разбирать и можно ли их ремонтировать. т.е. восстанавливать. Если получится, отпишись пожалуйста в этой теме, может и поковыряю их )))

"FERODO" (Красные)!!! И только. Поставил в марте. Доволен. Тормозят эффективно. И потихоньку волны на диске убирают. До фольги еще очень далеко, пускай стирают (не сильно). Зато тормозят отлично и не мягкие карандашного производства))) Советую. Извините пожалйста,но ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ: передний дисковый тормоз ВАЗ 2108-99. ЦЕНА: 124 руб. ))) не просто смешно. Стереть их за месяц можно, и то что они тормозят я вообще не уверен. Уж лучше бросать зонтик )))

Искать мозго...ба хорошего. и пусть чистит мозги и проводку. думаю больше причин никаких не может быть.

Втулка немного длиннее двух "бубликов )))" Поэтому надо полтора бублика сверху. ) (только из личного опыта) Проехал уже 5тыкм и все впорядке. Спорить не буду. Только дал совет. BILSTEIN - классные стойки, но их геморно ставить. Если не хочешь головной боли, ставь обычн масло и все по инструкции. стука не будет, но проиграют маслостойкам BILSTEIN. факт.

С лансером врядли приора даже выйдет покататься ))) Далеко до иномарок. В развитие очень много отстает автоваз. Поэтому следующую куплю 14 или 15. Дёшево и сердито. на иномарку пока бюджет маловат. (Не нашей сборки)

Поменяй отбойники и Бооольшую резинку. Под резинку купи чашку. Новые пружины и чашки с резинками на изоленту. Все ровно поставь. Втулку разрезную. Для крепления штока: снизу одну резинку, сверху 1,5 (канцнож в помошь) Сильно не затягивай. И все будет ОК. Сам боролся с этим БильштайнОМ и стуком сзади. Все сейчас нормально. ПСы: Совет: поменяй болт крепления стойки. Чтобы сделать и забыть)) и потом не вэдэшить это дело ))

Ничего страшного. В марте бюджет тоже страдал. На то он и бюджет ))) Вот и меня терзают мутные сомнения. В паспорте 2111. Можешь точнее. Где моторный щит искать? И еще хочу узнать какой мозг и прошивка. Как это сделать?

))) Ездить на трех можно. можно и на 2х (до ближайшего сервиса или гаража, только затягивать сдури).)))) Самое главное - НЕ НАДО ЗАТЯГИВАТЬ НОГОЙ И ПРЫГАТЬ НА "БАЛОННИКЕ" КАК НА БАТУТЕ.))) Тогда и откручиваться будут и вкручиваться..... и все 4. А если уж случилась беда, то как советовали выше метчиком чуть большего и НЕ СИЛЬНО ЗАТЯГИВАЯ подобранным болтом. С обычными дисками проще, с литьем придется провозиться. Купил машину год назад, осенью обнаружилось что один болт слабо держит, слизалась резьба на нем, заменил и все нормально. (Для себя сделал вывод: в ступице резьба крепче чем на болту). Весной , что один болт в правой передней плохо выкрутился. Причина, что он отличный от других, т.е. ржавеет. Заменил. С нарушенной резьбой в ступице не сталкивался, но если бы так вышло, безраздумывания поменял. Даже если стоит 2-3 т.р. Жизнь дороже. Псы: СДУРИ МОЖНО И болт СЛОМАТЬ... )))

Так зачем индикатор. Заглянул в супорт и все там и так ясно(если за литьем не видно, снять колесо). За месяц не сточатся. Заглядывать раз в месяц и все. А гайцам лиш бы придраться. А лучше покупать ТО. У них все там ипанутое )))

Соболезную... Никто хоть не пострадал, кроме машины? Незнаешь в 1996 году выпускались 8ки с инжекторным двигателем?

Всем привет! У меня 21083 инжектор двигатель 2111 1996 года купил год назад хочу узнать, может кто подскажет, в 1996 году выпускались 8ки с инжекторным двигателем или кто-то до меня переделал? Заранее спасибо!

Здравствуйте. У меня такая проблема. После езды, если постоять минут 15 заводится с первого раза, но очень долго. (после запуска похоже что двигатель троит) Потом заглушаю. Заводится быстро. (после запуска двигатель как часы работает) В чем может быть проблема? Заранее спасибо.

Ток бежит куда ему легче. Самый лучший способ это кинуть конкретный провод от акб. через предохранитель конечно 7,5. и гемора в этом нет. под капотом всегда найдется место для приклейки гнезда предохранителя от магнитолы. (Все это если у тебя музыка сильная)

хороший вариант. только я сделал так- подчистил ламы а пластмассовые держатели лампы закрепил изолентой. менять лампу не составит труда, думаю изоленту возят с собой все владельцы ваза. под контакты соединения к колодки подложить хвусторонний скотч, тогда контакт будет нормальный. а про перегорания дорожек не слышал, это какой ток там должен идти, чтобы дорожку спалить а лампу не тронуть )))

Если заливает - свечи врядли менять, я поменял когда начал двиг троить. Поставил NGK. Мне кажется в этом случае дело в контроллере или в заслонке. Замени фильтры воздуха и топлива. ЕЩЕ проверь все датчики. Снимай и смотри соединения. и под передним пассажиром посмотри колодки, может он танцуя е...нул ногой по контроллеру ))) на диагностику рано. пробуй сам сделать.

полностью не согласен. На моей стойт накладка. 1) Не дребезжит (надо ставить нормально 2) под солнцем ведет себя нормально. 3)полностью не накрывает. Обдув не закрывает. А главное надо старательно ставить и тогда проблем не будет в плюсах у меня появился хороший закрывающийся отсек на верху со стороны пасажира для хранения всяких мелочей. вид лучше и удобнее чем стандартная 9ая панелька

и лучше после операции не ехать )))